别克昂科威大灯是什么样的 别克昂科威大灯灯泡型号
车灯作为汽车身上唯一能“发光发亮”的部位，总能第一时间吸引路人的眼球。因此，汽车设计师们都会绞尽脑汁地，让车灯造型更加别出心裁。
为了收集和盘点车灯造型，我整整耗费两天时间，终于憋出了大招——收集了40款比较受的国产SUV车灯造型，让大家有最直观的对比，也可以作为以后买车的一个参考。
上一篇文章（3月9日发表），我盘点和点评了49款轿车大灯造型；
本篇给大家盘点和点评的是40款的合资品牌SUV；
下篇文章明天会发布，给大家带来的是国产SUV的车灯造型大盘点。
废话不多说，进入正题：
1号：别克昂科威
别克的很多车型都是中网的镀铬饰条“刺穿”到车灯内部，昂科威也是一样。
昂科威的大灯造型还是比较复杂的，右上角是倒L型日间行车灯，近光灯包裹于内，左下角是4颗小小的LED灯组，灯组下面是细长的转向灯。
2号：别克昂科旗
昂科旗是“分体式大灯”设计。上方是倒L型日间行车灯，真正的远近光灯组则在下方。
3号：雪佛兰探界者
探界者的车灯风格和别克有点相似：中网的镀铬饰条将大灯分为上下两部分。上部分是直线型日间行车灯，下半部分是远近光灯。
4号：雪佛兰开拓者
开拓者的车灯为分体式设计，上方是细长的日间行车灯，下方才是远近光灯和转向灯。
5号：福特锐际
锐际的大灯造型简单大方，单纯看外部轮廓会有点像保时捷。内部的话，两颗炯炯有神的远近光灯组左右排列，下方是“✓”型日间行车灯。
6号：凯迪拉克XT5
还是熟悉的配方，熟悉的凯迪拉克家族式大灯设计。粗壮的日间行车灯从上往下划，一眼就能看出是凯迪拉克。
7号：Jeep指南者
吉普的家族式中网进气格栅很有特色，但是大灯造型就平平无奇了，没什么可以特别说明的地方。
8号：Jeep自由光
自由光采用的是分体式大灯造型，但整体观感还不如平平无奇的指南者。特别是上方日间行车灯的，看上去像是反派角色眯起眼睛一样。
9号：大众探岳
探岳大灯造型的设计亮点在于，日间行车灯与转向灯完整地和中网银色镀铬饰条连在一起，像是延伸了一样。
10号：大众途观L
途观L的大灯造型和探岳差不多，都是大众的那套风格。
11号：大众探歌
探歌的大灯造型和探岳、途观L相似（其实大众的大部分车型都是这种风格），两颗LED远近光灯组，日间行车灯与转向灯和中网镀铬饰条连在一起。
12号：斯柯达柯珞克
我本人审美的原因，大部分的分体式大灯设计我都不太喜欢。斯柯达柯珞克的车灯造型，你们觉得怎么样呢？
13号：捷达VS7
捷达虽然自立门户了，但是车灯造型倒是延续了大众的家族风格。
14号：丰田CHR
CHR的车灯设计有棱有角，类似鹰眼造型，并且与车头中网的造型融合在一起了。
15号：丰田荣放
RAV4荣放的日间行车灯将远近光灯包围起来，两远近光个灯组还别出心裁地进行了隔离。
16号：丰田威兰达
威兰达的车灯属于细长型的，雾灯则独立在下包围处。
17号：丰田汉兰达
汉兰达车灯的质感，有点匹配不上它30万级别的售价，更像是某汽配城后期加装的。好多十万级别的国产SUV大灯设计，都比汉兰达的更有质感和档次。
18号：本田缤智
缤智的车灯造型是本田家族风格的细长型，与本田飞翼式镀铬饰条合二为一。而且灯组看上去像是钻石切割状，有不错的质感。
20号：本田CRV
CRV大灯也是本田家族风格，造型和缤智差不多。并且，日间行车灯的折角更加多一点。
21号：本田皓影
