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2013款起亚秀儿是什么变速箱 起亚秀尔变速箱油怎么换

(原标题:2013款起亚秀儿是什么变速箱 起亚秀尔变速箱油怎么换)

现在自主品牌汽车发展迅速之快,是我们始料未及的。所以也就从一定程度上,影响了一些合资车的销量。譬如起亚,放眼整个汽车圈,都很难找到一个像起亚这样的汽车品牌了,和现代本是一母同胞,但是销量和待遇却是天壤之别。而起亚里的这款向来以"特立独行"自居的秀尔,到底有多秀。我们一起来了解下!

首先我们一定要来欣赏下这款车的外观。秀尔的外观是由彼得.希瑞尔一手打造,按说应该所向披靡的,但是无论从销量体现还是市场反映来看,秀尔都显得差强人意!全新秀尔的外观依然是采用了方正的造型,车灯和镀铬条连为一体,进气格栅依然显得很是笨重,车身方正之余还有圆润,这种"混搭风"让秀尔的整体显得不伦不类。但是外观向来是仁者见仁的!我们就不多聊了。

接着来看内饰,众所周知,内饰向来不是韩系车的强项。整体内饰风格还是偏居家风格,圆形的中控液晶屏虽然很搭秀尔的外观,但是真的毫无美感。再搭配上三副式的平底方向盘。好吧,我们暂且称他为"呆萌可爱风"吧!

最后来看秀尔的动力,秀尔搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率为150KW,峰值扭矩为269N.m,传动方面匹配的是7速双离合变速箱。这个动力对于一款小车来说,算是很足了!

总体来看,起亚全新秀尔中规中矩,没有太大的槽点,但是更没有太大的亮点。我们都知道,秀尔的定位是CUV,在美国备受追捧,起亚曾经也指望着秀尔能够让其在中国个性消费领域里分得一杯羹,但是理想很丰满,现实很骨感。秀尔在中国的处境相当惨淡,销量也是高开低走,并且从2015年开始,秀尔几乎滞销,边缘化到几乎让大家忘记了起亚还有这么一款车,最终在2016年选择停产!

写在最后

起亚在去年的销量大家有目共睹,今年试图推出新车型来换取市场份额。譬如全新智跑、新一代K3等4款车型,但是很遗憾,这几款车的反响都很平淡,恐怕很难给起亚的销量带来起色。所以或许起亚现在最要做的就是做好品质的把控、产品的明确布局、精准的价格定位才是正经事。否则,起亚在2019年真的就不知道事"魔鬼"还是"秀儿"了!最后,小编再多问一句,你会为"特立独行"的秀尔买单么?