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18款a3有什么区别 宝马a3报价2019款

(原标题:18款a3有什么区别 宝马a3报价2019款)

【太平洋汽车网对比评测频道】虽说时间能冲淡一切,但有些世仇却会被时间铭记,代代相传,比如宝马1系和奥迪A3这对冤家。从诞生之初它们俩就是宿敌,干掉对方则成为它们毕生的使命。时间来到2017,宝马1系已采用全新的UKL前驱平台,三厢的造型,以全新的姿态示人;而奥迪A3则刚完成改款,融入最新的设计以及配备新的动力,重回大众视线。硝烟再度燃起,新一轮的对决一触即发...

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关于这次PK的主角

这次对比,选择的都是它们各自的入门动力版本,喜欢动力操控的朋友可能有点失望了。但无可否认,它们的性价比更高,受众面更广,也各自扛起销量的大旗。

本文的主角分别是2017款奥迪A3Limousine35TFSI运动型(下文简称“奥迪A3”),官方售价为23.85万元;2017款宝马118i设计套装型(下文简称宝马“118i”),官方售价为25.98万元(差价2.13万元,实际终端售价差异没那么大)。抛开运动光环,作为日常代步车,它们谁更称职?这是接下来我们要寻找的答案。

外观:喜好取决于品牌倾向

外观方面,宝马118i和奥迪A3同样都采用运动风格的外观套件,它们谁更能获得你的欢心?只能说取决于你的品牌倾向,毕竟它们外观设计上各自都有着很深的品牌烙印。

宝马118i采用六边形平切的大灯造型,炯炯有神。而由于运动套件加身,采用的是黑色高光的双肾型进气格栅。而同样Sline加身的奥迪A3则采用更大面积的六边形进气格栅,全新的大灯组造型更加锐利。另外,它们在动感的营造上手法有所不同,宝马1系主要以圆润的曲线为主,而奥迪A3更多的是菱角分明的直线。

它们均采用了全LED的大灯,宝马118i采用了全新的六边形平切造型,而奥迪A3的矩阵式LED大灯相当具有科技感,造型上各有特点。功能性方面,1系除了最低配车型外,标配自动大灯,不过不能选装自适应大灯。而A3则全系需要选装自动大灯,高配车型可选装自适应大灯。

侧面的造型设计上,两车都运用了笔直的线条来营造那种蓄势待发的动感。相对来说,118i的身材更健硕一些,而A3则显得更紧致些。

尾灯的设计上,A3那修长的造型与前大灯风格保持一致,很有设计感,夜晚辨识度也不错。而118i的尾灯则很有层次感,不过占据的面积略大,第一眼给人感觉不太协调。而A3采用黑色后扩散器,单边双出的排气管,动感十足。相对来说118i的单边单出排气管,气势上少了点意思。

两车都是采用双五辐式的运动轮圈,其中118i为17寸,而A335TFSI则为18寸,造型风格均属于耐看的一类。轮胎方面,118i装备的是马牌contisportcontact5SSR防爆轮胎,尺寸为225/45R17;而A3则配备韩泰VentusS1evo2轮胎,尺寸为225/40R18。而轮胎属性前者偏向于运动操控,后者则偏于舒适静音。

悬挂方面,两者都是采用了最为常见的前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合。从造型上看,它们的后悬挂结构设计理念有所不同,至于实际表现如何,我们后面动态部分再说。

内饰:明显的家族烙印

中控布局上,118i的表现依然很“宝马”,比如中控屏以及功能控制区以驾驶员为中心,营造很浓的驾驶氛围。而奥迪A3的中控布局与之前差别也不算大,层次分明,四个圆形的出风口点缀其中,简约而不失时尚。

细节用料方面,两车的中控台大部分区域均采用搪塑工艺,触感还不错。118i多处采用亮光的钢琴烤漆装饰件,质感不错,就是容易留下指纹。而A3则更多采用拉丝面板以及镀铬装饰,营造不错的精致感。

它们俩都是采用了传统的机械式仪表盘,双圆的设计,信息显示直观明了。A3的行车电脑显示屏显示的信息更为丰富些,而1系的顶配车型会配备抬头显示,A3则全系都没有这个功能。

