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沃尔沃s90怎么样,沃尔沃s90真实成交价格

(原标题:沃尔沃s90怎么样,沃尔沃s90真实成交价格)

俗话说的好,生活不就是起起伏伏嘛,对汽车来说也是同理,销量也就是在不断的涨涨跌跌、跌跌涨涨的过程中。都说人到中年,上有老下有小,应付完老婆还有领导,生活最“难”,如果来类比汽车,那就好似二线豪华品牌,不仅要防止一线豪华品牌来抢市场,还得防止家用B级车来分份额,还要防范同行,显然沃尔沃就处于这样一个尴尬的时期。

以沃尔沃S90为例,这款车现在面对各界的压力,不仅要提防BBA的入门版车型,比如A4L和C级会抢占它的份额,还要防止亚洲龙、雅阁、凯美瑞等车型靠性价比和耐用性分散销量,最要防范的还有同行——凯迪拉克等品牌的价格战,对手价格跳水,自己哭着也得跟着降,不然对这些销量本就不高的品牌来说,只有扑街的下场,毕竟加价卖的雷克萨斯只有一个。

为了在这些压力大山的夹缝中生存,沃尔沃S90拿出的诚意非常高,从车主成交价格来看,目前在售车型入门版37.29万起售的产品,裸车价格已经跌至28万上下,这还是国六车型,近10万的跌幅对这款旗舰轿车来说很有诚意了。可是从销量来看,价格跳水对沃尔沃S90的销量似乎没有很大的成效。

在7月,沃尔沃S90月销3648辆,在轿车总榜单中排名60位以后,7个月累销超两万。这个成绩可能和它自身相比有一定的增长,但是在整个行业中算不上出色,至少连红旗H5都卖的比它,红旗H5在7月还有3817辆的成绩,在豪车领域奥迪A6L也比S90要略胜一筹。如果沃尔沃S90会说话,那它一定会说,好歹也是个旗舰型轿车,都跌至28万了,性价比超高,还没卖过红旗H5,太难了!

其实从产品本身来看,沃尔沃S90这款车和现有的销量来看,还是不匹配,它算是被低估了。尺寸达到了5083*1879*1450mm,轴距也有3061mm,车长近五米一,轴距也超三米,在同级别车型中或者现在同价位车型里,也算是有优势的。

S90最大的两点就在主被动安全配置方面,标配10气囊,入门版车型上也有车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助疲劳驾驶提示等配置,毕竟沃尔沃的安全性是行业内外公认的,这一点和品牌对安全的理念,都在这些无微不至的配置中得到最好的诠释和表达。

可是沃尔沃S90还是卖的不如预期好,只能说是品牌的高度和影响力拖了后腿,知道沃尔沃的人很多,但是真买的很少,一味降价也会影响品牌的高度和口碑地位的表现。而且沃尔沃品牌的零整比(影响后期维护用车成本)有点高,对很多消费者来说,买车便宜,可能修车修不起,所以很多人一样的钱更倾向于奔驰C级等产品。

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