皓影的车灯造型我个人很喜欢，细长的车灯与中网镀铬饰条完美结合，视觉上像是有无数颗小灯组排列而成。
22号：日产逍客
日产的轿车与SUV也都是一个家族式风格的，但又说不出这种风格叫什么，大家觉得呢？
23号：日产奇骏
奇骏大灯造型也是日产家族式风格。硬要说有什么特别，那就是日间行车灯的“箭头式”形状了。
24号：马自达CX-4
马自达车型的很多设计，不管是外观车身线条、内饰设计、还是大灯造型，走的都是“简约风”路线。别的品牌都在设计上想方设法地“凹造型”，只有马自达是在做“减法”。而且我认为这条路是对的，一味地堆砌流行元素，往往还不如“简约美”。
25号：马自达CX-30
对CX30的点评，同上CX4。
26号：DS7
DS7的大灯，静态看起来就挺好看。但如果你看了动图，会不禁惊叹！因为它的几颗灯组会多角度旋转，非常可爱。（有动图的朋友们可以发一下）
27号：现代ix25
现代这几年也学会了分体式大灯造型，从而加速了品牌的没落。。。
28号：现代ix35
Ix35的大灯造型倒是不错，与中网的契合度很高。看上去就比ix25好多了。
29号：现代途胜
途胜的大灯因为灯组间的折角设计，整体提升了一个档次。不过这也不重要了，过两个月等新途胜L上市后，这个车灯就成为历史了。
30号：起亚智跑
智跑车灯设计不功不过，你不会觉得它丑，也不会觉得它好看，当然你也不会注意到它！
31号：起亚KX5
KX5的大灯采用的是矩阵式LED光源排列，灯组下方是点阵的日间行车灯，在下方是独立的转向灯。
32号：标致2008
自从508L采用家族最新的獠牙式日间行车灯之后，标致的新车就都用上这套家族设计语言。标致2008的大灯造型，甚至比508L更加有辨识度，特别是晚上路面上看到这样的大灯，肯定会驻足观赏的。
33号：雪铁龙天逸
法系车的车灯设计都很有风格，不像日系和德系的某些车显得有点敷衍。雪铁龙天逸的大灯分为上下两部分，上部分是两条直线式日间行车灯，下方则是两颗加了透镜的远近光灯。
34号：保时捷卡宴
接下来轮到豪华品牌登场。
保时捷卡宴的大灯造型圆润，硕大的一体式远近光灯，四周点缀着4颗日间行车灯。
35号：路虎极光
SUV的盘点，必须要有路虎。极光的车灯是路虎的家族式设计，造型挺复杂，但也不好形容，大家自己细品吧。
36号：路虎揽胜
相对于极光的车灯，揽胜显得比较方正，采用的也是家族式的造型。
37号：奔驰GLC
奔驰GLC的这套大灯如果要选装的话要一万多，差不多都可以买下半辆五菱宏光MiniEV了。
看上去确实很有档次感和精致感，日间行车灯包围着上下两行的六颗矩阵式LED灯组。
38号：宝马X3
宝马的车灯被称之为“天使之眼”，从X3的车灯来看，好看是好看，但怎么也看不出这名头是怎么来的？朋友们，你们觉得呢？
39号：奥迪Q5
奥迪在坊间被称为“灯厂”，确实奥迪很多车型大灯在点亮时都很美很有科技感。
但有一说一，Q5的大灯我认为造型一般，主要是日间行车灯的设计有点喧宾夺主了。
40号：X
最后这款车我就不写出来了，大家可以猜一猜是哪一款车？欢迎在评论区留下你们的答案！
写在最后
以上就是我盘点和点评的40款合资品牌SUV车灯造型，不知道大家喜欢哪款呢？欢迎大家在评论区里说出自己喜欢的号数。
最后，做一个互动，希望看到这篇文章的朋友们，不管你们开的是轿车还是SUV，国产品牌还是合资品牌，希望你们给自己爱车的车灯拍一张照片发到评论区来，我将从中选出2位送出好礼！
