宝马g38首保用什么机油 宝马x1保养一次用多少机油
文|原创Simon
宝马目前在中国市场主要使用的机油规格是0W30/0W20，一部分老旧车型N20发动机则使用的是5W30。由于宝马发动对机油规格的特殊，机油的保养粘度选择需要谨慎。
近年来随着欧洲EU6国6B排放法规的颁布实施，对汽车发动机的燃油经济性和排放都提出了更高的要求。为了实现更高要求的排放目标，宝马集团推出了汽油颗粒捕捉器GPF技术。装配有GPF的发动机可以满足最新排放标准的要求。
GPF是在排气系统中增加了一个过滤装置，灰尘或烟灰等颗粒会堵塞过滤器，因此保持过滤器的清洁至关重要。带有GPF的发动机只能使用特定的低灰分机油来确保过滤器不被堵塞。
普通机油在发动机运行中可能产生一定量的灰分，这是正常的，因为机油中的少量添加剂会燃烧生成灰分，通常这些灰分会随着排气管排出。但是装有颗粒捕捉器的发动机。就会拦截这些灰分，造成过滤器的堵塞，缩短其寿命。
为满足GPF发动机技术要求，BMW总部和宝马中国共同研发了三款适用于GPF发动机的新系列机油：0W-20/5W-30/0W-30。但不代表符合这个粘度的机油就可以装配宝马发动机油，而是需要更低灰分的和符合宝马认证的产品才可以装配。
BMWLL-12FE|符合BMWLL-12标准的机油，适用于2013年以后生产的特殊宝马柴油发动机如Nx7K1，Nx7U1，Nx7O1，以及仅允许在欧洲地区（包括挪威、瑞士和列支敦士登）用于自2002年款起的汽油发动机。
宝马从2019年开始在中国市场的发动机油的保养规格已经全部切换为0W30粘度，宝马除了有以上规格认证外，还有较为众多的机油认证在中国市场较为常见。
BMWLL-01|这是BMW在2002年左右制定的一种长效全合成机油标准，性能完全超越并兼容BMWLonglife-98。该机由标准以BMWLL-98为基础，对润滑油润滑保护提出了更高要求，要求100℃cTs运动粘度为12.3，总碱量TBN为10.4。
该标准下具有多种粘度选项，如SAE0W-30,0W-40,5W-30和5W-40。适用于2002年之后的宝马汽油车型，以及2003年之后的柴油车型(无车内空气循环过滤器)。
BMWLL-01FE|该标准相对于BMWLonglife-01而言，提高了润滑油燃油经济性标准，主要是降低了HTHS粘度方面的要求。该标准主要用于配备N1x，N2x，N54，N55，N63，N74发动机的2002年款后宝马车型。
BMWLL-04|这是2004年左右BMW专门为配备柴油颗粒过滤器（DPF）排气系统的BMW柴油发动机制定的一种长效全合成机油标准。该标准以BMWLL-01为基础，只是在环保排放上提出了更高要求。
适用于全球范围内所有带/无微粒过滤器的柴油发动机。以及仅允许在欧洲地区（包括挪威、瑞士和列支敦士登）将BMWLonglife-04发动机油用于汽油发动机。
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