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现在的国产汽车怎么样,现在国产汽车质量怎么样

(原标题:现在的国产汽车怎么样,现在国产汽车质量怎么样)

国产汽车品牌在成立之初,要技术没技术,要资金没资金,想要制造一款自己的汽车,简直就是痴人说梦。为了尽快实现造车梦,国产车开始对合资车进行拆解分析,而后模仿制造,这便是国产车的发家之路。也许模仿车辆的造型,内外饰等非常简单,只需要对零部件拆解,依照其外形就行设计就OK,但涉及到车身材质、动力系统电控单元、底盘系统调校等核心内容,国产车的弊端逐渐显露出来,早期的国产车,漏洞百出,车辆行驶时存在异响,发动机异常抖动,变速器换挡顿挫,整车应答性非常慢,并且还伴随着车身生锈,天窗漏雨等故障,这也让国产车一度陷入“质量不佳,稳定性不可靠”的局面。

也正是因为如此,现在依然有很多车主不愿意选购国产车,时隔20年之后,国产车的整体水准究竟如何?消费者能否购买?

国产车质量现况分析

就国产车的质量来说,现阶段还是非常稳定可靠的,我不敢保证国产车开20万公里有没有问题,但至少可以安然无恙的驾驶10万公里。哈弗H6从2011年就进入了中国汽车市场,凭借超高的性价比,出色的外观,优秀的内饰,哈弗H6深受中国消费者所喜爱,到目前为止,哈弗H6依旧是中国SUV领域中的巅峰,这不是运气,这绝对是实力。现在有很多哈弗H6车辆,其行驶里程已经超越了10万公里,根据消费者反映来看,哈弗H6车辆有一些小问题,比如车辆油耗高,应答性偏慢,驾驶感不好,但作为一款汽车,其稳定性及耐久性还是非常不错的,这便是哈弗H6火爆至今日的主要原因。

其实,国产车在2010年之后,它就进入了爆发元年,其产品质量稳步提升,在经过一代又一代的革新之后,国产车的口碑形象也得到了进一步的提升,就中国汽车市场而言,大部分车主对国产车还是持肯定态度的。像国产SUV车哈弗H6,长安CS75,吉利博越,荣威RX5等车型,凭借超高的性价比,深受中国消费者所喜爱,这也导致这些车型有非常可观的销量,在国产车轿车中,吉利博越和长安逸动等车型,也是稳居轿车领域Top10位置。

国产车为何会取得如此突飞猛进的速度?这与国产车对汽车技术的不断追求息息相关。

像长城汽车,拥有自己的1.5T、2.0T发动机,并且还根据国外的变速器进行改造,开发了自己的湿式双离合变速器,哈弗H6车辆的底盘系统则是直接模仿的本田CRV,出色的三大件才是哈弗H6长期受消费者欢迎的主要原因;

长安汽车,在国家的资助下,开发了2.0T蓝鲸发动机,之后又在该发动机的基础上,改款设计了1.4T、1.5T发动机,并广泛应用于长安各个车型中;

奇瑞汽车的表现一直非常低调,但它对车辆技术水平的研发则是最忠实的,奇瑞自己开发了1.5T,1.6T发动机,2.0T发动机,同时还独立开发了CVT变速器,奇瑞汽车对技术的追求一直没有停止过;

吉利汽车对技术的追求相对简单粗暴,人家财大气粗,直接购买国外合资品牌,吉利收购了全球第二代变速器公司DSI,同时吉利还100%控股沃尔沃乘用车;

BYD则走了曲线救国的道路,直接发展新能源汽车,现在比亚迪拥有自己的插电式混动车型/纯电动车型,掌握了新能源汽车关键核心技术:电池、电机、电控,比亚迪新能源汽车的口碑在国内也是好评不断。

虽然国产车取得了较大的进步,但在技术稳定性方面,国产车相比于合资车还是有一定差距的,毕竟合资车已经发展了数百年,而国产车才开发了数十年,根本不是一个量级。但车主买车的目的就是家用,如果对车辆的性能要求不是特别高,国产车也能满足大家的要求,毕竟国产车性价比较高,稳定性及耐久性也可以满足家用。我们不苛求国产车开30万公里毫无问题,但国产车的行驶里程绝对可以达到10万公里左右的区间。

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