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体验极狐阿尔法S全新HI版,配3颗激光雷达/搭鸿蒙车机OS系统

(原标题:体验极狐阿尔法S全新HI版,配3颗激光雷达/搭鸿蒙车机OS系统)

阿尔法S是极狐推出的第二款量产车型,定位中大型掀背车。这款豪华定位的车型除有着极具特色的外观设计外,其配置能力以及续航实力也很突出。而它的全新HI版车型除延续了常规版阿尔法S这些优势外,还具备着自己的特色。比如说,它是由极狐与华为公司携手打造而来。在比如说,它配备了3颗激光雷达。另外,它还搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案及鸿蒙车机OS系统。0-100km/h加速时间仅需3.5秒。

极狐阿尔法S全新HI版是于5月7日正式上市的,共推出了进阶版和高阶版两款车型可选,售价区间39.79-42.99万元。车辆配备了双电机系统,0-100km/h加速时间仅需3.5秒,并且搭载了74.5千瓦时的电池组,NEDC续航500公里。其第一批车主已于7月16日完成了交付,大批量交付也将于9月开启。其高阶智能驾驶功能会随着后续OTA升级而不断完善。

外观:

阿尔法S全新HI版与阿尔法S在整体造型上区别不大,只是在细节处有着自己的特色,作为一款纯电中大型轿车,阿尔法S全新HI版拥有极具攻击力的前脸造型,相比常规版车型,HI版中网设计更加夸张,配合上颇具质感的车身颜色,很有性能车的味道。

除了夸张的下部格栅,阿尔法S HI版车型在前包围位置还配备了3颗激光雷达,科技感更强。此外,新车还配备有6颗毫米波雷、11颗高清摄像头,同时搭载了华为MDC810智能驾驶计算平台,算力达到400TOPS。

值得一提的是,搭载了3颗固态激光雷达的阿尔法S全新HI版除了应对龙门架、隧道场景、地库场景、ECT抬杆、十字路口左拐场景、等场景应用外,还能对快递小哥骑摩托车、行人乱穿马路这种场景等场景做出快速识别和判断,安全性更高。

车身侧面,极狐阿尔法S全新HI版的设计与传统轿车有着很大不同,你能够明显发现无论是车高还是离地间隙,都要比传统轿车高出不少。再加上溜背的造型,让阿尔法S全新HI版既有跨界SUV的通过性又有着GT轿跑的流线造型。

当然,这种集合了轿车、旅行车以及SUV车型三种优势的设计,还赋予了阿尔法S全新HI版超大的空间优势,不论是城市代步还是远途旅行,乘坐空间和装载能力都游刃有余。除此之外,阿尔法S HI版同样延续了常规版车型隐藏式门把手和鲨鱼鳃仿生学设计的充电口盖板设计,大幅增加了车辆的运动视觉效果。

既然是更高阶的产品,当然也要有属于它自己的专属配色,维克黑视觉上更纯粹更有性能范儿,海岩灰质感更出色。

其轮圈经过重新设计,多辐条熏黑处理的新圈视觉上更加运动,当然,您还可以通过选装的方式更换其他造型的轮圈。值得一提的是,卡钳颜色也可以选装,对于一款有着极强运动性能的车型来说,常规的卡钳过于低调了,显然红色也更有味道。

由于采用溜背式设计,车尾被设计的短小精悍,上翘的尾翼更营造出跑车般的既视感,具有星轨光效的贯穿式尾灯,在夜晚点亮后尾灯光效如同星光的延时轨迹效果,非常惊艳。

内饰:

来到内饰,阿尔法S全新HI版采用了12.3英寸+21.69英寸一体屏,中控屏幕相比常规版车型更大,双指滑动即可自定义UI界面的分布,默认为单人模式,一旦副驾驶上车,便可自动切换双人模式,非常智能。

除了尺寸略有增长,中控屏幕最大的特色是配备了鸿蒙车机OS系统,通过鸿蒙车机OS软件平台,车辆能够实现多种场景的深度定义,安全、高效、可控,系统还可以持续迭代并不断打造更加广域的“生态圈”。

值得一提的是,鸿蒙系统还可以让车机接棒手机,支持与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转,以及终端间的双向控制。例如,在车机上使用手机内的应用软件,并能实现全场景的语音交互功能,包括通过语音分区控制智能识别位置等等。

当然除了智能化的升级外,新车在空调出风口、座椅等位置还加入了红色的线条点缀,视觉上活泼了不少,更动感更年轻。

动力:

阿尔法S全新HI版搭载前后双电机四驱系统,最大功率473kW,峰值扭矩655N·m,官方称其0-100km/h加速时间仅3.5秒。同时,车辆还配备有74.5kWh三元锂电池组,NEDC续航里程500km。

我曾试驾过阿尔法S的603H版,其4.2秒的加速能力给我留下了很深的印象,即便这样也不要为603H版的动力数据所惊讶,因为它的华为HI版百公里加速被优化到了3.5秒,比特斯拉Model Y Performance高性能全轮驱动版(官方0-100km/h加速3.7秒)更为出众。

充电效率方面,新车配备有800V快充技术,电功率高达187kW,采用了直流充电升压专利技术,车辆可以自动识别并兼容所有公共快充桩。充电10分钟,续航里程可增加197km。从30%到80%只需要15分钟。截至目前,极狐已完成1289座第三方800V高压充电桩的认证及上线,全面覆盖40座核心城市。

北汽蓝谷麦格纳高端智造基地:

全面的了解阿尔法S全新HI版都有哪些变化后,我们再来聊聊这款车型是怎样打造而来。首先,阿尔法S全新HI版产自北汽蓝谷麦格纳高端智造基地,这是北汽集团与麦格纳共同打造的高端新能源汽车制造合资公司,该基地总投资60亿元,占地面积约137万平米,规划总产能为30万辆/年,是ARCFOX极狐系列车型的生产基地。

北汽蓝谷麦格纳高端智造基地完全按照麦格纳MAFACT标准体系打造,这也代表百年欧洲顶级制造标准,拥有丰富的整车制造和工程经验、电子电气架构开发流程、轻量化技术。该工厂打造的车型都大名鼎鼎,市场熟知的阿斯顿马丁、奔驰G级 、宝马5系/Z4、丰田GR超跑、MINI COUNTRYMAN/Paceman、标致RCZ、捷豹I-PACE/E-PACE等多款豪华车型都是由麦格纳提供主要零部件,并在麦格纳的奥地利整车工厂进行组装生产的,而阿尔法S正是由同样的体系基础上打造而来。

北汽蓝谷麦格纳高端智造基地共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间四大车间。全部采用麦格纳MAFACT生产运营管理体系。

总结:

在我看来,极狐阿尔法S全新HI有着更加个性化的外观设计,相比常规车型更夸张、更有性能范儿,这也将会吸引更多年轻消费者的关注。同时新车还搭载了更高级别的驾驶辅助系统和鸿蒙车机,功能性上更胜往昔。动力方面,3.5秒的加速能力,同价位车型中已然足够出众。不过,这样一台全能的产品,价格上也并不实惠。如果您手握四十万,是否会选择这台阿尔法S全新HI版作为您的座驾呢?欢迎在评论区告诉我。