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铃木超人用什么火花塞好 铃木火花塞

(原标题:铃木超人用什么火花塞好 铃木火花塞)

火花塞是由绝缘体和金属壳体两部分组成,金属壳体带有螺纹,拧在发动机气缸上,在金属壳体中有一个中心电极,它通过绝缘材料与金属壳体绝缘,在中心电极上端有接线螺母,连接从分电器的过来的高压线,在金属壳体下面还焊有侧电极,在中心电极与侧电极之间有很小的间隙,脉冲高压电击穿两个电极之间的空气,产生电火花点燃可然混合气做功,由于火花塞工作在高温高压的恶劣环境,对它的材料和制造工艺都要求十分高。

大部分火花塞电极用镍合金,也有用贵金属制作火花塞的,比如用银合金、钇金、铂金、铱金……

制成的火花塞分类:镍合金火花塞、银合金火花塞、钇金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞……

镍合金

镍合金做火花塞电极是非常好的材料,镍在强度、硬度、电阻、熔化温度、耐腐蚀性等。镍合金由于容易积碳,为了延长使用时间,一般都会把电极表面做成比较大,这样被积碳覆盖的时间就会增长,从而延长使用寿命。而对于价格较低的经济型轿车,它的设计取向更多的是经济性。而作为镍合金的火花塞,完全可以满足这类车型的工作需求。专家建议使用镍合金火花塞的车辆每20000—40000公里更换一次。

钇金

由钇金属做的火花塞,侧电极与中心电极相比不易于磨损,所以在火花塞的整个使用寿命中保证了侧电极可靠点火的优势。带有抑噪电阻的火花塞:优异的功能和品质。在火花塞的原厂配套中越来越多地使用抑噪电阻—包括使用带有铜导体和干扰抑制的点火电缆。专家建议使用钇金火花塞的车辆每20000—40000公里更换一次。

铂金

铂金火花塞最大的特点是寿命长,耐久性好,适合更恶劣的工况。由于铂金火花塞的中心电极较细,根据尖端放电的原理,电极尖更容易集积较多的电能,电火花更容易跳过两极之间的间隙。这表明在冷机至正常工作转速运转时,有着良好的点火性能。铂金电极还有一个优点,就是铂金属具有较低的电子发射势垒(electronescapebarrier),即在同样大小的放电间隙和电极尺寸的条件下,跳过铂金电极间隙所要求的电压较低。汽油机在起动和急加速运转时,点火线圈产生的二次电压较低,若采用铂金火花塞,它的铂电极仍能够跳出稳定的火花,保证汽油机起动性、怠速稳定性和急加速性。专家建议使用铂金火花塞的车辆每80000—100000公里更换一次。

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