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7座x5什么价格 宝马x57座图片

(原标题:7座x5什么价格 宝马x57座图片)

小编最近从不同渠道获悉,三款原为官方/平行进口身份的SUV或将引入国产,其中国产宝马X5长轴版在官图中更是已经在车尾印上了“华晨宝马”四个大字。那这些SUV国产后前景如何?请看小编道来!

实锤国产:宝马X5长轴距版

相信大家这几天已被国产宝马X5长轴距版官图发布的消息刷屏,要点归纳就是,国产宝马X5的轴距相比进口版加长130mm,外观内饰设计与进口版基本一致,并延续2.0T/3.0T8AT的动力组合。

现款进口版宝马X5售价为69.99-83.99万,预计国产版起步价有望压低到60万以内,届时有望对仍为进口的奔驰GLE和奥迪Q7两位老对手形成价格优势,并进一步抢占原属于林肯飞行家、沃尔沃XC90、雷克萨斯RX、路虎揽胜运动版等二线豪华品牌中大型SUV的市场。

如果说进口的奔驰GLE和奥迪Q7尚能凭借品牌附加值和基数较大的老用户与国产版宝马X5相抗衡,那二线豪华品牌的产品,要么原有价格优势丧失,要么品牌知名度不占优,要么后排空间的差距被缩小,预计很难抗住加长不加价的国产版宝马X5的“降维打击”。

可以说,在售价更高的进口版宝马X5都已经如此受高端消费者欢迎的前提下,国产X5长轴距版在补齐后排空间这一短板后,未来的销量前景可谓一片大好,至于上市后是否还会出现加价,真不好说啊!

有望国产:日产pathfinder

日产pathfinder(中文曾用名:探路者)国产的消息从上一代平行进口的时候一直“炒”到了现在,这一代的国内专利图也在不久前曝光。该车本为日产为北美市场研发的三排座中大型SUV,主要对手就是丰田汉兰达,但pathfinder体型上要大半圈。

其实,这一代日产pathfinder与不久前刚上市的国产版英菲尼迪QX60是同平台的孪生车,因此在生产条件已经具备、国内市场对三排座城市SUV需求大,而东风日产的产品序列中又缺少这样一款对应车型的前提下,这一代日产pathfinder引入国产的可能性是是非常大的,并大概率搭载与豪华品牌大表哥相同的2.0T9AT动力组合。

至于日产pathfinder国产后能不能成为“汉兰达杀手”,若从空间舒适性方面看,pathfinder有这个能力,但在下面两大方面,pathfinder处于劣势,一是车型知名度和口碑,这点不用我多解释;二是燃油经济性,毕竟新汉兰达全系混动,而pathfinder目前全系纯燃油,而当下的大尺寸SUV用户,已经越来越注重低油耗了。

此外,日产pathfinder即便国产,它的潜在用户上要面对凯迪拉克XT6等二线豪华SUV的降价诱惑,中间要拿它与丰田汉兰达、大众途昂等老牌车型作对比,下有广汽传祺GS8等自主品牌高性价比的大尺寸SUV可选,“战局”也不可谓不险恶啊,国产的话定一个有诚意的价格吧,而且一定要比汉兰达便宜才行,这对它的销量太重要了。

传闻国产:沃尔沃XC90

沃尔沃XC90国产的消息同样也炒作了很多年,从沃尔沃与吉利间的关系看,连过百万的极星1这么高端的个性车型都敢国产,那XC90国产不是行不行的问题,而是愿不愿罢了。

这款车上市这么久,产品方面我就不多说了,国产后XC90的价格只会更低,燃油版可能起步价会在50万左右,大概率低于前文说到的国产宝马X5长轴版,而插混版则可能是70万起步。

若真如此,那国产版XC90在对手面前的竞争力将进一步提高,就比如面对进口的雷克萨斯RX,虽然二者都有混动版,但XC90是插混,能上绿牌,这对燃油车指标紧张的一线城市用户的吸引力明显更高。而燃油版XC90国产优惠后,也将馋食凯迪拉克XT6的市场。

不论沃尔沃XC90与对手比怎么样,如果国产,那价格的下降必然会拉动销量,这对消费者和厂家而言都是百利而无一害的,且沃尔沃还能利用中国工厂更低的运营成本,来向海外市场出口中国生产的XC90,何乐而不为呢?

写在最后

这篇文章说到最后,好像也没有什么好总结的了,想说的都在文中说了,句句精华。总之,想买沃尔沃XC90,可以先等等;对宝马X5有想法的,买进口版就是早买早享受,等国产长轴版上市不是不行,但说不定会加价;至于日产pathfinder,还是越早国产越好,想买的人估计不少了。

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