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皇冠换什么仪表 皇冠仪表不亮不启动

(原标题:皇冠换什么仪表 皇冠仪表不亮不启动)

08年丰田皇冠报故障码P0174系统过稀

解析:P0174故障码,适用于所有汽车制造商,意思是系统(空燃比)太稀

飞哥说:由于P0174故障码(点击即可了解)与空燃比(点击即可了解)有直接关联有兴趣的可以了解一下。

据车主反映车辆发动机故障灯亮起并感觉最近油耗增高到厂检查接车后用解码器读取故障码如下

系统太稀(组2)根据这个故障码初步分析如果是燃油压力低那么应该会报总体的故障排除如果是漏气也会引起发动机总体的故障但此车辆怠速稳定加速有力也排除首先从简单化处理先读取发动机主要的几个数据流发现缸组2的长期燃油修正竟然高达正数39明显过高验证了故障码的缸组2过稀并发现缸组2氧传感器1变化次数明显过少

之后我们以快速简捷的方法来判断氧传感器是否真的有问题首先将发动机转速稳定在两千转左右在空气格位置往进气喷化油清洗剂此时看数据流发现缸组1氧传感器1电压有明显的变化短期长期燃油修正也在负值跳动而缸组2氧传感器1电压无明显变化在3.3左右基本不动长期燃油修正也继续保持在正值39那么基本可以判断这个氧传感器是有问题的跟车主沟通后同意拆下氧传感器

通过上图我们可以看到氧传感器已经明显有过浓现象而氧传感器依旧在向ECU反馈混合气过稀导致燃油修正加大喷油加大以后氧传感器依旧在反馈一个稀的信号ECU报故障码混合气过稀更换氧传感器故障解决

氧传感器正常工作长期燃油修正恢复正常过一星期后电话联系车主车主反馈故障灯不在亮起车辆也变得省油

最后我们做一下总结丰田氧传感器1电压正常在2.8到3.8V为正常3.3以下过浓3.3以上过稀与我们往常的四线氧传感器0.1到0.9之间有很大的差异,0~1V电压变化的是二氧化锆氧传感器,属无源传感器。这个车应该是二氧化钛氧传感器,有源传感器,所以电压和二氧化锆不一样。在维修过程中要注意。

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