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18款陆巡保养用什么机油 陆巡机油滤芯

(原标题:18款陆巡保养用什么机油 陆巡机油滤芯)

今天是清明小长假的第一天,相信大家都已经到家或在往家里飞奔的路上吧!不过咱们缸哥即使在小长假期间也会一如既往陪伴大家。一起来看看今天咱们的车友又遇到哪些购车、养车方面的困惑呢?

@一片枫叶:请问机油选择10W40是否会比10W30好呢?

缸哥答疑:

可以注意到,10W30和10W40只在字母后面的数字上有差别,后面的数字是工作环境100度时的运动粘度,例如40代表粘度在12.5到16.3之间,同时数字越高适应气温上限越高。

其实数字大小不存在谁好谁差之分,机油的好坏还是要看其成分,而选择机油型号,只要参照车辆说明书上的标号就可以了,厂家已经帮你彻底考虑,不必过于纠结。换句话说,保证5000公里一保养的话,矿物油都能很好保证发动机运转。

@周海鹏:缸哥,什么时候能给介绍一下中东版陆巡,和途乐这2款车,现在比较纠结,途乐最低配,是51万,中东乞丐版陆巡是62万,本来打算买陆巡,可是现在途乐有价格优势,很纠结。

缸哥答疑:

看来这位车友是硬派越野爱好者,陆巡在今年停止国产后中东版也开始涨价,缸哥觉得51万的途乐乞丐版更值得。

同为4.0升排量的乞丐版,途乐搭载了后差速锁和车身动态稳定系统,这两样陆巡乞丐并不具备。

除了配置,途乐的车身尺寸明显要比陆巡大一圈,3075MM的轴距远远超越了陆巡2850MM的轴距,而在宽度和高度上途乐也有不同程度的领先,在咱们以大为美的国度,途乐当然更“霸气”。

@A小飞哥丰田婚礼车队:请教卡罗拉11.5代什么时间上市,还有预售价多少,想入手自动中配!求指教!

缸哥答疑:

卡罗拉作为一款全球畅销车,它的每次换代都受到全世界消费者的期待,但是相同的,厂家对其改款也是非常慎重。这不11.5代卡罗拉已经在台湾,欧洲,美国等国家和地区正式发布,而国内迟迟不见动静。

目前缸哥也没有收到任何厂家关于新款发布的消息,估计丰田看到老款如此热销,对新款推进的工作并不积极,缸哥预测如果上海车展期间没有发布,那么就要等到下半年或者年底,喜欢的车友们不妨过了上海车展再做决定。

@一片枫叶:博越用那么多好料造出一辆连欧美家用车的技术标准都达不到,而雅阁用这么差的料居然造出满世界跑的车,缸哥你觉得博越在和雅阁比什么呢?比浪费材料?造车技术含量?

缸哥答疑:

其实汽车发展至今,非常类似今日的中国手机行业。依靠简单的堆料、堆配置已经无法造出可以和合资相抗衡的车,需要加入自己的设计元素、理念以及制造工艺,而这些恰恰不是短期内可以提升的。你看苹果手机,处理器超牛逼?不见得!内存多大?不见得!电池多大?也不见得,但是人家就能卖六七千,国产小米华为只能卖两三千。

再回到车,你说雅阁用料差?这个缸哥并不清楚,用料也绝不止铁皮那么简单,缸哥只知道老款雅阁可以行使50万公里无大修,而且至今在路上还能看到各种六代、七代、八代、九代,运气好还能看到五代。。。这是多么恐怖的一件事!而且二手车店里雅阁的保值率高的惊人。

再看博越,不可否认博越在自主车中属于精品,但是为何老外不买账?据悉吉利这两年在走出去方面也做了不少努力,但是表现平平,在老外眼里为何宁愿选择更贵的雅阁而不选更好的博越?或许不是一个简单的问题。缸哥其实也在探索,等哪天缸哥解决了这个问题,那就不是在电脑前码字,而是坐在世界五百强公司的CEO办公室里,你说是吧!

@零五九五:混动雅阁技术怎么样?指的是耐用性

缸哥答疑:

先抛答案:没问题!混动技术已经不是一个新鲜词,从丰田的第一代HYBIRD至今也差不多快30年了,基本没听到有什么可靠性方面的负面消息。

本田虽然用的是最新混动技术(发动机发电——蓄电池——电动机驱动),也和丰田混动有着本质区别,但是基本的元器件:发动机、电池、电动机都不是新鲜玩意,首先发动机长期运行在最高效区间,寿命会大幅延长;混动汽车电池的要求相比手机电池要严苛的多,第一代普锐斯车都开报废了电池很多还是完好的,那还是30年前的电池技术,放在当今就更不用担心了;最后电动机,只见过质量问题或操作不当损坏的,没见过自然损耗GG的。

所以不用担心本田的混动技术,它甚至比传统汽油机还要耐用。

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