五菱宏光MINIEV新对手，五款即将上市微型纯电动车盘点
易车网原创设计 在微型电动汽车销售市场五菱宏光MINIEV宛然成为了一款现象级产品，月销常常3、4万部。而宏光MINIEV的崛起也让许多汽车企业看见了微型电动汽车市场发展潜力，愈来愈多的车企纷纷开始抓紧发布自己的微型电动汽车商品。文中汇总五款将要上市的小型纯电动汽车，包含五菱晴空、几何图形M2、北汽汽车仙女MINIEV、雷丁芒果Max和凯翼i-EA 01，看看你们是不是够格变成宏光MINIEV的敌人。
五菱晴空
基本资料：预计6-8万余元、CLTC续航力300km
五菱晴空是五菱车辆根据GSEV架构设计推出的全新升级微型电动汽车，精准定位将比宏光MINIEV更为智慧与奢华，而且现代化配置会多一些。此车型在国外市场命名“Air ev”，并且于8月登录印尼市场，给予二座版及四座版供选择，市场价约rmb约11-13.5万余元。中国预计年末发售，价钱预计不得超过10万余元。
外型层面，五菱晴空进气格栅采用了围绕式灯条及贯穿式尾灯组，总体更具现代感。车身侧边也是典型的方盒子造型设计，尽量把内部空间更大化运用。尾端一样采用了分体式大灯，下边倒车灯预计照亮之后也有着很好的识别度。
车身规格层面，二座运动版的尺寸分别是2599mm×1505mm×1631mm，汽车轴距为1635mm；四座运动版尺寸分别是2974mm×1505mm×1631mm，汽车轴距为2010mm。在其中，二座版行里箱室内空间达450L，四座版室内空间动感变化多端，后排座适用多种多样伸缩方式，能够转换二座、三座、四座交通出行方式，行里箱室内空间达734L。
车内饰层面，五菱晴空采用了与外型同样的极简设计风格，并采用深、浅两色主题风格，关键点秉持着简洁核心理念，结合几何图形、拼色拼凑等设计风格。车里好几处采用环境保护亲肤材质，中控台区拼色控制面板采用陶瓷白、皮革制品覆盖、金属光泽等几种材料拼凑成的，运动感比较高。
配置上，高配车内配置10.25英尺悬浮式中控屏，并内嵌五菱自主研发的Ling OS灵羽系统软件。此系统可以结合萌酷IP品牌形象小五小菱和用户配合默契互动交流，适用自定唤醒词、持续多指令等，还要手机远程监控车子，随时查车辆情况。而低配版本将与宏光MINIEV一样只有仪表盘屏。
配置上，五菱晴空标配驾驶座汽车安全气囊、ABS防抱死 EBD行车制动系统软件、低速档路人警告系统软件、胎压监测装置等被动安全，并配置制热空调。在这个基础上，新汽车给予无匙进入、无感觉运行、电子驻车，并配备360°全景影像、汽车倒车雷达、ESC车身电子稳定系统等各项配备。
搭乘层面，车里坐椅、汽车方向盘及护栏均是皮革面料，手感细致。除此之外，坐椅采用星际帝国形开洞加工工艺，舒适透气性。在人性化的设计上，车里给予高达13处收纳空间，尤其是考虑到冬冷夏热，杯座设计方案紧靠空调出风口，以达到饮品的隔热保温和减温。
驱动力层面，五菱晴空二座版、四座版各自配备30kW、50kW永磁电机，四座版0-50km/h加速只需4.8秒。充电电池均为28.1kWh的聚合物锂电池，充电电池防尘防水特性达IP68级别，CLTC续航力300km，适用快速充电，电池充电30%到80%，只需45min。
几何图形M2
基本资料：预计3-5万余元、续航力200-300km
几何图形M2是几何汽车推出的新手入门电瓶车，新汽车主推纯电动微型汽车销售市场，有希望于2022-2023年中间宣布现身，市场价预计比几何图形EX3功夫牛（6.88万）变低，在3-5万左右，竞争者锁住宏光MINIEV等同于等级商品。
外型层面，几何图形M2一体化设计更贴近日本k-car的设计构思，方盒子造型设计尽量保持内部空间更大化运用。车前采用密闭式进气格栅设计方案，环形车大灯显得十分复古时尚。车身一样采用两色设计方案，依据配备不一样，将可以提供13英尺或14英寸轮毂。尾端设计方案相对性比较简单，笑容造型设计显得特别萌呆，并采用了熏黑尾灯。