方向盘三九点均采用了凹陷的设计,握感都很棒,相对来说A3的更饱满些,而人机工程也相当到位,多功能按键的操作很顺手。值得一提的是,A3的平底方向盘造型与S3同款,性能范儿十足。

118i上装备的8.8英寸的中控屏(低配为6.5英寸),显示精度不错,系统的功能菜单支持分屏显示,直观明了,而操作时系统的反应速度也相当快,尤其是这套iDrive系统上手后,可以实现盲操,相当好用。

而奥迪A3则是全系标配7英寸中控屏,菜单显示更酷炫些。新款A3上搭载的是新一代MMI多媒体交互系统,中央控制旋钮的触控轮升级为多点触控,操作上相当便利。总的来说,这两套系统大家也都非常熟悉了,上手都没难度。

门板的上部与中控一样,都是采用了软质材料包裹,而扶手的区域同样采用蒙皮处理,值得一提的是,A3的门板还使用了Alcantara面料,更有质感。

座椅都提供了腰部、腿部,对于身体的各个部位支撑都足够到位。相对来说118i的座椅少偏软些,舒适性不错,而A3的Alcantara面料座椅能提供更好的摩擦力,弯道中侧向支撑性更好。而后排座椅均提供中间头枕,不过坐垫都略偏短,长途乘坐的话,118i的舒适性更好些。

空间:1系表现更充裕

178cm的体验者在前排调整到合适坐姿后(调至最低),118i的头部空间为一拳,而A3的只有四指,差别不算大。

相对来说,后排的腿部空间118i表现更为宽裕些,还有一拳和三指的空间,而A3仅为四指。而头部空间差别不大,仅是一指之差,显得比较憋屈。

储物空间方面,前后门板储物格,A3偏小,118i明显更实用。前排杯架差不多,后排扶手箱除了杯架外,A3还多设置了一个储物槽,后排乘客放手机更方便。

宝马118i的全景天窗尺寸更大,采光度更好。后备箱的地台足够的平整,面积差不多,相对来说奥迪A3的高度更大,而放倒后排座椅后宝马118i更长些。

驾驶:1系更好玩A3更舒适

动力方面,118i上面搭载的是一台1.5T三缸发动机,相信大家也不陌生,在之前的3系、X1上均有搭载,而与之匹配的是爱惜的6速手自一体变速箱。奥迪A335TFSI则是搭载那台EA2111.4T四缸发动机,也是熟悉的老朋友,与之匹配的是7速双离合变数箱。虽然宝马1.5T发动机排量上更大些,账面数据还是稍逊色于大众的1.4T,那实际表现会如何呢?

首先在起步时,A3的油门响应比较慵懒,可以说前段油门有点虚,踩深一点油门动力又比想象中来的猛些,说白了就是不太线性,要适应一下。低速蠕动时震动与顿挫感已经抑制得不错了,不过与AT相比还是少了点韧劲。这种情况下,118i的油门更好控制些,尤其是在低速跟车时更舒服。不过低速蠕动是还是能感觉的到三缸发动机的轻微抖动,尤其是发动机启停时更为明显。

虽然都是入门动力,其实它们的动力表现已足够充盈,提速轻快不拖沓,应付日常市区行驶个人觉得完全没问题。基本上转速保持在2000转出头,动力已经有不错的输出表现,当然在运动模式下,动力的响应更好,与普通模式还是有比较明显的区别的。在40-80km/h区间的加速,相对来说奥迪A3的动力来的更畅快一些,也更为直接。

A3的那台7速双离合变速箱不必多说,日常行驶相当平顺,无论是温柔还是激烈驾驶,它都能招架得住,换挡逻辑足够聪明,真要挑刺的话就是低速蠕动时不够顺畅。即便118i的6AT没之前8AT那般电光火石,换挡平顺性表现也无太多挑剔。

转向方面,相比之下118i的转向还是挺“宝马”的,即便没318Li那么灵敏,但车头的指向性还是足够精准的,可自如应对快速变线的情况。而A3的转向要稍轻些,带些“电子味”,但日常驾驶很轻松。

