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别克昂科威大灯是什么样的 别克昂科威大灯灯泡型号

(原标题:别克昂科威大灯是什么样的 别克昂科威大灯灯泡型号)

车灯作为汽车身上唯一能“发光发亮”的部位,总能第一时间吸引路人的眼球。因此,汽车设计师们都会绞尽脑汁地,让车灯造型更加别出心裁。

为了收集和盘点车灯造型,我整整耗费两天时间,终于憋出了大招——收集了40款比较受的国产SUV车灯造型,让大家有最直观的对比,也可以作为以后买车的一个参考。

上一篇文章(3月9日发表),我盘点和点评了49款轿车大灯造型;

本篇给大家盘点和点评的是40款的合资品牌SUV;

下篇文章明天会发布,给大家带来的是国产SUV的车灯造型大盘点。

废话不多说,进入正题:

1号:别克昂科威

别克的很多车型都是中网的镀铬饰条“刺穿”到车灯内部,昂科威也是一样。

昂科威的大灯造型还是比较复杂的,右上角是倒L型日间行车灯,近光灯包裹于内,左下角是4颗小小的LED灯组,灯组下面是细长的转向灯。

2号:别克昂科旗

昂科旗是“分体式大灯”设计。上方是倒L型日间行车灯,真正的远近光灯组则在下方。

3号:雪佛兰探界者

探界者的车灯风格和别克有点相似:中网的镀铬饰条将大灯分为上下两部分。上部分是直线型日间行车灯,下半部分是远近光灯。

4号:雪佛兰开拓者

开拓者的车灯为分体式设计,上方是细长的日间行车灯,下方才是远近光灯和转向灯。

5号:福特锐际

锐际的大灯造型简单大方,单纯看外部轮廓会有点像保时捷。内部的话,两颗炯炯有神的远近光灯组左右排列,下方是“✓”型日间行车灯。

6号:凯迪拉克XT5

还是熟悉的配方,熟悉的凯迪拉克家族式大灯设计。粗壮的日间行车灯从上往下划,一眼就能看出是凯迪拉克。

7号:Jeep指南者

吉普的家族式中网进气格栅很有特色,但是大灯造型就平平无奇了,没什么可以特别说明的地方。

8号:Jeep自由光

自由光采用的是分体式大灯造型,但整体观感还不如平平无奇的指南者。特别是上方日间行车灯的,看上去像是反派角色眯起眼睛一样。

9号:大众探岳

探岳大灯造型的设计亮点在于,日间行车灯与转向灯完整地和中网银色镀铬饰条连在一起,像是延伸了一样。

10号:大众途观L

途观L的大灯造型和探岳差不多,都是大众的那套风格。

11号:大众探歌

探歌的大灯造型和探岳、途观L相似(其实大众的大部分车型都是这种风格),两颗LED远近光灯组,日间行车灯与转向灯和中网镀铬饰条连在一起。

12号:斯柯达柯珞克

我本人审美的原因,大部分的分体式大灯设计我都不太喜欢。斯柯达柯珞克的车灯造型,你们觉得怎么样呢?

13号:捷达VS7

捷达虽然自立门户了,但是车灯造型倒是延续了大众的家族风格。

14号:丰田CHR

CHR的车灯设计有棱有角,类似鹰眼造型,并且与车头中网的造型融合在一起了。

15号:丰田荣放

RAV4荣放的日间行车灯将远近光灯包围起来,两远近光个灯组还别出心裁地进行了隔离。

16号:丰田威兰达

威兰达的车灯属于细长型的,雾灯则独立在下包围处。

17号:丰田汉兰达

汉兰达车灯的质感,有点匹配不上它30万级别的售价,更像是某汽配城后期加装的。好多十万级别的国产SUV大灯设计,都比汉兰达的更有质感和档次。

18号:本田缤智

缤智的车灯造型是本田家族风格的细长型,与本田飞翼式镀铬饰条合二为一。而且灯组看上去像是钻石切割状,有不错的质感。

20号:本田CRV

CRV大灯也是本田家族风格,造型和缤智差不多。并且,日间行车灯的折角更加多一点。

21号:本田皓影

皓影的车灯造型我个人很喜欢,细长的车灯与中网镀铬饰条完美结合,视觉上像是有无数颗小灯组排列而成。

22号:日产逍客

日产的轿车与SUV也都是一个家族式风格的,但又说不出这种风格叫什么,大家觉得呢?

