5系宝马区别是什么 宝马3系gt和3系的区别
大家好，我是辣哥说车，今天我们言简意赅，用四句话和大家分享一下宝马3系、宝马5系和宝马X3的优点和缺点。
宝马3系：
优点：
第一、现款宝马3系标轴版和长轴版都进行了加长，标轴版轴距为2851mm，长轴版轴距为2961mm，所以对比上代车型，它的空间表现更加出色，而且宝马降低了底盘刚性，结果就是更加舒适，更加适合全家人出行，这对大部分消费者是件好事，毕竟买这台车的人绝大多数都是孩子他爸他妈，所以优惠不多销量贼高。
第二个的优点是，这一代宝马3系官方价格下调，配置却有所提升，豪华B级车还是要讲一下性价比，就这一点而言现款宝马3系给了我们一些惊喜。特别是先进的i-Drive7.0人机交互系统，用惯之后会觉得其他品牌车机系统都差点意思。
缺点：
第一个明显缺点就是变速箱拖挡现象明显，从低配的2.0T涡轮减压，到顶配的330都存在这个问题，动力输出不够顺滑，有一种被人从后面拽住的感觉，和老款3系相比，已经没有了2.0T黄金动力的惊艳感，此外还存在高速降档偏慢的问题，但这个不是所有车主都能遇到。
第二个，因为增加了车身和轴距尺寸，这一代3系的操控性变得很模糊甚至不如四驱的奥迪A4L，已经变成了最不像3系的3系，所以我认为，它真的是一台全新车型，只是挂上了3系的名称而已。最后，你是喜欢曾经硬朗好开的3系，还是喜欢现在舒适柔和的3系，我们评论区见。
宝马5系：
优点：
这是一款能开又能坐的C级轿车，宝马5系定位行政商务轿车，不过和奔驰E级、奥迪A6L相比，它在保证了空间宽敞、乘坐舒适的基础上，还保留了足够出色的操控性，驾驶起来完全不像是一台C级轿车，反而更偏向B级轿车的感觉，很容易进入人车合一的状态，这也是它最大的亮点，发动机动力输出强劲加速有力，而且燃油经济性也表现出色，2021款530Li实测百公里油耗为8.3L，已经是非豪华合资B级轿车的水平。
现款宝马5系升级了12.3英寸的中控屏，所以匹配了真正的i-Drive7.0人机交互系统，这是目前最先进的车机系统，在使用体验上超过了其他豪华汽车品牌。而且这款车的基础配置较为丰富，在起售车型上就配置很多实用性较好的功能，如LED车灯、全液晶仪表盘、车联网、OTA升级、自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯、四区分区自动空调等。
缺点：
宝马5系的普遍存在刹车异响、发动机异响、方向盘异响等方面,我自己的5系出现过中控台异响，也有车主遇到过车身、天窗异响,这几乎是宝马车身的通病了，而且宝马5系的中控设计也是需要认真提升一下，现在的模样对不起自己的身份。
此外一个通病就是漏油，现款宝马5系的B48发动机降低了漏油的概率，但是并没有完全消除，而变速箱漏油的问题一样没有完全解决，虽然是一个概率性的问题，但是这个概率超过了奔驰和奥迪。在525Li上普遍存在起步顿挫的问题，主要表现在1挡升2挡的时候。
宝马X3：
优点：
宝马X3是BBA中，唯一一款没有加长轴距的中型SUV，所以它坚持了宝马的运动基因，和老款3系同源的底盘调教，在抬高了离地间隙之后，依旧有着非常出色的支撑力和路感回馈，再配合上精准的转向和平顺有力的动力输出，让其成为一款性能不输、甚至超越很多轿车的SUV，再辅以SUV的功能性，让宝马X3成为一台既能享受驾驶乐趣，也适合家用的均衡车型。
其次，X3是宝马家族中品控最好的车型，作为一款月均销量过万的热门车型，历经三代更新，其质量口碑一直保持在较高的水平，没有出现诸如减配、故障频发等问题，以辣哥在宝马的从业经验而言，宝马X3是售后维修进场率最低的一款车，基本上除了正常保养和事故维修之外，没有其他故障通病。
缺点：
和同级别SUV相比，空间小是宝马X3的一个显著缺点，虽然是一台中型SUV，但是其轴距只有2864mm，比长轴版的宝马3系还要短，且因为全系采用了四驱布局，进一步压缩了它的后排空间，所以坐进去之后腿部空间较为紧促，而且后排座椅的腰部支撑性不佳，所以不太适合长途乘坐。
严格来说，宝马X3也就这一个明显的缺点，整体而言这是一台非常均衡的SUV，在设计、配置、动力、底盘等方面都做得可圈可点，我个人认为，也是最值得选择的中型SUV之一。
