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十代雅阁北美什么时候上市的 2020雅阁中国几月份上市

(原标题:十代雅阁北美什么时候上市的 2020雅阁中国几月份上市)

经常能听见中国的车迷抱怨,说很多新车在海外上市了好长一段时间之后,才得以引入中国市场,轮到中国消费者来享用。的确,这样的例子还是挺常见的,你看新汉兰达,在美国都已经不算是个新车了,中国市场才开始有了新汉兰达引入国产的苗头。当然了,也不乏一些特别重视中国市场的厂商,会率先把新产品投放在中国市场,比如新一代轩逸。

那么,车辙君悄悄地告诉大家一条新闻:十代雅阁最近在日本上市了!

对,你没听错,十代雅阁最近才在日本市场上市,既然是上市,那就报一报价格呗,起售价为465万日元,折合人民币大概是29.3万,虽然不同国家或地区的车价没什么可比性,但这个价格应该能让中国的雅阁车主暗爽蛮久。

十代雅阁在日本只提供一款动力,就是2.0Li-MMD混合动力系统的版本,并不提供中国市场主打的1.5T发动机以及美国市场的2.0T版本。以日本的路况来说,混动车会比燃油车实用得多,而且日本市面上的混动车比例很高,所以十代雅阁在日本只卖混动版本是情理之中的。

话说回来,其实十代雅阁最早是在2017年7月在美国首发的,2018年4月来到中国市场已经经历了九个月的时间,不算是国产步伐很快的车型了,然而在2020年初才在它的“老家”上市,这是什么神仙操作呢?

其实日本的汽车市场跟我们中国市场完全不同,像雅阁这类B级轿车,在中国市场无疑是顶梁柱,但是在日本并不太受欢迎,原因之一是日本寸土寸金,市区道路都比较狭小,再加上相关政策的倾向,使得日本人更喜欢用微型车来日常通勤,其实不是雅阁的错。

因此雅阁虽然是个不折不扣的日系车,但日本的确不是雅阁的主要市场,北美和中国才是雅阁的主战场。别说十代雅阁在日本滞后了两三年才上市,此起业界一度怀疑十代雅阁不会在日本市场上市了。

这只能说明厂商在不同市场推出车型都是由相应策略的,我们中国市场尤其能够说明这一点,你看各大厂商在中国市场推出了多少特供车型就知道了。现如今甚至有不少品牌的中国特供车比全球同步车还要多,反映的无非就是那四个字:因地制宜。

话说,有朝一日我们中国的自主品牌会不会也像本田等品牌一样,在海外投放中国市场没有的产品。如果会有这一天,会是一件好事还是坏事呢?

作者:陈厚泽

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