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中道汽车音响怎么样,中道音响官网

(原标题:中道汽车音响怎么样,中道音响官网)

音改门店推广短视频化,门店运营标准化,车主升级套餐化,这是音改消费市场肉眼可见的发展趋势,在这些变化中起到重要作用的产品无疑就是DSP音频处理器。

各家汽车音响品牌无不投入重金来研发和推广这个产品,Nakamichi中道73年来,专注于音视频研发与生产。目前,在DSP音频处理器上已经形成了系列化的产品,最新上市的NDSR350A,堪称全能型的产品,能玩转发烧,推得动豪车,也能在入门系统里扭转乾坤。

Nakamichi中道NDSR350A从外观上看,延续之前产品的风格,亚黑全铝机身,中间是标志性的logo,机身尺寸小巧,在座椅底下就能藏身。在座椅底下安装的好处就是不占空间,和原车主机连接不需要很长的连接线,推喇叭信号线也不用长,取电方便。

DSP处理器的核心是音频信号处理,它搭载的是ADI最新款音频处理芯片ADAU1452:解码效能足以胜任96kHz/24bit音频解析,有音频界高规格Hi-Res音质认证,音频记录的精度更高,信噪比和动态范围更大。可轻松处理和播放各种无损高清音频格式(DSF、DFF、FLAC、WAV),都具有达到甚至超过CD的水准。

作为DSP最大的价值就是输入与输出的通道。NDSR350A拥有6通道高电平输入,2路低电平RCA输入,支持光纤和同轴输入,蓝牙接口支持外置蓝牙模块。

这样可以接原车CD主机高电平信号,接入原车主机光纤或同轴信号,或第三方的数播主机。

蓝牙接口支持外置5.0蓝牙模块,有了它就能和智能手机连接,播放手机内的音乐。让NDSR350A变身一台播放器。

有输入,必然就有输出,这是DSP在音响升级中承上启下的角色。

6路高电平输入,直接兼容原车主机,无损安装;自带10路输出的数字功放,2声道输出80W(可桥接为160W),4声道输出40W,4声道输出25W,可轻松推动原车的4只、8只、16只喇叭,解决原车音响不耐听,层次感薄弱,氛围感不强的问题。不仅是原车,如果替换原车喇叭,推动前后声场两分频或三分频喇叭,再加一只超低音,组一套发烧系统毫无压力。

12路低电平RCA输出,让音响升级得到了更大的想象空间,譬如升级多组更好的喇叭超低音,给后续升级留下了更大发挥的空间。

NDSR350A轻松驾驭入门级、专业甚至三分频大系统升级,充当好声场指挥官。用它指挥,自然有称心如意的工具。

它内置31段均衡器设置,音频调节的精细度大大提高,每通道都能独立调节,包括相位的调节,延时、分频滤波等参数的精密设置,并且有高低通独立滤波器,三种可选滤波类型,从20Hz-20KHz都能实现。每路输出配有多阶高低通独立滤波器:通过宁克-锐(Link-Ril)、巴特沃斯(Butter-W)、贝赛尔(Bessel)滤波后,在高通和低通配置下,有6-48dB/Oct的可调斜率和关闭。为了节省调音时间,还能调用里面预置的6种音效,满足各种发烧友的听音喜好。

这就是Nakamichi中道NDSR350A音频处理器的特点。在原车音响里,不管豪车还是普通车,只需一套就能撑起整个舞台。在后装音响升级里,小系统中充当声音指挥官,大系统中调节音频、梳理声场。满足音改消费多种场景需求。

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