吉利博越L正式上市，售价12.57-17.07万元
易车讯 10月26日，比亚迪汽车公布博越L上市。新车共推出了6款车，市场价12.57-17.07万余元。新车精准定位紧凑SUV，给予雷神1混合动力Hi·F、Drive-E系列产品2.0TD 7DCT、吉祥劲擎1.5TD 7DCT三种驱动力组成供广大消费者挑选。
此外，博越L还上线了市场价6000块的两色黑耀石幻影套服，及其3大利益7重买车礼。SVIP“超吉圈粉”抢定客户及预购期内下订的消费者，除订金升值利益外，可同时享有下列利益。
除此之外，博越L还提供了使用价值9800块的“高级无人驾驶硬件系统”供选配。全部选配“高级无人驾驶硬件系统”的消费者，也将自带ALCA自动变道、DOW打开门警报系统、大型车辆聪慧躲避、CMSR后碰撞预警、BSD盲点监测、RCTA后才交叉式紧急报警等各项作用，后面还能通过远程控制消息推送逐渐开启包含NOA高级智能驾驶智能辅助系统等在内的丰富多彩作用，可以说“一次选配、持续进化，根据需求定阅、常用常新”。
更值得注意的是，2022年12月31日前选配该硬件系统，自买车生效日赠予2年NOA高级智能驾驶智能辅助系统免费试用权。
吉祥博越L快评
数据交响乐科技美学 外观新潮时尚潮流
用料层次感出色 配备13.2寸大中控台竖屏
搭乘室内空间宽阔 在同档次中具有一定优点
给予2.0T、1.5T及其1.5T雷神1Hi·F混合动力3种驱动力
各类检测表现出色 操纵与舒服兼具
外型：数据交响乐科技美学 外观新潮时尚潮流
外型层面，博越L让人新鲜的感十足，它和吉祥大家族车型设计方案不太一样，外型灵感来源“Vision Starburst”概念跑车打造出，官方网称作“数据交响乐科技美学”设计风格，造型设计十分新潮时尚潮流。
新车的车大灯极具看头，采用了组合型设计方案，在其中围绕式日行灯由182颗LED发亮模块构成，而且扁平化图标的吉祥logo也可以照亮，夜间的鉴别度显而易见。除开常规照亮实际效果外，它还具备迎宾礼仪、欢迎、锁门延迟灭掉多种多样灯语，及其音乐灯光秀。
车体身规格层面，新车长/宽/高规格分别是4670*1900*1705mm，汽车轴距为2777mm，这种主要参数，在平级中属中等水平水平。侧边采用了双色车身设计方案，营造出一种了悬浮式车顶的视觉冲击。此外新车门拉手表层采用了抗病毒治疗镀层，官方网称有99.99%的杀菌率，同时可长期抑止病毒细菌提高。
上方的灰黑色汽车尾翼与底端的白色装饰面板十分显眼，营造出一种非常浓烈的健身运动气场和更溜背的视觉重心。后尾灯与车大灯相照应，一样采用了组合型位置灯和贯穿灯带，内部结构有290颗LED发亮模块构成，633nm波长超红LED，照亮后艳丽透亮，关掉的时候也有迎宾礼仪、欢迎、锁门延迟灭掉多种多样灯语。
新车配备是指固铂轮胎鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV，轮胎型号为245/45 R20，这是一款主推健身运动操纵，兼顾一定非铺装路面行车的能力SUV车系专用型车胎。
车内饰：用料层次感出色 配备13.2寸大中控台竖屏
新车的内饰装修也和以往吉利车型有着非常大的不一样，采用了环抱式座舱设计构思，带韵律互动安全光幕的中控面板贯穿仪表盘，针对提高车内饰时尚感也起到了举足轻重的作用。在用料上采用了塘塑、皮层绿色环保漆皮不同材质的，及其缝合线装点，视觉冲击、层次感、手感都还不错。
13.2寸大中控台竖屏十分“引人注意”，那也是吉祥第一次应用竖屏设计方案。中控屏幕以一定视角设置在仪表台中，合乎人体工学，并和中间安全通道无缝衔接，提升了车内饰的层次感。融合10.25寸大全液晶数字仪表盘和25.6英尺AR-HUD增强现实技术抬头显示系统，可以实现三屏智能互动。
配置上，博越L配备了infinity的Hi·Fi级11喇叭音响，相互配合独家代理Logic7环绕立体声解决发明专利，音色实际效果优异。平级特有的沉浸式体验汽车头枕音箱，可以实现安全驾驶娱乐数据信号分开传送，具有单独音频操纵，给予奢享/驾享/分享三种方式，副驾驶有些人时需智能化转换至驾享方式，完成歌曲、导航栏互不干涉。
博越L坐椅舒适感相当不错，两色的坐椅非常显高端感，而且环境保护漆皮包囊，摸上去十分的细致。新车前排座位配备了电动调节座椅，主驾座垫配备平级特有的可调脚托，减轻脚部疲惫。后排座一样舒适度出色，坐面材料和内部结构填充料软硬度。
室内空间：搭乘室内空间宽阔 在同档次中具有一定优点