底盘调校方面,其实两车给笔者的感觉都是偏舒适的,相对之下A3会稍软一些。其实日常行驶两车的舒适性都还不错,处理每一个颠簸来,都干净利落,而通过烂路时底盘表现都足够扎实,相对来说118i给人的感觉更要紧致一点,而A3则更有韧性一些。

测试:制动成绩出乎意料

0-100km/h加速测试:

由于双离合的保护作用,A3憋油门拉的转速不高(1200转左右),所以起步时挺柔和的,悬挂拉伸也不明显。而118i则可以拉到2500转,起步比较猛,有轻微的打滑。

起步初段,宝马118i的g值明显要高,大约0.5秒后A3变速箱的双离合完全接合,动力迅速攀升,随后超过118i,后段的提升又是不明显。另外,118i的变速箱换挡速度偏慢,二挡的冲击感也比较明显,甚至出现响胎的情况。最终测得宝马118i、奥迪A335TFSI的百公里加速成绩分别为8.76秒、8.37秒,表现相当不错。

100km/h—0制动测试:

全力制动过程中,制动力表现足够平稳,不会出现跑偏的情况。相对来说118i的车身姿态更优雅些,点头现象没那么明显。最终测得宝马118i、奥迪A335TFSI的百公里制动成绩分别为36.39米、35.13米,结果出乎意料。

总结:虽然是入门的动力,动力表现其实足够充裕,8秒多的实测百公里加速时间也证明了这一点,作为日常代步完全没问题。当然要追求乐趣的,建议还是选2.0T高规格的动力,比如底盘的调校也有所差异,比如118i的悬挂要比125i来的更软些。驾驶动态方面,总的来说A3的舒适性更好些,滤震不错,隔音也更好些;而即便是前驱的118i,它给到你的驾驶乐趣也会更多些,无论是转向还是底盘的动态响应。

而回到实际代步需求,两车的空间表现说不上宽敞,符合这个级别应有的表现,相对来说118i更充裕些,比如后排空间,车内的储物空间也相对实用些。而配置方面,作为入门动力的顶配车型,它们都配置足够丰富体面,诸如LED大灯、中控液晶屏、自动空调等等都有配备,互有优势。至于选择哪款?我想更多的是看个人的品牌倾向了。(图/文/摄:太平洋汽车网陈启贞)

