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买什么车便宜还好 什么车价格便宜质量好

(原标题:买什么车便宜还好 什么车价格便宜质量好)

一般来说,C级车才是真正意义上的豪华车。现在很多豪华的中级车,价格都很贵,甚至一度超过30万,优惠后的价格其实和普通品牌的同级车差不多。这样的车只能说是高级车。离豪车还很远。所以,这次介绍几款性价比高的C级车。舒适,班级高,安全可靠。首款国产豪华品牌红旗旗下的红旗H9。红旗H9自上市以来备受,以大气、可视性高的外观吸粉,但很多人认为30.98万的起步价较高,推荐2022款2.0T智联旗的享受版,指导价为32.98万。作为一款名副其实的国产豪车,红旗H9的气势非常抢手,尤其是车头、家族最新的直瀑式中网更是夸张,加上最新的logo和包围中网的灯带,辨识度非常高。侧面也有看点。也有在低矮的车尾上装上轮辐轮辋,装上同样可视性高的尾灯的。不得不承认红旗H9的外观毫无疑问是成功的。

另一方面,作为C级,5137mm的车长比较有利,3060mm的轴距也处于中上水平,所以完全不用担心空间,特别是后部,除了中地台稍微隆起外,几乎没有短板。另外,所配备的全车多层隔音玻璃,几乎能屏蔽外部噪音,关门,车内静音性令人满意。动力方面,搭载了2.0T的高功率发动机,最大马力达到252匹,峰值扭矩达到380牛米。不过,遗憾的是匹配的是7速湿式双离合变速器,如果能使用英孚的8AT,整体实力将大幅上升。这个动力零百加速时间是7.8秒,比较快。毕竟维修质量接近1.9吨。在油耗方面,车主实测的百公里平均为9.5升左右,不高也不低。只是红旗为了尽量增大后部空间,忽略了后备厢的空间,370升对于C级车确实有点小。接下来要订的车大家也很熟悉,是半豪华品牌沃尔沃S90。

虽然S90在国内的知名度还很高,但从销量也可以看出,它的月销量基本在3000辆以上,仅次于BBA。40.69万起步价看似偏高,终端优惠近8万,推荐入门版2023款B5智逸豪华版,优惠后实际参考价不足33万。与红旗H9不同,S90的外观明显显得低调,无论是车头、侧面还是车尾,整体上看起来都不会让人眼前一亮。当然,这种风格适合家庭的需要。5090mm的车长是中等规格的,但轴距达到3061mm,与红旗H9几乎相同,所以同样非常宽。另外,S90也配备了全车多层隔音玻璃,但隔音水平整体一般,特别是走在铺装不好的路面上,轮胎噪声更容易传到车内。

动力方面,同样搭载了2.0T发动机、250匹最大马力、350牛米的峰值扭矩、与爱信匹配的8AT变速箱,但是没有使用英孚8AT有点遗憾。这个动力7.2秒就能破百。红旗H9相当强,起步不成肉。后段的加速爆发力足够,而且油耗也不是很高。车主实测百公里平均9.6升左右,与红旗H9相同,家庭也在允许范围内。而沃尔沃主打的安全性能,在这款旗舰轿车身上得到充分体现,即便是最低配置,主被动安全配置也丝毫不含糊,驾驶得心应手。

最后要说的c级车,无疑是这个级别的元老,奥迪A6L。作为BBA一员的奥迪A6L的产品力是没错的。另外,我个人认为A6L比5系和e级更厚。我推荐2023的40TFSI豪华动态型,也就是入门版。指导价为42.79万,终端打折后,实际参考价不到34万,性价比非常高。A6L的外观自不必说,沉稳的商务这个词非常合适。即使是最低配比,等级感也一点没有下降。5038mm的车长不是很有利,与红旗H9势均力敌,被完全推开。3024mm的轴距也同样是中等规模的,但空间完全没有问题。只是,座椅整体很硬,后部的角度也有点直,不太适合长时间乘坐。前排储物空间太少,比起连个扶手箱都没有,我更喜欢聊天,家用不太实用。

低配车型的配置还是破旧的,没有多层隔音玻璃,前后排座位几乎没有与舒适相关的功能,积极的安全配置也很少。动力方面,搭载了代号为DKW的2.0T低功率发动机,190匹最大马力,320牛米的峰值扭矩真的很降级,与7速湿式双离合变速箱一致。这个零功率百加速时间是8.3秒,比红旗H9慢了很多。而且,A6L的保养质量是3辆车中最轻的,比H9轻了80公斤。实际驾驶后发现,起步稍微有点胖,但速度提高后,即使用力踩油门也能感受到一定的爆发力。后段的加速比较普通。油耗方面,百公里基本上在9个左右,对这一级别的车来说并不贵。

上面三辆C级车价格都不是很贵,车价差不多在35万以内,但实力非常强。尤其是奥迪A6L,降幅一度接近10万,但在价格便宜的同时,档次并不低,虽然不及5系和e级,但比起其他二线豪华品牌的C级车,却排得更长。沃尔沃S90不言而喻,在各方面都很均衡,安全性好,没有明显的短板,非常适合家用。而红旗H9的外观非常大气,虽然有些夸张,但脸部在线,在配置、空间、舒适性、动力等方面都能买到。制造商和宜家,如果不介意品牌的话,显然是个好选择。