驾驶感受层面，个子180cm的参观者坐到前座，坐椅调到最少，头顶部室内空间超一拳。赶到后排座，前排座位不变的前提下，参观者的头顶部室内空间还剩下一拳，脚部室内空间超两拳，在同档次中具有一定优点。
驱动力：给予2.0T、1.5T及其1.5T雷神1Hi·F混合动力3种驱动力
驱动力层面，新车给予Drive-E系列产品2.0TD 7DCT与吉祥劲擎1.5TD 7DCT2套汽柴油汽车动力系统挑选，在其中，2.0T柴油发动机至大功率160kW、最大扭矩转速325N·m；1.5T柴油发动机至大功率133kW，最大扭矩转速290N·m。
此外，新车还发布雷神志擎Hi·F油电混动版本号，该版本号配备世界创新3挡电驱桥变速器，NEDC耗油量4.2L/100km，NEDC综合性续航力1300km。
试架：各类检测表现出色 操纵与舒服兼具
针对这一套雷神1Hi·F驱动力来讲，博越L并不是初次配备。在此前的星越L新车上便已运用，都是来自吉祥CMA构架。这一套混合动力系统最大优点是经济节油，官方网发布在NEDC条件下，满油一箱油能够行车1300km，一百公里平均油耗仅是4.2L。
在跑道感受阶段，最先让人觉得心潮澎湃的是直线加速。二档起步下来，1.5T雷神1Hi·F油电混合由于有电动机的干预，扭距导出不用汽油车那类转速比飙升，因此发展加快暴发更加容易。但受限于排量管束，1.5T雷神1Hi·F油电混合后半段驱动力主要表现要弱于2.0T车系。
车子有着4种性能模式，分别是经济发展、舒服、健身运动、智能化，转换无人驾驶方式后，也可以根据驾驶者用意，来挑选是由电驱桥、直驱或是油电混合动力推动。假如城区高速行驶时，车子全部由电机驱动器，这时仪表盘能够看见动能流入，汽车转速显示的是0，一旦必须高速行驶那样汽车发动机便会干预。
在中区全过程，松掉油门踏板，然后踩下，驱动力对接畅顺，并没有生硬的体验产生，和纯电动车型驾驶体验很像。特别是在急加速环节中，那类瞬间爆发的操控性，也会让你有一些上边。因此对于日常家用，别以为1.5T混合动力排量小，可是真正跑起来驱动力贮备是绝对够用的。
车速70km/h根据泥泞不堪的转弯地面，博越L一点也没有一切跑偏情况发生，根据姿势十分稳定，给与驾驶者充足自信心。汽车方向盘手感舒服，一点也没有使你绷紧神经的意味，尽管还是偏家用趋向，汽车方向盘间的旷量并不大，减振很匀称，让人非常轻轻松松紧紧操控。
日常大城市行车，博越L配置了NOA高级智能驾驶引航系统软件，达到L2等级，在移动/高架桥场景中，能够实现A点到B点智能领航安全驾驶。当场感受看来，它和现在的一些纯电动车型智能辅助驾驶系统较为类似，打开后车内仪表盘会有自动巡航界面，检测四周车子或是路人，碰到偏移行车道，摩擦阻力会意见反馈到汽车方向盘上去提示驾驶者。但是在遇到一些朦朦胧胧的道路划线时或是急弯时，系统将自动关闭，因此这个时候就需要由驾驶者来接手。
让人印像非常深刻的是，在环形绕桩和紧急避让阶段，车子快速经过时，侧倾并并不明显，悬挂系统有很强的支撑力，并没有过度较软或者出现支撑点不够。在低速档碾过减速带时，悬挂系统对晃动过虑较为延展性，基本不会对舒适度造成影响，并且悬挂系统姿势干净利索，全面性很好。
刹车踏板上脚较为轻柔，行程安排适度，针对家用车而言，这类校准能给人舒服，试想一下，假如亲人搭乘，遇到一点拥堵多是交通信号灯，那样敏锐的制动系统，必定会产生不平稳感。跑道里路面相对来说整平，因此整了试架环节中来源于外部的噪声影响特别少，与博越一样，隔音还是挺不错的，在舒适度层面构建一如既往优异。
评价：主要表现平衡层次感突显 全方位包抄紧凑SUV市场
针对精准定位一辆家用的紧凑SUV而言，之前难以想象能规定过多，不仅便宜实惠，也需要加速性能，一起高新科技配备没法差。而现在的博越L好像已经较为“竞争”，从我第一眼接触后，你也就能够感受到浓烈的视觉冲击力，产生不一样的体验。尤其是试架后，在很多小细节上的，令人感到非常认真。而博越L的发布将进一步丰富多彩吉祥在紧凑SUV市场里的产品系列，弥补了博越和星越L间的市场空缺，促使吉祥在紧凑SUV市场中全覆盖了7-20万余元区段以及各种类目和特性的商品。
博越L将面临的依然是紧凑SUV市场里的几种主力军车系，包含长城哈弗H6及其北京长安CS75 PLUS等车系。这里要提及的是，因为产品系列充足丰富多彩，吉祥在紧凑SUV市场中的商品基本上在标价和精准定位上都与流行竞争对手有一定的移位，那样就会形成包抄之态。不仅使顾客拥有更多挑选，也让自己的每一款车系在同档次上更具有特征和性价比高。
依据易车App“热度榜”数据信息，博越L的日均认知度为7.18万，在同级竞争对手中排第12位，如果需要大量数据信息，请来易车App查询。
