北京：新司机交通违法率纳入驾校质量考核
易车讯 近日，我们可以从北京市交通委驾培处获知，为了能进一步提升当地驾校培训品质，北京计划将三年内新驾驶人交通违法率、事故率等数据列入驾校学车品质信誉度考评。在摩托驾培层面，将推人脸识别签到，预防课时徇私舞弊。
新司机违反规定率大将提醒谈话驾校学车
为了能进一步提升当地驾校培训品质，北京市交通委将与市公安机关交管部门创建协同联动体制，根据交管部门每月所提供的驾培组织各驾驶证考试达标率，三年内新驾驶人交通违法率、事故率、导致死亡负同等责任之上逝者事故率，比较严重交通违法个人行为发病率等数据和信息，将这些指标值列入品质信誉度考核机制。在北京市驾驶员培训综合服务平台公示公告驾校的投诉量、三年内车龄驾驶人违反规定率等相关信息，正确引导学生挑选培训质量高、个人信用好一点的驾培组织。
与此同时，适度将北京市公安交管部门所提供的驾驶人高发违纪行为、不正确驾驶行为信息和典型性交通安全事故材料丰富到培训计划，提升培训的内容实效性预期效果。每月通告驾培组织三年内驾驶人交通违法率、事故率和排行；每个季度对辖区驾培组织三年内驾驶人交通违法率、事故率强的驾培组织，会与公安机关交管部门开展协同谈话提醒，查找原因并落实整改。
摩托驾培推人脸识别签到
为了能从源头上标准、正确引导摩托车驾驶员提升安全意识、遵守交通规则、安全文明出行，促进防范和降低道路交通事故，北京市交通委2022年9月21日出台了《关于加强本市摩托车驾驶培训管理工作有关措施》工作的通知。
具体办法包含，将推进科技监管，增加驾驶员培训网上监管力度，升级改造驾培智能管理系统，改装车载定位设备，优化提升约考步骤，以记时管理精细化、精准性为突破口，完成摩托人脸识别签到记时、培训后即时点评等服务，进一步确保学生课时利益，预防课时徇私舞弊。
对于曾报道的摩托学生长期存在“学三轮挎子，却骑两轮摩托”的情况，通告强调，需要结合三轮和麾托车在驾驶方法、操作方法等多个方面差别，科学研究在全市驾培组织营销推广“麾托车行车安全实战培训”，在三轮摩托车要求学科的前提下，拓宽提升一定课时的麾托车操作过程学习培训，从源头上加强摩托车驾驶专业技能。
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