车型参数配置对比

●标配○选配-无车型图片:车型信息:宝马1系2017款三厢118i设计套装型奥迪A32017款Limousine35TFSI运动型官方价:25.98万23.85万厂商:华晨宝马一汽奥迪级别:紧凑型车紧凑型车上市时间:2017-02-发动机:1.5TL31.4TL4进气形式:涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):136150最大扭矩(N·m):220250变速箱:6挡手自一体7挡双离合车身类型:4门5座三厢车4门5座三厢车长×宽×高(mm):4456×1803×14464462×1796×1417轴距(mm):26702629最高车速(km/h):212215官方0-100km/h加速(s):9.48.4实测0-100km/h加速(s):8.768.37实测100-0km/h制动(m):36.3935.13工信部综合油耗(L/100km):5.55.6整车质保:三年或10万公里三年或10万公里车身类型:三厢车三厢车长度(mm):44564462宽度(mm):18031796高度(mm):14461417轴距(mm):26702629前轮距(mm):--后轮距(mm):--最小离地间隙(mm):--车重(kg):-1345车门数(个):44座位数(个):55油箱容积(L):5050行李厢容积(L):425425行李厢最大容积(L):--货箱尺寸(mm):--最大载重质量(kg):--发动机型号:B38A15CEA211排量(mL):14991395进气形式:涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):136150最大功率(kW):100110最大功率转速(rpm):44005000-6000最大扭矩(N·m):220250最大扭矩转速(rpm):12501750-3000气缸排列形式:直列直列气缸数(个):34每缸气门数(个):44压缩比:--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--发动机特有技术:--燃料形式:汽油汽油燃油标号:95号(原97号)95号(原97号)供油方式:直喷直喷缸盖材料:铝铝缸体材料:铝铝排放标准:国V国V电动机总功率(kW):--电动机总扭矩(N·m):--前电动机最大功率(kW):--前电动机最大扭矩(N·m):--后电动机最大功率(kW):--后电动机最大扭矩(N·m):--驱动模式:--系统综合功率(kW):--系统综合扭矩(N·m):--电池支持最高续航里程(km):--电池容量(kWh):--电池类型:--电池保修时间:--电池充电时间:--简称:6挡手自一体7挡双离合挡位个数:67变速箱类型:自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)驱动方式:前置前驱前置前驱四驱形式:--中央差速器结构:--前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型:电动助力电动助力车体结构:承载式承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:225/45R17225/40R18后轮胎规格:225/45R17225/40R18备胎规格:无非全尺寸接近角(°):--离去角(°):--纵向通过角(°):--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--最小离地间隙(mm):--最小转弯半径(m):--最大涉水深度(mm):--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●胎压监测装置:●●防爆轮胎:●-安全带未系提示:●●主/副驾驶座安全气囊:主●/副●主●/副●前/后排侧气囊:前●/后-前●/后○前/后排头部气囊(气帘):前●/后●前●/后●膝部气囊:-●ISOFIX儿童座椅接口:●●发动机电子防盗:●●车内中控锁:●●遥控钥匙:●●无钥匙启动系统:●○无钥匙进入系统:●○上坡辅助:●●自动驻车:-●陡坡缓降:--可变悬挂:-空气悬挂:--可变转向比:--前桥限滑差速器/差速锁:-中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:-电动天窗:●●全景天窗:●●运动外观套件:-●铝合金轮毂:●●电动吸合门:--侧滑门:--电动后备厢:--后备厢感应开启:●-车顶行李架:--真皮方向盘:●●方向盘调节范围:上下前后上下前后方向盘电动调节:--多功能方向盘:●●方向盘换挡:-●方向盘加热:--方向盘记忆:--定速巡航:-○自适应巡航:-○前/后雷达:前○/后●前●/后●倒车视频影像:●●全景摄像头:--行车电脑显示屏:●●全液晶仪表盘:--HUD抬头数字显示:○-ECO节能模式:●-车载冰箱:--座椅材质:仿皮织物运动风格座椅:-●座椅高低调节:●●腰部支撑调节:○●肩部支撑调节:--主/副驾驶座电动调节:主●/副●主●/副●第二排靠背角度调节:--第二排座椅移动:--后排座椅电动调节:--电动座椅记忆:●-前/后排座椅加热:前○/后-前○/后-前/后排座椅通风:前-/后-前-/后-前/后排座椅按摩:前-/后-前-/后-后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒第三排座椅:--前/后座中央扶手:前●/后●前●/后●后排杯架:●●空调调节方式:自动自动后排独立空调:--后座出风口:●●温度分区控制:●●车内空气调节/花粉过滤:●●近光灯:LEDLED远光灯:LEDLED自适应远近光灯:-○日间行车灯:●●自动头灯:●○转向辅助灯:--随动转向大灯(AFS):-○前雾灯:●●大灯高度可调:●●大灯清洗装置:-●车内氛围灯:●●前电动车窗:●●后电动车窗:●●车窗防夹手功能:●●防紫外线/隔热玻璃:-●后视镜电动调节:●●外后视镜加热:●○内/外后视镜自动防眩目:内○/外-内○/外○后视镜电动折叠:●○后视镜记忆:●-后风挡遮阳帘:--后排侧遮阳帘:--后排侧隐私玻璃:--遮阳板化妆镜:●●后雨刷:--感应雨刷:●●GPS导航系统:●○车联网服务:-○中控台彩色大屏:●●中控台大屏尺寸:--蓝牙/车载电话:●●车载电视:--后排液晶屏:--外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●多媒体系统:单碟CD扬声器品牌:--扬声器数量:48自动泊车入位:○○发动机启停技术:●●并线辅助:-○车道偏离预警系统:○○主动刹车/主动安全系统:○○整体主动转向系统:--夜视系统:--中控液晶屏分屏显示:--备注:--快速通道:了解经销商报价

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