集齐车圈三大顶流，阿维塔11能否一炮而红？
易车原创设计 间距深蓝色SL03发售只是过去大半个月，长安轿车又日夜兼程地将阿维塔11走向市场。
不一样的是，此次阿维塔11的新品发布会招来长安轿车老总朱华荣、赣锋锂业老总曾毓群、华为轮值董事长徐直军三位巨头亲身站口。
这种经典名场面放到车圈实属罕见，阿维塔被重视度可见一斑。做为集车圈三大顶流之大德的阿维塔11，又是否如愿以偿一战成名？
·阿维塔的三个天花板
现在的汽车圈善于造“天花板”，长安轿车更为常见。前不久上市的深蓝色SL03因性价比高，被称作“20万等级纯电轿车天花板”。
阿维塔也是如此，在新品发布会前，阿维塔高新科技董事长兼CEO谭本宏说：“阿维塔11有三个天花板，智驾能力的天花板，颜值的天花板，综合型能的天花板”。
长相归属于主观性审美观，针对阿维塔11的设计问题，大伙儿莫衷一是。阿维塔最主要的天花板是智驾、综合型能两个层面。
在智驾层面，阿维塔根据华为MDC计算平台，打造AVATRUTH超算中心系统软件。该系统最大能提供400TOPS的算率，适用34个传感器设备，能够实现高速路、城市路面和泊车高级辅助驾驶。
在综合能层面，阿维塔11搭载了华为、赣锋锂业现阶段最先进电驱桥系统和动力锂电池批量生产技术性。
充电电池计划方案来源于赣锋锂业的CTP2.0技术性，和传统电池包对比，比能量提升10%之上，安装高效率可以提升50%。
锂电芯乃是523的中镍三元，比能量达到245Wh/Kg，而且适用2.2C的快速充电。电池充电10min，最大可得200km的里程数。
总体来说，阿维塔11可以简单理解为北京长安全车能力、华为智能网联能力、赣锋锂业动力锂电池能力的聚合体。
三大顶级力量的结合赋予阿维塔冲击性品牌化、市场价提升30万余元的底气。
·阿维塔究竟贵不贵？
阿维塔11一共有3个版，市场价区段为34.99万至40.99万余元。而作为“高级定制”版本号，限定500台的阿维塔011市场价也是达到60万余元。
参照同是华为扶持的问界M7、极狐阿尔法S华为HI版，两者都戳破30万元的价格线，阿法尔S华为HI版也是达到40万余元。比照来讲，阿维塔11的标价尚算有效。
非常高的“含华率”变成他们股权溢价的勇气原动力。在阿维塔11的身上，包含智能网联（车载电脑处理芯片以及相关驾驶舱硬件配置、洪蒙 OS 底层软件、华为ADS高级智能驾驶系统），也包括高压线路驱系统软件、热管理系统都源自华为。
假如拿阿维塔11比照Model Y的配置，阿维塔11的市场价并实惠。二者标价相差无异，但阿维塔11却有着很明显的差异化优势，例如配备更有趣、车身尺寸更高、车内饰奢华感比较强。
对比Model Y朴素的“毛胚”车内饰设计风格，阿维塔11不但用材更注重，还配置了车载小冰箱、积极迎宾礼仪、紫外线消毒、RNC降噪等服务。
加上，阿维塔11还具备750V髙压充电充服务平台、百公里更快可以达到3.98秒、34个感应器等硬件配置整体实力，整体配备主要表现好于Model Y。
那如果比照蔚来汽车ES6、晓亮G9等自有品牌车型，这种优点越来越没有那么显著。
以提前准备将要上市的晓亮G9为例子，预估市场价还在30万以上，但是其配备800V髙压服务平台、智能辅助驾驶系统软件算率做到508TOPS，智能化系统、电动化技术性更上一层楼，哪怕是何小鹏也忍不住自吹自擂“50万最好的SUV”。
阿维塔究竟贵不贵？那必须横向对比竞争对手，纵向比较知名品牌本身，是不是足够支撑起高档特性，从而销售市场也可以通过销售量主要表现给予我们回答。
·阿维塔的后来者居上
目前，我国高档新能源汽车市处于团体爆发的前夕。绝大多数主流的自有品牌都是在拼尽每一个气力冲向品牌化，他们都期待着依靠智能技术的高效益，进行华丽的转身。
但纵览全部国内市场，30万元以上的新能源车市场强敌众多，陆续加仓堆放，多元化越来越小，交给阿维塔的时间与空间并不多。
从交货时长看来，阿维塔11长续航版、011 MMW联名鞋限量将于2022年12月交货，做为高配的较长续双电机奢享版需到2023年第一季度交货。
悠长交货时长所带来的可变性，一定程度下消耗了潜在消费者的期望值，将成为阿维塔11加快扩大市场涉及面的阻碍。
其次是方式、电池充电网络的铺装速率。现阶段，阿维塔知名品牌中国第一批十城体验店及体验空间已伴随着阿维塔11发售而开张，年之内方式将涵盖至110个城市。
而电池充电互联网层面，阿维塔将和bp战略协作，方案至2023年底在全国范围内19个城市共创超出100个规范化髙压快速充电站，与此同时连接包含国网、南方电网公司、特来电等流行电池充电营运商近20万根汽车充电桩。
做为比照，蔚来汽车目前为止早已在全国150好几个城市，创建了405个服务点；与此同时，完工汽车充电站1047座，充电桩1776座，连接第三方汽车充电桩超55万根。
站在如此的时间节点下，当新力量在市场体量、保障体系产生稳固根基，而像极氪这种传统式汽车企业新品牌也逐渐拉响名气，阿维塔要想后来者居上并不容易。
针对华为、赣锋锂业来讲，阿维塔并不是他的唯一归处。但对于北京长安来讲，阿维塔是它下注品牌化的唯一金牌。应该如何一边讲好深蓝色的故事，一边提高阿维塔地位，是北京长安的关键话题。
