刚入门就给车子做了10°大倾角 唐山车友和菱悦的改装故事
（原标题：刚入门就给车子做了10°大倾角 唐山车友和菱悦的改装故事）
“大家好，我是来自于河北唐山的一名改装车爱好者，在2019年的年底受到了身边朋友的毒害，从而踏上了改装的不归路。”
“既然决定玩改装车，入门第一步就是需要一辆车子，就这样我与东南菱悦V3的故事于2020年初便开始了。”
“因为是第一次玩姿态，最初的想法也就是说简单的玩一下，所以更换了轮毂和避震并进行了变更。”
“玩了几个月以后参加了一次聚会，便发现了自己改车的不足所以就又开是继续改，这个时候对于姿态还没有什么了解,只是在网络上看别人的车子很帅便盲目的改装。”
“再后来就是有老前辈来和我交流并和我讲一些姿态车的东西，才知道自己改的很不好。之后便整车回炉重造，整车里外翻新以及宽体重新制作和倾角的数据以及卡边的数据。”
“这是车子刚在厂里开回来的样子，当时新喷的全车漆水，害怕被刮花，最后还是忍不住开了出来。”
“因为想尝试一下宽体大倾角这种感觉，这次倾角调到了前8度后10，姿态效果出来了，但是开出来后发现属实不太好开。”
“就这样车子又停着了，继续学习改装继续改，时隔几个月又给车子添置了不少东西，装了前铲和侧裙，改装也接近尾声了。”
“车子改得差不多后，就开始参加了聚会，车友小聚以及外地改装聚会，钻杆勉强拿了个第三，个人已经很满足。”
“玩姿态后，发现菱悦V3的尺寸太小了，就想换一辆气场更好的。现在这辆菱悦V3因为换车的缘故，已经成为回忆了。”
本期东南V3菱悦改装案例鸣谢车主：小白
| 配件清单 | ||
| 避震悬挂 | ||
| Airbft避震 | ||
| Magicair气动系统 | ||
| 定制前轮加长摆臂 | ||
| 后轮倾角拉杆 | ||
| 轮毂轮圈 | ||
| Work轮毂 前9j后10j | ||
| 刹车 | ||
| AP5200刹车 | ||
