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川崎er6n应该加什么机油 川崎400加多少升机油

(原标题:川崎er6n应该加什么机油 川崎400加多少升机油)

川崎ER-6N是国内摩友比较熟识的一款双缸街车,凭借其品牌影响力、优秀的做工以及出色的驾控体验,一经上市就成为了国内摩友热议的车型,虽然整车在各方面表现都很不错,但笔者对它的外形不太感冒,总感觉少了几分犀利战斗的感觉,而同样拥有这个感觉的一位法国车友直接付之于行动,将这个“大众脸”变成一个货真价实的街头霸王。

这位法国的车友莱昂内尔无疑是一个川崎的死忠粉,为了把自己的ER-6N变成野兽般的街头霸王,特意买了一台杜卡迪Monster600做研究,从中吸取经验并用在自己那台ER-6N上。

莱昂内尔先做了一些内部改动,换装了吊舱式空滤以及锂电池,并且根据改装需要重新安排了许多电子元件的位置。为了使整车更具力量感和攻击性,他在车头部分加装了一个类似酋长头饰的导流罩,同时前大灯也换成了竖向LED灯芯,并且在前方加装了护网,这也是莱昂内尔向他喜欢的布加迪威龙致敬。

蓝白色调搭配让它保有街头霸王威势的同时,又有时尚科技的未来感。

莱昂内尔将原有的双座设计改成了单座,为了这个座垫他采用了一个全新的铝制副车架,其造型锋利线条流畅,为整车平添了干练利落的气质。而且全新的Alcantara座垫是由NMBDesign设计。蓝色的走线配合整体色调,同时具备很好的防滑功能,在加减速时给骑士更好的稳定感。

值得一提的是,它后尾部采用镂空设计,并把LED尾灯安装在后面。尾灯亮起时犹如繁星点点设计感十足。而且在牌照架上也镶嵌了一排LED灯具,使整个尾部更加完美。

ER-6N原有的制动系统已经能满足日常需求,但莱昂内尔还是把刹车管进行了升级,让它有更好的表现。同时前后轮胎换成了德国马牌TKC80多功能轮胎,让它“野”味十足。手把采用CNC竞速手把,仪表换成了KOSO品牌整体感觉更为干练,后视镜采用Highsider品牌,脚踏采用意大利VALTERMOTO品牌,排气系统换装了Giannelli品牌。

经过这么一番“折腾”让ER-6N有了翻天覆地的变化,不仅颜值上脱胎换骨,性能上也有了长足的改善。改装车虽然在国内受众还比较少,但相信随着摩托车文化的发展,改装车也会慢慢地走进大家的生活,成为彰显自己个性的伙伴。

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