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科帕奇汽油泵油压低什么情况 雪佛兰科帕奇油泵继电器在哪

(原标题:科帕奇汽油泵油压低什么情况 雪佛兰科帕奇油泵继电器在哪)

车辆信息:

2008款进口科帕奇,搭载2.4自然吸气发动机,行驶公里数93400KM。

故障现象:

车辆有时不好启动。(注:该车是刚买的二手车)

故障原因:

油泵电源线路有一段线束是接起来的,并且发了霉。

故障诊断:

1、分析可能出现的故障点

(1)防盗启用。

(2)燃油系统故障。

(3)点火系统故障。

(4)进气系统故障。

(5)ECM故障和线路。

2、使用故障诊断仪进行车辆诊断,没有故障码。检查防盗指示灯也没有点亮,说明不是防盗启动导致车辆无法启动。

3、对发动机节气门和油路进行了清洗,检查了火花塞和高压线,互换了点火线圈和ECM故障依然存在。在车辆无法启动的时候测量油压,油压为0KPa,故障原因可能是油泵不供油么?检查油泵继电器检查也没问题。

4、使用万用表测量油泵插头端子4和搭铁之间的电压为12V,电压正常测量端子5和搭铁之间的电阻,为1.2欧姆,正常。更换了燃油泵,尝试多次启动车辆,还是有时不好启动,故障依然存在,油泵还是不供油。

5、油泵线路的测量,发现没有测量电源线路的电阻。断开蓄电池负极,拆下发动机仓继电器盒,测量X2的端子1到油泵插头端子4之间的电阻为158.1欧姆,线路电阻过大。

6、排查线路找出了故障点,如下图:油泵电源线路到左前A柱下方的地方,有一段线束是接起来的,并且发了霉。

故障排除:

重新接好线束,用绝缘胶带包好后,反复试车,故障没有出现。(注:故障点腐蚀估计是加装GPS后,拆除GPS时没有将线路接好,导致该故障。)

案例总结:

在维修过程中,我们测量一些有负载的线路时,一定要使用试灯,避免测出虚电,导致误判。

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