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李想:理想L9订单数非常好,销量超理想ONE没问题

(原标题:李想:理想L9订单数非常好,销量超理想ONE没问题)

易车讯 6月22日,理想汽车CEO李想在接受媒体采访时表示,理想L9的订单数非常好,销量超过理想ONE肯定没有问题。理想L9在昨天正式上市,售价45.98万,主打全尺寸SUV市场,是理想旗下的第二款量产车。

针对理想L9的销量,李想表示订单数非常好,但具体数字就不报了,因为新势力的数报得非常实,但是传统厂商就太虚了,理想L9的销量超过理想ONE是肯定没有问题的。同时,李想还强调,很多人买车不是看有多少座位,而是看他有多少预算。

同时,李想还表示,理想ONE是30-35万之内卖得最好的SUV产品,在昨天的理想L9上市发布会之后,理想ONE的销量甚至增长了。

针对理想汽车的“家庭定位”,李想表示,经过调查认为售价20万以上的产品,89%是家庭群体,天天说“高端”没有意义,团队不知道要做什么,但是打“家庭”牌,团队会明确知道自己要做什么,这样也覆盖了89%的群体。

在自动驾驶技术等高科技配置研发和应用领域,理想汽车规划,从2023年开始,提供城市NOA自动驾驶辅助技术,2024年后开始提供城市完全自动驾驶技术。不过,理想方面也强调,这只是规划,还要看技术发展水平和国家法规政策等条件是否允许。

针对HUD抬头显示系统,李想表示,它不应该炫技,而是用来“取代仪表屏”的东西,通过高通8155芯片的渲染,使用起来比传统仪表屏更好。那么为什么不用AR-HUD,是因为不应该在一个3D空间中,出现另外一个3D空间,目前这样效果更好,成本也更低。

针对理想的成本问题,李想通过举例表示,就音响选装而言,很多豪华品牌音响系统选装,动辄大几万,原因是他们一年只能交付几百辆,还要适配不同车型,因此成本肯定下不来,但是理想L9因为所有车标配,成本摊在十几万辆上,就很可控。

同时,针对成本问题,李想还点名了奥迪Q7,他认为奥迪Q7和理想L9售价和定位都一致,但是奥迪Q7一个月全球销售几千辆,还要提供多种不同的动力总成和座椅布局,而这些都是研发成本,理想L9的单车型策略就没有这些问题。

根据易车App“全尺寸SUV热度榜”数据,理想L9的热度在同级别车型中排名第6名。如需更多数据,请到易车App查看。

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