轮毂为什么只有一边 迪比特轮毂
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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WB偶尔会听到一些车友抱怨：“我的车没人改，没有案例参考，所以还是换台热们的来改，本田超跑系，或者丰田后驱系的都不错，改件多，出来效果又好看，也不会孤独地改装车，因为身边大把玩这些的......“
其实凡事有两面，冷门车一旦改装成功，绝对成为道路上最亮眼的那道风景线，而且是无人能复制，改车不就是追求独特的个性么？所以别再抱怨，当你遇到困难与挫折时，想想身边的冷门改装车大神，看看他们的案例，你就会有动力了。而今天WB给大家分享的也是一个冷门改装车型案例，而且也是中国特供车。中国特供车意味着什么？意味着全靠自己探索，因为连国外的案例都没得参考。具体是怎样一个改装故事，我们来看看！
我是一个90后，靠自己拼搏得到人生第一桶金，考虑到上下班方便，于是就想买台车来代步，毕竟是人生第一台车，也了很多汽车方面信息跟对比，了解到一款新思域但要三个月后才上市，刚好又到年底了急车用，看到东风日产出一款新蓝鸟，外观时尚很有吸引力，没想太多经过去4S店对这车了解试驾，感觉这车很适合年轻人开，应该说是外观吸引吧，确过你眼神，我遇上对的车，全款就把车提了。
起初买台车只是为了代步，后来想让车子美一些就有了”改装“的想法。在网上查了这车套件，因为这车是中国特拱车也是款冷门车，网上几乎找不到包围套件，只看到一些小包围。想想还是上了，更运动一些。
因为少众，且特供，基本上都是自己研究，自己探索，因此，走不少的弯路。一低遮三丑，百改降为先！但我的改装还是从一套二手轮毂开始，但轮毂上车后，找到了SUV的既视感，又装了套短簧，还在车身上贴上了不少拉花......
当然，现在大家看到的这些照片，已经从山寨风还原过来了。主要是后期了改装类的文章及案例，身边的朋友也给了我很多建议。随后，我也很意外，这款冷们新蓝鸟竟然还有人研发大包围？！而且看上去效果不错，果断换上......
如果说哪个弯路让自己刻骨铭心的，那就是轮毂了。改过多少套已经不记得了，但现在大家看到这套的确揪心——迪生力18寸，前8.5J，后10.5J。这款轮毂颜值很高，很符合自己的品味，但就是数据有点爆，尤其后轮。当上车后发现，刮叶子板刮得要命！但我并没有放弃它，反而选择了扩叶子板，调倾角，就是无论如何也要把它塞进去。痛苦的过程无法用言语表达，但出来的效果还是倍感满意！
新蓝鸟改装，一切都在摸索中前进！
今天的投稿，一方面是给爱车做第一阶段的改装记录，另一方面也想说明，冷门车也有可玩之处，甚至可以很精彩！与此同时，也想借WB平台寻找更多志同道合的冷门改装车友，一同交流，一同玩车！
改装清单：
台湾博德绞牙避震
迪比特二代轮毂（前8.5J，后10.5J，前2254018，后2354018）
KHR手工定制排气
迈誉前后大包围
车主：欢仔
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