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MG,MULAN正式上市,补贴后售12.98-18.68万元

(原标题:MG,MULAN正式上市,补贴后售12.98-18.68万元)

易车讯 9月13日,MG MULAN正式上市,全系共推出4款车型,售价区间为补贴后12.98-18.68万元。MULAN定位纯电紧凑型跨界车,基于上汽星云纯电专属架构打造。车辆采用时尚的造型设计,单电机车型搭载了最大功率150kW的电机,双电机车型电机总功率达到315kW、双电机车型0-100km/h加速时间仅需3.8秒,堪称是一款电动钢炮。

MG MULAN新车速览:

MG在纯电动时代打造的首款紧凑型跨界车,有钢炮潜质

造型时尚运动、易于被年轻用户接受,外形辨识度极高

车长仅为4287mm、轴距超过2705,车内空间实用性较强

单电机车型最大功率为150kW、峰值扭矩为250Nm

双电机车型系统最大功率315kW、最大扭矩达到了600N·m

提供51kWh和64kWh两种电池容量,CLTC续航425/460/520km

双电机版车型完成0-100km/h加速时间仅需3.8秒

MG MULAN车型介绍:

外观方面,新车采用了家族最新的设计风格,采用了封闭式进气格栅,符合电动车的设计风格,整体看上去也更加年轻时尚。引擎盖上面硕大的“MG”标识,提升了几分品牌辨识度,加上两侧采用LED光源的大灯组,以及下方犀利的前包围,从而给人一种攻击性十足的视觉感受。

侧面造型比较亮眼的地方在于悬浮式车顶,营造了跨界车型的视觉感,并且新车还配备了花瓣状轮圈,这也增加了不少时尚感,新车长宽高分别为4278/1836/1516mm,轴距是2705mm。尾部方面在于两侧灯组采用“Y”字型,并且是贯穿式设计,不但满足当下的设计趋势,也横向拉宽视觉宽度,让车尾看起来更加战斗,并且分段式扰流板也能够有效的引导气流。

内饰方面,新车采用简约的设计理念,配有双幅式方向盘,7英寸全液晶仪表、以及10.25悬浮式中控大屏,内置斑马系统,看起来科技感十足。车内空间方面,得益于电动平台的加持,MULAN的车身前后悬得以更短、带来的好处就是更大的车内乘坐空间,对于一般家庭的日常家用来说完全够用。

动力方面,MG MULAN单电机车型搭载了最大功率为150kW、峰值扭矩250N.m的电动机。双电机车型系统最大功率315kW、最大扭矩600N·m,双电机版车型完成0-100km/h加速时间仅需3.8秒。

MULAN新车配备“魔方”电池,全系提供51kWh和64kWh这两种电池容量,单电机车型搭载51kWh电池包CLTC工况下续航里程425km,单电机车型搭载64kWh电池包CLTC工况下续航里程520km,双电机车型搭载64kWh电池包CLTC工况下续航里程460km。

MG MULAN竞品分析:

从定位和车型级别来看,我认为MULAN的上市,会对上汽大众ID.3、别克微蓝6这两款车型形成主要的竞争关系,而比亚迪海豚虽然只是一款小型纯电车,但从追求年轻时尚纯电代步工具的角度来看,MULAN的用户群体似乎也会与海豚的用户群体稍有重叠。

从造型上看,微蓝6问世的时间最长,它对于年轻用户的吸引力似乎已经变弱,而MULAN、ID.3、海豚则更具优势一些。其中MULAN在细节元素的刻画上更为夸张一些,适合更加追求个性化的用户。从空间实用性上看,4款车型虽然都是两厢小车,但在空间利用率方面都表现不俗,都能达到“用着比看着大”这样的水平,都能满足日常家用。

动力水平上,MULAN具备单电机/双电机这两种形式,0-100km/h加速仅需3.8秒的水平也的确是傲视群雄。但其它3款车的日常行驶品质也都表现不俗,如果是比加速的话那么MULAN稳赢,但如果就拿日常代步家用的话,4款车型(单电机版本)的表现差异并不大。

根据易车App“热度榜”显示的数据,MG名爵排名第26位。如需更多数据,请到易车App查看。

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