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广汽三菱为什么不引进新劲畅 广汽三菱全新劲炫

(原标题:广汽三菱为什么不引进新劲畅 广汽三菱全新劲炫)

在硬派SUV领域,除了大家耳熟能详的普拉多、牧马人以外,其中还有一款不得不提的就是帕杰罗劲畅。比较可惜的是,这款车在国内自2013年后就没出过新车,由于销量低迷,在2017年更是宣告停产,不过在东南亚澳洲等地还是比较畅销,毕竟这款车最初本身就是专门为东南亚地区设计的。

在2019年广汽三菱沟通会上,官方曾向《车壹圈》透露,广汽三菱将于2020年引进新款帕杰罗劲畅,但不会国产这款车型,而是采用进口的方式销售。时隔近一年,日前,全新三菱帕杰罗·劲畅迎来了上市,仅提供一款车型,售价27.98万元,与已经停售的国产的三菱帕杰罗·劲畅不同,此次上市的新车将以官方平行进口的方式销售,同时官方还提供5年10万公里质保和定点售后。

熟悉的配方,熟悉的味道

此次上市的全新三菱帕杰罗·劲畅其实是中期改款前的第三代帕杰罗·劲畅车型,与目前海外三代后期的最新版本车型还有一定差别。具体来看,新车整体样式与现款的奕歌有点类似,相比老款车型要精致时尚不少,有种逐步向城市靠拢的味道。

车身尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4785/1815/1805mm,轴距为2800mm,和老款差别不大。至于尾部部分,整体视觉效果比较饱满,在彰显硬派之余不失一丝精致气息。

此前老款帕杰罗劲畅因内饰太“土”常常被吐槽,不过从新款车型内饰来看,虽然没有牧马人这些车型那么精致,但是整体质感还是提升了不少,整车融入了大部分镀铬装饰条进行点缀,中控台顶部还配备了大尺寸液晶显示屏,进步还是十分明显。当然,对于一款硬派SUV而言,内饰不必要求太高。

至于动力方面,此次上市的车型将搭载代号6B31的3.0LV6发动机,最大功率209马力,峰值扭矩291牛·米,传动匹配8速自动变速箱和四驱系统。除此之外,新车采用非承载式车身结构,并搭载第二代超选四驱系统,即便不是山猫,它的越野能力依旧不容小觑。比较可惜的是,新车并没有达到国六排放标准。

买之前,这些你得了解一下

不到30万,买台3.0LV68AT超选四驱的硬派SUV确实是相当的划算,但是这是不是意味着得赶紧“下叉”呢?别急!买之前,这些你还是得了解一下。

刚刚前面已经说到,全新三菱帕杰罗·劲畅并没有达到国六排放标准,也就是说,像京津冀、江浙沪这些已经实施国六排放的地区已经无法售卖、上牌,所以买车之前还是得看看自己所在地区的政策情况。

另外,比较令圈哥吃惊的是,此次广汽三菱官方引进的车型全国配额仅200台,至于哪些地区哪些经销商会分配到车型?卖完之后会不会有新增配额?这些暂时还无从得知,估计广汽三菱内部也在讨论。

当然,《车壹圈》从相关渠道了解到,非官方渠道的平行进口商那里也可以买到全新三菱帕杰罗劲畅,但是多为中东版,而且并不提供质保和售后服务。那么如果买到了新车如何确认该车型是不是官方引进的呢?广汽三菱官方表示:“在官网售后服务一栏中,有平行进口质保查询功能,可输入车架号来查询您的平行进口车辆是否来自官方渠道。”所以买车之前还是得先查询一下,避免踩雷。

总的来说,随着国产三菱帕杰罗的停产,目前要在30万以内找出一款越野能力超强、配备3.0LV6发动机、造型硬派的硬派越野SUV,恐怕除了三菱帕杰罗劲畅以外,已经没有其他车型可以选择了。虽然它造型设计依旧走的是传统路线,但是3.0LV68AT非承载式车身超选四驱,对于一款硬派SUV而言已经足够了。最后,如果你所在的地区有配额,而且能够上牌的话,确定不考虑一下?

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