当前位置: 主页 > 汽车资讯 > 兰博基尼投入合成燃料研发,或采用混动保留独特发动机声浪

兰博基尼投入合成燃料研发,或采用混动保留独特发动机声浪

(原标题:兰博基尼投入合成燃料研发,或采用混动保留独特发动机声浪)

易车讯 日前,兰博基尼亚洲地区主管Francesco Scardaoni在最近的采访中表示,兰博基尼资金投入合成燃料产品研发,而且预计选用混动技术来保存自吸汽车发动机与众不同的声浪,以持续兰博基尼超级跑车的DNA。

兰博基尼希望通过应用最先进的合成燃料来增加内燃机的使用寿命,同为大众汽车集团的玛莎拉蒂已经在与西门子系统能源集团合作生产合成燃料,兰博基尼则一样已经好好爱自己的合成燃料方式。兰博基尼期待有着自己的设计和开发,以保持发动机魅力。但是,对比玛莎拉蒂而言,兰博基尼才刚刚启动了全部方案和投资,并且于一家石油企业协作。

Francesco Scardaoni表明:“我们一直在为应用合成燃料的内燃机敞开大门。”“因此最理想的状况就是我们有着新能源车——就像我们将于2028年推出第四款车辆,及其超级跑车——很有可能应用合成燃料运作内燃机。那样,我们仍然有着兰博基尼超级跑车的DNA——内燃机的行驶特性及其超级跑车的感情。”

假如兰博基尼在未来的车系中应用合成燃料,其可能也会应用混合动力来进一步提高高效率,而非走其竞争对手的涡轮增压器线路。Francesco Scardaoni说,这其中的一个关键主要原因是兰博基尼要想保存其自吸汽车发动机标志性的声浪。“混动系统的美妙之处在于,它还能保存发动机声浪,”他说道。“自然,这将是一座通向新时期公路桥梁,既能电气自动化,也可以用合成燃料。因此,我们之所以可以从混动系统逐渐,就是为了让发动机声浪保持活力。”

依据易车App“热度榜”数据信息,兰博基尼的日均认知度为3.21万,在全部品牌中排第96位,如果需要大量数据信息,请来易车App查询。