车上的细节都是心血 英菲迪尼G37改装历程回顾
“2010款英菲尼迪G37 Sedan，当初大连本地没有车况好的车，飞到北京去给它请了回来。从最开始的银色，到暗夜紫，到现在的暮光紫，光特效漆就花了将近10个W，基本上除了没换发动机该换的都换了，小刮小蹭还是避免不了的，大毛病一点没有。”
“目前马力400皮左右，平时跑的也慢，从来没测过，百公里表显12.8个油，到手就直接换的排气，两端拼接感觉效果还是一般，就把中端消音切掉换成了直通管。现在的声音还是很好听的～因为大马力后驱，为了稳住这个猛兽，到了LSD托森差速器，不至于一直扭屁。”
“前后杠都是提前订好的，侧裙是实在没有办法，凑巧看到Q70的WALD侧裙很帅，就买回来自己折磨着买到了自己的车上，还有机盖下方的手绘，足足一步一步让我画了半个多月，太多太多的东西了，说不过来，车上面的每一个细节都是我一点点磨出来的心血，如果你也喜欢它，可以联系我，要是不喜欢，也不要说我，自己眼光不同而已，这就是我喜欢的样子。”
“这是目前最终的效果，暮光紫加车顶特效黑，有阳光的时候全车bulingbuling的，很好看～前机盖贴的锻造碳纤维，全车外观也做了黑化处理。”
“当初从北京开会开的样子，这个动力最开始还不是很习惯。”
“换的排气，阀门还是盾牌那种的，照片没拍，但是很帅气。”
“在换紫色之前，贴的浮雕，现在已经不在了，因为突起的地方车漆不牢固。”
“最开始得黑色打底，然后才喷暗夜紫，在阳光下还能看到彩色颗粒的效果。”
“提车半年，第一次下地，还是很满意的。大灯也换了天使眼，还有LED大灯，晚上近光灯都很亮了。”
“内饰照片没有过多拍照，换的锻造碳纤维方向盘，还有锻造纹内饰板，全车内饰做了包皮，棚顶也换成了翻毛皮。”
“感觉深紫色有点深沉，重新脱漆，里外全改暮光紫。因为中了迈凯轮的毒，轮毂重新做了一遍淡金色漆，拍出来有点发黄，实物是那种淡金色。”
“刚出出来的效果，配上这个轮毂看着有点像玩具车，不都说车是男人的大玩具嘛，哈哈。”
“保养都是用的好东西，自己省点大宝贝也要吃好的用好的。”
“这个小老虎很适合虎年。”
“换的大尾喉，口径也是自己定做的，等了半个多月。”
“最终的效果就是最后一张了，希望我的大宝贝你们喜欢，替我好好照顾它。”
本期英菲迪尼G37改装案例鸣谢车主：宇轩
| 配件清单 | ||
| 其他 | ||
| 全车DSYAS特效漆 暮光紫 | ||
| 加大水箱 | ||
| 纯手工DIY机盖手绘 | ||
| 空力套件 | ||
| 北美前杠 | ||
| 北美前铲 | ||
| WALD Q70 侧裙 手工DIY | ||
| WALD后唇 | ||
| 尾翼 | ||
| WALD尾翼 | ||
| 排气 | ||
| AK镀金四出尾喉（114口径） | ||
| Stres尾端阀门排气 | ||
| Aspec中段 | ||
| 轮毂轮圈 | ||
| BLOX锻造螺丝 | ||
| OZ 19寸正品锻造轮毂 | ||
| 电子ECU | ||
| VQ专用特调程序 可回火 | ||
| 传动 | ||
| LSD托森差速器 | ||
| 车灯 | ||
| 大灯天使眼 LED双透镜 | ||
| 内饰 | ||
| Alcantara翻毛皮麂皮顶 | ||
| 全车内饰小牛皮 | ||
| 锻造碳纤维方向盘 | ||
| 全车锻造纹内饰 | ||
| 主副驾驶红色安全带 | ||
| 顶棚件黑化 | ||
| 刹车 | ||
| Brembo 前6后4 | ||
| 进气 | ||
| KN高流量冬菇头 | ||
| Injen长中冷双进气 | ||
| 平衡杆 | ||
| Cusco 顶吧 | ||
| Cusco 地盘加强件 防倾杆 井子架（全套） | ||
| 避震悬挂 | ||
| 博德避震 | ||
