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翼豹配什么轮毂 翼豹gc8

(原标题:翼豹配什么轮毂 翼豹gc8)

在国内斯巴鲁是一个相当冷门的日系品牌,同时翼豹更多的则是出现在传说当中,翻阅资料后得知眼前这台是翼豹2011款2.5TWRX三厢版,拥有一台265匹马力的横置四缸发动机,比STi版本少了35匹同时足足便宜了16万人民币,但裸车售价依然高达33.98万,这绝对是一台情怀爆棚的车,必定只属于极小众人群。

按理来说这是一台必改的车,但显然车主开了三年后才想到这点。现在选择更换一套18寸BBSSR轮毂,搭配225/40R18的轮胎。

而实际上因为是四驱的缘故,即便是205/55R16的轮胎也并不会打滑,当然适当加宽轮胎可以获得更好的抓地力。

虽然选择的不是日本BBS轮毂,但这套德国BBSSR依然是非匹配翼豹的气质,深灰色又充满了战斗范儿。

不得不说开口的机盖绝对是大大的加分项,非常唬人也非常好看,更省去了后期改装的费用。

BBSSR是德国BBS中最有诚意的一款轮毂,无敌百搭又无敌便宜,18寸深灰色的官方零售价格仅2600元。

虽然是德国人但也深知斯巴鲁的大偏距特点,妥妥的齐平。

原厂的弹簧高度有点任性,对于一台改装车而言这显然并不应该,希望车主后期能降低一下爱车的车身高度,行走姿态必定加分。

一台少见的日系车搭配上一款最大陆的德系轮圈,爆发出令人惊(man)艳(yi)的效果,BBSSR真是一个不会错的选择。

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