为什么喜欢途乐人很多 东风日产途乐
今天在说之前，我想先给大家提一个问题，如果你有60万途乐、酷路泽、普拉多车三款车你会选择哪一款？
途乐作为当下最火爆的大型SUV，一直备受大家的，随着途乐4.0L版本车型进入市场以来购买的人越来越多，大街上也经常能看到途乐的身影。早期的日产途乐，在中国市场只销售一款5.6L自然吸气版本的车，售价在89.8万元，当时这款车的销量一直不好，购买的人可以说是非常非常的少。
接近90万的价格，对于一些越野爱好者来说这种价格是不能接受的，从而许多人都选择了经过时间验证更为出色可靠的兰德酷路泽，或者相对便宜的丰田普拉多。
而就在大型SUV市场丰田称霸的时候，日产选择了一种最聪明的方法，来挑战酷路泽和普拉多的地位，最后事实证明途乐成功了。
一、价格
除去5.6L车型不说，途乐的价格在55万-68.9万元这个区间，这个价格定位可以说是非常微妙的。许多人都在考虑，普拉多4.0L价格将近50万，和途乐差不了多少，不如加点钱买个尺寸更大，动力更好的途乐。
而想购买酷路泽的人也在犹豫，酷路泽低配的价格在65万元左右，这钱能买上高配版途乐了，配置还比丐版的酷路泽要强出不少，开到路上感觉不比酷路泽差。
从这可以看出，日产在价格方面已经吸引了一大批的消费者。
二、改装空间
大家在大街上经常可以看到改装非常漂亮的途乐，日产在设计途乐这款这时，留给了消费者许多改装的空间。
在许多人眼里大型的SUV都是方方大大的，给人的感觉就是一个字“大”。像普拉多和酷路泽这两款车就是这样，除了大感觉外观就没有什么特色了，改装起来最多也就是加个行李架或者是弄个彩条包围，没有让人看着眼前一亮的感觉。更关键的是这两款车如果你大范围的改装反而不好看。
而途乐就不同了，能改装的地方非常多，而且改完非常的漂亮。如果有喜欢的人可以上网看看有很多改装完非常漂亮的车型。
三、内饰及座椅
说到内饰，途乐相比于那些主打内饰的车像奔驰、奥迪相比寒酸的太多。但同样和丰田的两款车相比，还是好了不少。不像普拉多和酷路泽坐进去会给人感觉，这是几十万的车吗？感觉还不如我10万块的车看着有档次呢。途乐呢，就相对好一点，内饰看起来不是那么的单调，稍加改动看起来还是很舒服的。
另一方面就是座椅，座椅可以说是日产的杀手锏了，日产车最叫卖的就是它的座椅。
开过SUV和轿车的人都知道，在跑长途开SUV是很累的，没有轿车舒服。其中最重要的原因就是SUV的座椅，因为SUV比轿车高，为了驾驶者有好的视线，SUV的座椅相对比较直，长时间座会感觉很累。特别是像酷路泽这种大型SUV，坐起来就更累了。
但途乐相对就要好很多，途乐的座椅设计非常的人性化，腰部支撑、颈部支撑都非常的厚重，坐着很舒服。座椅整体呈小V字型，这样能使驾驶者腿部得到一定的放松。
总之用一句日产最出名的话来形容，日产的车坐进去，就像一个移动的大沙发。
