玩在最前沿，长安CS55，PLUS车主体验MG，ONE，β
易车原创设计 “记得当时挑选长安CS55 PLUS的理由，一方面自然是因为其有趣的灵魂，在10万余元这个价位它可谓是高颜值的意味着”，老李提到；而另一方面，乃是老李在告之好朋友预算的情况下，他们也是强烈推荐长安CS55 PLUS，在其中重要的一个理由是高新科技配备，毕竟在科技有限公司工作中的缘故及其个人兴趣爱好等多种因素，老李身旁的圈子广泛对电子类产品有超浓厚的兴趣，而长安CS55 PLUS不论是车内饰现代感或是搭载的IMS智能交互系统，在那个年代都符合老李对强势两个字的规定，具体感受出来也都能给到高分数，而买车不到一年，在今年的3月上市的MG ONE β又再一次更新了10万余元智能化坐驾的新境界！这并不，借着此次试驾机遇，老李跟我说想感受一次MG ONE β，看一下它是不是比自已的长安CS55 PLUS更加出色！
老李非常喜欢MG ONE β里的这一套哑光绿颜色，而我跟他表露，尽管本次试驾的是高配2022款 MG ONE β质享生活系列产品1.5T大满足1228版，但这款车漆并不是高配车型专享，根据选配“荒野猎人新皮肤包”即可领取，即便是新手入门款也能够拥有！
MG ONE β的前脸也极富个性化，标志性的“音爆猎鲨格珊” 前后左右大面积运动包围视觉冲击极其个性化，与此同时三点式的LED灯也很有识别度，全部进气格栅不仅有精美、流行时尚一面，还有展现自我的特性，针对老李而言他非常喜欢这样的设计；值得一提的是，本次试驾的MG ONE β全车还拥有12个超声波雷达及其3个车载雷达，智能产品里的大满配也击中了老李的硬性需求。
MG ONE β的车身尺寸对比长安CS55 PLUS要更占上风，而老李觉得从侧面看MG ONE β对比长安CS55 PLUS而言运动风格要更浓一些，除此之外，老李还非常喜欢MG ONE β在D柱上设计，高端感很强。
就MG ONE β外观而言，我与老李的观点相同，对比长安CS55 PLUS它留给人的感觉会更加深刻，无论是从一体化设计或是颜色搭配技巧，甚至到细节设计，MG ONE β都体现出了MG的品牌调性，总得来说，开了这种“一抹绿”出门，想减少吸睛率都难！
MG ONE β的内饰十分有着自己的品牌调性，全部驾驶舱大规模选用皮层原材料遮盖，档次感得到突显，与此同时空调风口左边设置权限一块钢琴漆，里边则放置了256色车内氛围灯，在不同性能模式时可以自动掉色，加上健身运动变的汽车方向盘造型设计，及其类似飞机场摆杆的档杆造型设计，诸多关键点都给老李感觉“这辆车太靓妹了”！
MG ONE β搭载的这一套洛神智能座舱操作系统是本次老李体验的关键，最先他在硬件配置上直接打满，搭载车规骁龙处理器8155处理芯片，并采用现阶段领域最领先的7nm制程工艺。具体感受之中，这一套30英尺的环抱式IMAX大联屏除开能带来互动体验之外，让老李意外惊喜的是它这一套Powered by达摩祖师模块智能语音系统对各地方言的准确率还提高，这一点针对普通话水平不是很标准的老李而言是一项福利。
值得一提的是，MG ONE β的这一套车机系统还拥有大量第三方APP，可扩展性和趣味性作用根本不逊于长安CS55 PLUS的IMS智能交互系统，自然，让老李感觉炫酷的另一项作用是MG ONE β还提供了手势操作，现代感立即打满。
在此次试驾环节中，老李还跟我打趣道：如果当时买的是MG ONE β，那么现在二胎计划也应当推上日程了！没有错，MG ONE β的二排搭乘3人没有丝毫难题，归功于跨级的车身宽度及其车内空间使用率，后排座旅客均能获得舒适惬意的出行体验，并非靠放弃搭乘舒适度，有意构建视觉上的“大容量”。
驱动力一部分，MG ONE β同是搭载1.5T柴油发动机，和长安CS55 PLUS上的那套新一代长须鲸1.5T汽车发动机算得上瑜亮之战，两部车子百公里均在8.1秒上下，主要表现旗鼓相当，但根据老李本次具体试驾出来，他对MG ONE β选用这一套CVT无级变速箱拥有深层好感度，在特性相差无异的情形下，MG ONE β的动力响应要平稳很多。
在简单试驾以后，老李就迫不及待开始尝试运动模式，开启汽车方向盘里的Super Sport按键以后，发动机的转速会立马拉升到更高区段，这时油门踏板的回应也会更加灵巧，加上老李还可以时时刻刻听见驾驶室传来的模拟声浪，健身运动气氛十足。
作为一个源于跑道的品牌，MG ONE β并没遗失品牌基因里的东西，整台车不论是动力响应，或是车与驾驶人员之间的互动，全是在追求运动风格，而“健身运动”宣布MG品牌的基因。
做为一台都市SUV,MG ONE β的汽车底盘并不是一味追求舒适度，反倒是在寻找做到舒适度和自主运动间的某类均衡，在想高速行驶或是变更车道时，这一套悬挂系统能给予你很强的信心；当你想安心安全驾驶时，这一套悬挂系统又能确保它该有的舒适度。总体而言，老李与我对MG ONE β在信息层面表现的都提出了高分数。
司机评价：通过一天的试驾体验，MG ONE β给老李增添了十分难忘的记忆，尤其是这一套洛神智能座舱更是让他欲罢不能，不论是科技感或是系统配置，MG ONE β对比北京长安CS55 PLUS确实需做得更加出色，其无感觉手机上汽车钥匙、4D全透明汽车底盘以及对于老李“正宗普通话水平”还能精准脱贫的智能语音系统，也将科技感立即打满，一番感受出来老李都是称赞多过苛刻。可以这么说，MG ONE β确实是一款合乎时下年青用户对Z时期的理解和追求完美车型，加上它非常好的颜值，我与老李一致认为MG ONE β会是时下10-15万余元价格具有竞争力的SUV之一。
