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科沃兹2018款为什么停产 2019款朗逸上市时间

(原标题:科沃兹2018款为什么停产 2019款朗逸上市时间)

网上车市了解到,上汽通用将对武汉整车生产基地进行升级,技改后工厂总产能保持不变,主要变化是减产K216,以增加电动车产能。代号K216的车型是雪佛兰在售的科沃兹,现有产能为18万辆/年,增加电动车产能后,其将减产16万辆/年,锐减近90%。

目前科沃兹全系搭载三缸发动机,其市场表现并不理想,截止2021年11月,它的月均销量也就在1,800辆左右。减产后,科沃兹月产能为1,600辆左右,和目前的销量基本吻合,即便减产应该也能够满足供需关系。不过随着电动车的大力发展,不排除后续会彻底停产科沃兹,为新能源车型让路。

可以看出,上汽通用对科沃兹的期望值还是比较高的,此前的年产能达到了18万辆/年,月均合到了15,000辆,和大众宝来、吉利帝豪、长安逸动这类的车型是一个水平线的。不过早先三缸机结构上的短板给消费者留下的印象并不算好,导致目前不少消费者“谈三色变”,部分品牌推出三缸机车型后,在市场中的表现并不理想,上汽通用就是其中之一,这也直接导致了科沃兹销量受到了影响。

另外,美系阵容中上汽通用的别克英朗、雪佛兰科鲁泽均换回了四缸机,销量出现回暖。而科沃兹到现在仍没有要重启四缸机的动作,可能也是考虑到了科鲁泽的存在,两者定位、价格相近,为避免不必要的内耗情况出现,再加之产能锐减,很难不会将其和停产的命运相关联。

面对欧洲和中国不断收紧的碳排放目标政策,所有主要的汽车制造商都在加快向电动汽车的转变。一些汽车制造商已经宣布了实现完全电气化的计划,其中上汽通用表示,至2025年凯迪拉克、别克、雪佛兰将推出9款电动车,未来电动车将成为其重要的销售增量来源。

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