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名爵6选什么配置 MG名爵

(原标题:名爵6选什么配置 MG名爵)

近来自主品牌掀起了一股运动轿车热,似乎大家都开始不约而同的把自主轿车的突破口,瞄准在了运动、性能这里。而要谈到这一领域,名爵6应该是不能不提的一款车。因为这款车在国内的历史,可以追溯到12年前。当时自主品牌轿车还处于混沌状态,而名爵6的前身,已经明确了自己轿跑式运动轿车的定位。

近日,全新名爵6系列上市,其中包括一款名爵6车型,官方售价10.38万元,以及四款名爵6Pro车型,官方售价11.58-13.98万元。不过以上五款车型,都是采用调校一致的1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱的动力系统。另外,名爵6车型精髓的掀背结构也得以延续。

比运动型轿车更实用

同属于近期上市的全新运动轿车,名爵6与广汽传祺影豹注定要被放在一起做对比。由于两款车型全部都是自动挡,所以广汽传祺影豹无论是入门还是顶配,价格区间都会比名爵6系列稍低一些。而且在对比了配置之后,两款车型的低配都不太具有说服力。广汽传祺影豹需要上到中配,而名爵6系列则需要高配车型才能在配置上具有不错的竞争力,这导致从配置角度出发,同价位的广汽传祺影豹要更具性价比一些。

而作为运动型轿车,两款车型都是采用1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。具体数据上,名爵6的最大功率要比广汽传祺影豹多出3kW,最大扭矩则要高出15N·m。两款发动机都可以加注92号汽油,而油耗方面,名爵6的NEDC综合油耗为6.2L/100km,广汽传祺影豹则是5.7L/100km。

空间方面,两款车都拥有或超过4.7米的车长,以及达到或接近1.85米的车宽。高度上名爵6具有一定优势,而广汽传祺影豹在轴距上则要多出21mm。不过在结构上,名爵6得益于掀背设计,行李厢标准容积就达到499L。而掀背开启方式,不仅让放置大件以及取物更为轻松,而且放倒后排座椅之后的扩展实用性也更高。

低配的意义就是衬托高配?

乍一看到全新名爵6系列的配置单,就有点看不懂的意思在里面。因为普通版的名爵6仅一款车型,剩下都是名爵6Pro版本,这就有一种普通版只是衬托Pro版的意思。但事实证明我想错了,其实整个中低配三款车型,都是为了衬托高配那两款车型存在的。

首先,作为全车系入门的名爵61.5T自动领潮版(官方售价10.38万元),只提供主/副驾驶座两个安全气囊。对于一款定价超过10万元的车型而言,看到安全配置这里,就已经有点失望了。

而往上一个配置的名爵6Pro1.5T自动领潮豪华版(官方售价11.58万元),比低配贵了1.2万元,而且也都"Pro"加身了。但配置上也仅仅是多了2个侧气囊、基础版定速巡航、主驾驶电动调节等,完全体现不出差价的价值。而且除了"气泡橙"这一Pro版本才有的配色之外,像新车主打的运动外观套件,以及可开关式运动阀门排气声浪都没有出现在它身上。

这两样特色配置,直到中配的名爵6Pro1.5T自动Trophy豪华版(官方售价12.38万元),才有配备。而且18英寸轮圈、全车6气囊、运动座椅、手机无线充电等配置都给了,8000元的差价,应该算值得了吧?先别急,来看接下来的高配版。

作为全车次顶配的名爵6Pro1.5T自动Trophy旗舰版(官方售价13.38万元),在增加1万元的基础上,一口气增加了全景影像、Alcantara材质拼接座椅、12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、9扬声器BOSE音响,以及至此才有的自动分区空调,并带车载净化器等功能。

感觉次顶配很"超值"?再看顶配的名爵6Pro1.5T自动Trophy智驾旗舰版(官方售价13.98万元),差价仅6000元。而车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主动安全配置,以及并线辅助和全速自适应巡航,恐怕早就值回票价了。何况它还是全车系唯一配备前排座椅加热、自适应远近光、雨量感应式雨刷等功能的车型。

总结:掀背车其实是我一直比较喜欢的一个细分类别,确实在实用性和美观度上,都独具特色。名爵6对于掀背结构的坚持,也让消费者在比较亲民的价格,可以收获实用、颜值和性能等产品表现。但不得不说,全新名爵6系列的配置分布过于"魔幻"。低配的存在,似乎就是为了印证高配两个车型的"实惠"。可是只靠高配,能走量吗?

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