热爱自己所热爱的 打造独一无二的英菲尼迪Q50L
“依稀还记得那时候刚提车，周围人都对我买一辆大奇瑞感到好奇，其实只有我自己知道，记得我读书的时候每天都会经过一辆白色的Q50，那时候就深深吸引了我，尽管它还是素车，Q50那优美的流线线条和那轿跑似的美臀无时无刻不在吸引着我，在我心里深深的埋下了种子。”
“后来毕业了我不假思索的就选择了它，那时候我还是一个刚出社会初出茅庐的小屁孩，对车的认识仅限于车标，不懂每一个品牌，每一个车型它背后的故事，而现在我已经正式步入了车的世界!”
“新车很帅，本以为会是百看不厌的颜色，结果就看了一年就厌倦了它的颜色。于是我狠下心选择了全车喷漆改色，不要问我为什么，因为那时候我也不懂贴膜这玩意，只知道喷过漆贴膜也会掉漆，干脆就全车喷漆了，让我修理厂的朋友给我调了个色，本意是想要个纳多灰，结果这颜色效果也挺好看特别，至少跟我选择Q50一样相呼应-特立独行，不想要大众化。”
“这时候我已经按耐不住我的改车心了，作为一个纯小白，我还是先选择了刹车，原厂的刹车实在是太软让人太没有信心了，并且刹车异响，刹车皮损耗快这些缺点，都让我产生了换一套刹车的想法，再荷包并不支持的情况下，收了一套车友的原厂前4后2，已经够了，是真的好看，又能提升刹车性能，棒!”
“对了，改了刹车原厂18是避不开的，于是我加了20mm的法兰盘，齐平叶子板的效果实在太让人喜欢了，说实话车慢慢地陪着我，越来越没有刚提车那种，把车停好还要回头看的欲望了，但是自从我开始慢慢把我的爱车一点一点变成我喜欢的样子，我现在又像提了新车一样，看着自己的大宝贝心里乐开了花，哈哈哈哈。”
“既然齐平了叶子板，那这suv的高度能忍吗?必不能忍，作为一个小改怡情的玩家，选择了原厂KYB黄桶，既不损失太多的舒适性，又能降低车身，实在是性价比之选，并且烤漆喷黑了轮毂，这时候的姿态已经出来了。”
“其次原厂的大脚也不能满足我了，来了套starfks的锻造轮毂，非常轻!!!一只仅有6.8kg，原厂15kg一只，不仅降低了重量，还提升了操控和颜值。”
“车友小聚，这时候换了套EAU的后杠。”
“把刹车改个荧光绿，够骚。”
“因为打算换6活塞卡钳，所以换了19寸Rays 2x7的轮毂。”
“它来了!AP8520最饱满的大六卡钳!”
“2021年年底的时候给车子换了个颜色，选的是时下比较火的液态金属银，贴完后真的太帅了。”
“然后5天的时间，就让我体验了5天的新车，我把车停在路边，被一大货车倒车直接撞了...”
“案发现场，大灯也要换了，机盖、中网、前杠、大灯四件套都要换，于是我心想算了干脆再改改吧...”
“于是定了个碳纤维机盖，包括把16款雷达再牌照架，两边也改到中网上了，大升级。中间的心酸就不讲了,等了两个星期配件才到齐，嘿嘿，装好后立马把我的碳纤维机盖去贴了个车衣。”
“现在的姿态更满意了!!!”
“庆祝我的新车复活，小小聚会一下。英菲尼迪Q50尽管这车有许多缺点，但是我依然会为了自己的大宝贝而努力，把它打造成独一无二的Q50。”
本期英菲尼迪Q50L改装案例鸣谢车主：sweetheartki
