（原标题：买13捷达营转非注意什么 哈尔滨营转非二手捷达车）

大飞你好，是不是还有那种营转非的车型，异地买二手车个人容易感觉容易上当，水很深钱交了车子没来，有这种事吗，我告诉大家，现在其实我们看到的各地的车商，因为咱们全国有很多朋友，全国各地的车商都是在做精品化，都是在细分这个市场，比如说有专一的车型，我有专一的渠道，

我有专一面向的这种客户群体，比如说我只玩5万到8万的车，我只玩A6我只玩A3，我只玩宝马三系是吧，很多人都是这样，像你说的这种打了钱没有收到车，我们不能说一点都没有，但是它会越来越少，我们也看到了二手车的流通，它是越来越趋向规范化的，趋向标准化的，所以说还是给大家这个建议，

在你买二手车的时候，如果你不是一味的图便宜，营转非可以买吗营转非可以买，但是营转非最大的两个问题就是什么，第一这辆车有报废年限，营转非我们说，出租车转下来是8年报废，预约出租转非是60万公里报废，租赁是15万公里报废，这三点你一定要知道是吧，这辆车的什么属性，明显低于市场价格

那我们要去问这辆车，是到底是什么样的属性，这三点一定要知道，然后这是第一点要注意的，就是车辆属性，第二点营转非预约出租转非租赁，基本上它们的公里数都非常的大，公里数大的车能买吗能买，它足够便宜是吧，给我这种流出了，大修发动机的这种预算，或者是还要多可以买

然后是什么，不要把它当成一个正常公里数，调过表了你看不出来是吧，内饰磨损比较轻微，内饰有了翻新把表调了，所以说这种车仍然是水很深，基本上全国不会说你打了钱，什么都没看到现在很少了，包括说网络，包括说各地城市的治理，但是以次充好这种行为，仍然在市场里能够常见到，所以说大家一定要注意，买这种特殊属性的车，足够便宜的前提下，还是要有一定的，鉴定二手车的一个能力，如果说您没有，请您不要选择这种车