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讴歌rdx用什么电瓶好 讴歌rdx和牧马人哪个好

(原标题:讴歌rdx用什么电瓶好 讴歌rdx和牧马人哪个好)

【讴歌RDX】新讴歌RDX报价-图片_爱卡汽车

作为讴歌RDX车主,我个人觉得这款车还是稍稍被低估了。虽说讴歌进入中国市场的时间不长,和BBA及雷克萨斯等一些咱们国内市场比较熟知的豪华车相比,从品牌本身的认知度上是有一定的劣势。但单论RDX这款SUV的硬性实力来讲,我的感觉是不亚于新生代的任何一款同级车。就算是萝卜青菜各有所爱吧,我始终觉得,真正好的东西一定会得到更多人的认可。而不是只享受豪华品牌所带来的虚无自豪感。

再来说说我这辆车的配置,全系标配2.0T10AT的动力总成,最大扭矩和最大马力分别是380NM和265匹,这个数据,目前是我在同级比较中发现相当具有优势的。横置10AT的手自一体变速箱也是目前最好的,有并列无超越。在四驱配置上,RDX的SH-AWD超级四驱系统也是公路四驱的顶级王者,后轮的自由扭矩分配所带来的精准过弯实力让这台车在城市驾驶的自由度上有超高的体验。在驾驶感受上,RDX稳、准、狠。不说最强,也一定是顶尖。

而在配置上,大师级订制ELS音响、全速主动巡航、碰撞缓解制动这些也都是顶尖水平。在安全等级及娱乐性上,RDX的表现也绝不拖后腿。可以说,除了外观和内饰这样主观性比较强的因素可以吐槽之外,RDX在硬性实力上,算得上相当强悍了。

RDX在客观条件上如此优越,那么可能还存在的问题,就是人们在选车时的主观性上,更依赖于品牌自身的知名度。其实,我感觉现在的大部分人对品牌价值过度信赖,而且绝大部分购车的车主对车知识也很匮乏。所以要让RDX这样的好车,能够进入人们的视野,可能也需要一个过程。作为一个普通的RDX车主,我能够做的,就是把我所了解的RDX,拍给更多的人看,希望让更多的人了解这款车型。

RDX的外观非常的激进,我个人是很喜欢它这种凶悍劲儿,也觉得比较符合大众的审美。

矩阵式排列的七颗LED大灯,怎么看都觉得很漂亮。

还有超大尺寸的全景天窗。

尾灯的造型也是充满侵略性的回旋镖样式,RDX不走温文尔雅的风格,处处尽显张扬的霸气。但不得不说,这车的实力让它确实可以锋芒毕露。

SH-AWD,公路四驱的王者,过弯的偏差很小,享受过弯的速度与激情的最佳配置之一。

马牌的轮胎,高端货,好马配好鞍,好车配好胎。

轮胎放在车身底盘下面,能够节省后备箱的空间,我觉得这样的设计还挺合理的。

座椅有16向调节的自由度,而且RDX的座椅本身也很舒适,再加上可调节角度的自由度非常高,所以整个座椅的舒适度非常强。

驾驶位车门的中央有后备箱开启的按钮,这是一个可有可无的小细节,但做了这个按钮,就更方便一些,也体现了这台车在细节上还是有照顾到方便性的。

ELS音响和常规的门窗开关,没什么说的,所有车都大同小异。

配备了两个驾驶位记忆的预设,方便一车多人使用,很实用的小功能。

除了正常车的置物区,RDX还在中控扶手下面做了一个置物台子,也有充电口,细节做得可以说很周到了。

从副驾驶的抽屉能感受到RDX的豪华感还不错。

再展示一下后排,RDX在同级里算是比较宽的,后排就很宽裕。车的外观和内饰大家看一看,我还是想说,这车的核心配置很强,如果外观和内饰也能看着喜欢的话,真的是十分值得考虑的一款好车。

BY爱卡汽车卡友:史诗级噩梦

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