哈弗和丰田汽车怎么样，长城汽车报价及图片
国内SUV市场上，哈弗H6已经连续89个月夺得单月销量冠军，而丰田RAV4则是多年蝉联世界SUV销量冠军，一边是国产“销冠”，另一边是世界销冠，这两款SUV究竟有多大差距？
很多人可能会想毕竟在车价上，丰田RAV4比哈弗H6贵了近1倍，想必在“三大件”上也会有着极大的差距，可事实并非如此，国产车和合资车之间真正的差距在这两款车身上体现得淋漓尽致。
比较两款车之间的区别，依然还要从发动机、变速箱、底盘这“三大件”以及性价比、功能配置、保值率等多方面入手，这样才能得出一个相对客观的结论，这里以2021款哈弗H6两驱版和2021款RAV4荣放两驱版为例，看看究竟差距有多大？
一、国产PK合资—动力性能
哈弗H6动力：1.5T涡轮增压发动机，最大169马力，最大功率124kw，峰值扭矩285N.m，搭配7挡湿式双离合变速箱,百公里加速9.7秒。
RAV4动力：2.0L自然吸气发动机，最大171马力，最大功率126kw，峰值扭矩209N.m，搭配CVT无极变速箱，百公里加速9.6秒。
从两款车型发动机动力数据上来看，差距似乎并不大，但是哈弗H6最大扭矩285N.m，从实际驾驶中来看，差距就来了，在爬坡、红绿灯路口、高速路上超车，一脚油门下去，动力响应很及时，提速快、动力足。
相较而言，RAV4则有些“拖沓”，似乎要等发动机反应2秒，动力才慢悠悠上来，这主要还在于涡轮增压发动机自身的优势，瞬时爆发力较强，即便RAV4是2.0排量但整体性能也只能和涡轮发动机1.5相较高下。
10年前的国产哈弗和这几年的哈弗，在发动机、变速箱水平上，已经从最初逆向研发三菱、丰田A8发动机逐步走向了自主，技术成熟度方面毋庸置疑，整体来说，动力性能哈弗H6和RAV4旗鼓相当。
二、空间、内饰、功能配置PK：哈弗H6完胜
1、H6车身空间:4653X1886X1730mm，轴距：2738mm；
RAV4车身空间:4600X1855X1680mm，轴距：2690mm；
这两款都定位紧凑型SUV，不仅车身尺寸上H6优势较为明显，从实际空间利用来看，1米85的高个子坐后排，H6膝盖离前排还有半个拳头那么宽，无论坐在前后排，退步空间都尚未宽裕，没有丝毫的压迫感。
而RAV4后排就显得很紧张了，仅仅剩下两指不到的间隙，要只知道在紧凑车型中，哪怕是差一点点空间，给乘坐人的感受也会有很大的差异，空间上，这是国产车型一贯的优势，很符合国人用车需求。
2、内饰方面，作为第三代H6，内饰依旧走科技豪华风，且更加显年轻运动范，干练的线条设计、12.3英寸悬浮式设计的中控大屏、前瞻性较强的极简风，从整体上营造出一种超感未来的科技空间感。
相较而言，RAV4则保持一贯的稳重简约风，看到中控布局，不忍然想到七八年前的安卓机，非常单调，内饰几乎没有那种流线感，显得中规中矩，当然这一点也和日系车风格一致，讲究实用性，而非视觉冲击感。
3、功能配置方面，即便价位相差巨大，但功能配置方面H6一点不输RAV4，比如音响系统，无钥匙启动、陡坡缓降、内置行车记录仪、雨量感应雨刷、皮质座椅等等，这些功能都是RAV4没有配置的，如果RAV4想配备，则至少需多加1-2万左右，从功能配置上来看，H6完胜。
三、论操控性：RAV4胜出
操控性影响的因素较多，可以说这是除了变速箱之外最具技术含量的一项，比如需要结合动力、变速箱类型、底盘调教水平、轮胎、NVH性能、驾驶习惯等因素来看。
哈弗H6配备7挡湿式双离合变速箱，换挡顿挫这一问题，虽然这几年降低了很多，但依然没有CVT换挡的平顺性好，尤其在起步和超车时感受较为明显。
RAV4方向盘回馈力度较好，方向精准细腻，整体操控显得尤为轻盈，在高速车速120，也感受不到日系所谓的“车飘”，反而随着速度的提升略显沉重感，给人信心十足，操控方面RAV4胜出哈弗H6。
两车后悬挂均使用多连杆独立悬挂，前悬架均为大众化的麦弗逊式独立悬架，H6在弯道侧倾支撑力略弱，坐在车里身体倾斜略微明显，在坑洼路面滤震略显生硬，在隔音减震方面略差，整体舒适性依然是RAV4胜出。
四、性价比PK:10万哈弗完胜
说到性价比，这一点毋庸置疑，花10万可以享受到近20万的动力、空间、功能配置等，这就完虐丰田rav4，整体性价比这是我们国人始终丢不下的选车标准。
10万上下这样的预算，是绝大部分车主都完全可以接受的范围，这还是在口碑不错、整体稳定性良好、连续8年之多保持销冠的车型，这成了H6深受国人喜欢的原因之一。
五、论品牌力、产品力、保值率，这是国产车的软肋
这几年以来，国产车企中，像吉利、长城、长安、比亚迪等车企在三大件技术上都取得了巨大的进步，也逐步走出“生锈、异响、油耗高、变速箱换挡难”等问题，无论是在销量还是口碑方面也都有了质的提升。
但尽管如此，多年累积下来的偏见，在买车时立马显得淋漓尽致，即便国产车型性价比等各方面表现突出，很多车主在犹豫之后依然选择放弃国产，这就是品牌概念在我们心目中的重要性。
总而言之，哈弗H6主要优势在于满足了我们对空间、内饰、功能配置、安全性方面的需求，超高的性价比是RAV4无法比较的，而RAV4主要优势在于操控感表现优异，整体调教偏向舒适，经济性略占优势。
其实车价在15万以内，可以毫不犹豫选择国产车型，至于保值率、油耗，这些都是过去几年的参考项，如今差距越来越小，综合各方面表现诚意满满，一定不会让人失望，如果价位在15万以上，讲究面子，追求更高的操控性能，那就选合资车。
至于经久耐用，确实是日系车的优势，但无论是国产还是日系车，正常用车10多年，完全不会有大问题，在汽车技术更新换代如此迅速的年代，一辆车用了超过10年的少之又少，所以没必要太在意所谓的经久耐用。
总之，10万的哈弗H6输在品牌力、产品力上，并没有完全输在“三大件”上，相信花同样的钱，哈弗H6会做得比RAV4好太多。
