全新丰田普锐斯全球首发，搭载2.0升插混动力系统
易车讯 11月16日，全新升级丰田普锐斯全球首发，新汽车拥有融入了丰田全新家族式设计构思外观和车内饰造型设计，根据TNGA构架塑造。与此同时，依据全世界市场需求不一样，也将为广大消费者各自给予油电混合及插电混动版车型。
造型设计层面，全新升级丰田普锐斯拥有C型强光灯设计方案，这也是与丰田bZ3纯电动中型轿车类似元素，不久的将来一段时间里，将会成为丰田几款这款车的DNA式设计风格，与此同时尾端还拥有围绕式LED光源，进一步提升了现代感。车体继续延续该款车型的掀背式造型设计，并融进轿跑的顶端原素。
此外，在车身长度层面，全新升级丰田普锐斯将长短缩短46mm，总宽增强了22mm，相对高度减少了50mm，汽车轴距增强了50mm，车体总体更为偏矮偏平，但是预估内部结构搭乘室内空间会进一步提升。
内饰装修层面，全新升级丰田普锐斯看上去也使用了与丰田bZ系列产品类似设计理念，拥有新款式的汽车方向盘、全液晶仪表和大规格中间触摸显示屏，底部中央空调和坐椅作用管制区依然保存了按键，新汽车也将给予顶棚太阳能光伏板选配。
动力装置层面，全新升级丰田普锐斯在国外仅给予插电混动版车型，配备由2.0升四缸发动机、13.6kwh锂电池组和电机所组成的插混动力装置，额定功率220大马力，0-100千米/时百公里加速约6.7秒，纯电续航里程或超94千米，官方网表明比该款增强了50%。
此外，对于世界别的市场不一样，全新升级丰田普锐斯将来预估也将发布配备2.0升混动系统和1.8升混动系统的车型，发布会上，己经看见了拥有“HEV”后标的车型，在其中2.0升混动系统输出功率约196大马力，很有可能配置E-Four四驱系统。
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