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大众蔚领使用什么变速箱 大众蔚领加几升机油

(原标题:大众蔚领使用什么变速箱 大众蔚领加几升机油)

6L油耗,同类型价格最便宜,耐用6AT合资车,实拍C-TREK蔚领

朗逸和宝来在大家的印象里都是规规矩矩地三厢车,但是这两个乖宝宝其实也有叛逆的一面,朗逸就推出过两厢跨界版车型朗境,而宝来则是在这基础上推出了一个猎装版车型C-TREK蔚领。

C-TREK蔚领在前脸上还是能一眼看出是宝来,但是看着也不是特别像宝来,因为中网换上了更具野性的风格,保险杠也加入了越野元素。

C-TREK蔚领算是小猎装车,长度也不是很大,只有4559mm,大师这台车看着还是很有气势的,特别是离地间隙看着要比宝来更高,而且拥有三厢宝来没有的车顶行李架。

车尾的倒梯形造型延续与三厢宝来哦,证明了它的血统关系,不过其余部分造型均做了重大变化。

C-TREK蔚领的内饰就是老朗逸的内饰,不过在内饰上班上应用了一些运动元素,而到了后期,虽然造型没变,但是整个大众家族在电气化配置上进行了全面更新,包括车机系统也换上了带手机互联的版本,不过实拍这台车的手刹还是手动的。

C-TREK蔚领的座椅在两侧真皮的中间加入了非常皮实的粗帆布材质,这点上很符合C-TREK蔚领蔚领的设计定位,是个值得夸奖的设计。

C-TREK蔚领后排没有配备空调出风口,并且老宝来的平台空间也不如现在的新宝来,空间上C-TREK蔚领形成了一个短板,不过C-TREK蔚领没有后排空调出风口却有全景天窗,虽然面积也不算太大,但是也算是比较惊喜了。

动力上,C-TREK蔚领使用的还是宝来的动力系统,也就是1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,搭配6AT变速箱,这套动力系统最大的优点是变速箱和发动机都比较耐用,而且比较省油,其工信部综合油耗6L/百公里,省钱省心一些,比七速双离合增压发动机的好一些。

C-TREK蔚领一直以来虽然度不高,但是在猎装车里,这车也算是国内最便宜的车型了,而且有一个非常成熟的技术平台作为底子,整体配置不算高但是非常够用,所以,C-TREK蔚领别看度不高,但是确实是不错的车。

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