（原标题：巴博斯版EQS官图发布，进一步提升空气动力学）

易车讯 近日，巴博斯发布其改装的EQS车系官图。新汽车基本上保持了EQS的产品造型设计，但诸多空气动力学模块的加持下，车辆的空气动力学得到进一步推高。

巴博斯有着悠久的空气动力学改造史，在 1985 年将 W124 代的E 级车型风阻降低至0.26，并为此赢得了吉尼斯纪录。而此次巴博斯表明提升了车辆的空气动力学和 。车辆的改造一部分包含了一个新的碳纤维材料前尾翼，依据风洞测试将前轴升力降低 100%，除此之外，还通过进风口的饰件，优化了流入热管散热器和前制动系统的气旋。

车辆尾端则装有碳纤维材料的尾翼和导流器，将车辆升力降低了 40%，新汽车还提供 20 - 22 英尺轮毂可供选择，并且通过提升车轱辘进一步提升了车辆的空气动力学。

据了解，改造后车辆比一般EQS的摩擦阻力降低了7.2%，在100-140km/h的车速中的里程数提高了7%，可以多行车50km，但是由于仅在高速状况下才可以有一定的反映，因而官方网并没有官方宣布。

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