23号:日产奇骏

奇骏大灯造型也是日产家族式风格。硬要说有什么特别,那就是日间行车灯的“箭头式”形状了。

24号:马自达CX-4

马自达车型的很多设计,不管是外观车身线条、内饰设计、还是大灯造型,走的都是“简约风”路线。别的品牌都在设计上想方设法地“凹造型”,只有马自达是在做“减法”。而且我认为这条路是对的,一味地堆砌流行元素,往往还不如“简约美”。

25号:马自达CX-30

对CX30的点评,同上CX4。

26号:DS7

DS7的大灯,静态看起来就挺好看。但如果你看了动图,会不禁惊叹!因为它的几颗灯组会多角度旋转,非常可爱。(有动图的朋友们可以发一下)

27号:现代ix25

现代这几年也学会了分体式大灯造型,从而加速了品牌的没落。。。

28号:现代ix35

Ix35的大灯造型倒是不错,与中网的契合度很高。看上去就比ix25好多了。

29号:现代途胜

途胜的大灯因为灯组间的折角设计,整体提升了一个档次。不过这也不重要了,过两个月等新途胜L上市后,这个车灯就成为历史了。

30号:起亚智跑

智跑车灯设计不功不过,你不会觉得它丑,也不会觉得它好看,当然你也不会注意到它!

31号:起亚KX5

KX5的大灯采用的是矩阵式LED光源排列,灯组下方是点阵的日间行车灯,在下方是独立的转向灯。

32号:标致2008

自从508L采用家族最新的獠牙式日间行车灯之后,标致的新车就都用上这套家族设计语言。标致2008的大灯造型,甚至比508L更加有辨识度,特别是晚上路面上看到这样的大灯,肯定会驻足观赏的。

33号:雪铁龙天逸

法系车的车灯设计都很有风格,不像日系和德系的某些车显得有点敷衍。雪铁龙天逸的大灯分为上下两部分,上部分是两条直线式日间行车灯,下方则是两颗加了透镜的远近光灯。

34号:保时捷卡宴

接下来轮到豪华品牌登场。

保时捷卡宴的大灯造型圆润,硕大的一体式远近光灯,四周点缀着4颗日间行车灯。

35号:路虎极光

SUV的盘点,必须要有路虎。极光的车灯是路虎的家族式设计,造型挺复杂,但也不好形容,大家自己细品吧。

36号:路虎揽胜

相对于极光的车灯,揽胜显得比较方正,采用的也是家族式的造型。

37号:奔驰GLC

奔驰GLC的这套大灯如果要选装的话要一万多,差不多都可以买下半辆五菱宏光MiniEV了。

看上去确实很有档次感和精致感,日间行车灯包围着上下两行的六颗矩阵式LED灯组。

38号:宝马X3

宝马的车灯被称之为“天使之眼”,从X3的车灯来看,好看是好看,但怎么也看不出这名头是怎么来的?朋友们,你们觉得呢?

39号:奥迪Q5

奥迪在坊间被称为“灯厂”,确实奥迪很多车型大灯在点亮时都很美很有科技感。

但有一说一,Q5的大灯我认为造型一般,主要是日间行车灯的设计有点喧宾夺主了。

40号:X

最后这款车我就不写出来了,大家可以猜一猜是哪一款车?欢迎在评论区留下你们的答案!

写在最后

以上就是我盘点和点评的40款合资品牌SUV车灯造型,不知道大家喜欢哪款呢?欢迎大家在评论区里说出自己喜欢的号数。

最后,做一个互动,希望看到这篇文章的朋友们,不管你们开的是轿车还是SUV,国产品牌还是合资品牌,希望你们给自己爱车的车灯拍一张照片发到评论区来,我将从中选出2位送出好礼!

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