车身规格层面，新汽车尺寸分别是3065mm/1522mm/1600(1610)mm，汽车轴距2015mm，给予四座合理布局。
车内饰层面，几何图形M2总体依然是简约风，中控台采用了简约全液晶仪表，两辐式真皮运动方向盘加上旋钮式换挡有着很不错的精致感，而机械手刹是以应用性为主导。此外依据后方的数据显示，车载电脑也许将配对华为的鸿蒙系统软件。
此外从申报图来说，新汽车很可能也会有全景图大天窗、倒车后视、驻车雷达等，这种配备相较于其他平级商品而言算得上高端配备了，由此可见新汽车并不是走低价线路，该会比宏光MINIEV更高档。
驱动力层面，新汽车配备的来自合肥市巨一动力装置有限公司TZ160XJ01型电动机，功率30kW，比照宏光MINIEV 20kW的电动机优点或是非常明显。充电电池将采用由国轩高科所提供的聚合物锂电池，里程数预计在200-300千米。
北汽汽车仙女MINIEV
基本资料：预购2.78-3.2万余元、续航力116km
外型层面，仙女MINIEV造型设计方方正正，进气格栅采用密闭式设计方案，与时下热门的小型新能源汽车设计理念比较类似，仅仅总体上缺乏了一些高新科技、流行元素的表述。
车身侧边看起来与宏光MINIEV、QQ冰激凌非常相似，一样采用两色车身，但后车窗总面积非常大，视线比宏光MINIEV更好一些。后尾一样比较方方正正，但相比前边2款车缺乏艺术感，有一些老人代步车的即视感。
规格层面，仙女MINIEV的尺寸分别是2998mm×1498mm×1585mm，汽车轴距为2050mm。总体规格要比宏光MINIEV略大一点点，区别不大。
车内饰层面，仙女MINIEV采用简约的驾驶舱设计理念，总体层次感会比外型更高档次。中控触摸屏紧随高新科技时尚潮流，两辐式汽车方向盘造型设计新奇，银白色空调风口增强了一丝时尚感，便是车内仪表盘有点儿降低级别，换一块简约的正方形显示屏也许会更强。
驱动力层面，仙女MINIEV将采用外置单电机，至大功率18kW，配置聚合物锂电池，纯电续航可以达到116km。
总的来说，功能上没太多闪光点，品牌与层次感也比不过五菱宏光MINIEV，但是它划算啊！现阶段这个车正式开启预购，市场价区段为2.78-3.2万余元。比宏光MINIEV还便宜一些。针对仅必须一台车代步出行的消费者而言，还是能够期待一下。
雷丁芒果Max
基本资料：预计3-5万余元、CLTC续航力150-210km
从低速电动汽车转型发展而成的雷丁汽车，在产品外观设计上一直很下苦功夫，前边雷丁芒果、芒果Pro两款车艺术感都很好，而全新上线的芒果Max仍然保存了这一设计风格。
外型层面，雷丁芒果Max整个造型圆滑，进气格栅保存了左右格珊和两侧进气口设计方案，总体非常有运动风格。车体侧边线框简约顺畅，双色车身设计方案再加上磨纱喷涂涂装，显得十分上档次。尾端质感明晰，双线条后尾灯很别致有现代感，总体能够满足时下年轻人审美需要。
规格层面，芒果Max车身尺寸分别是3230mm×1610mm×1520mm，汽车轴距2050mm。尽管叫Max，但成品尺寸比芒果和芒果Pro都小，仅比宏光MINIEV更高，新汽车预计还会采用四座合理布局。
车内饰层面，芒果Max车内饰颜色与外型相照应，整体设计简洁，设计方案线框也十分顺畅。仪表台非常有质感，与车体同色的围绕式木纹板使车内看起来更加伸展。双辐式D型汽车方向盘和9英尺中控触摸屏还很有时尚气息。
配置上，雷丁芒果Max将可以提供皮质座椅，电动空调及与汽车车门配套定制雨伞，及其无匙进入/运行、手机远程监控、胎压监测装置、倒车后视、陡坡缓降等服务。智能化层面给予全车OTA更新，车机互联，汽车蓝牙，及其导航栏、歌曲、广播电台等线上内容服务。
驱动力层面预计与如今在售车系同样，采用单电机后轮驱动合理布局，电机至大功率25kW，最大扭矩转速105N·m。充电电池层面采用国轩高科所提供的12.1kWh或17.28kWh聚合物锂电池，CLTC里程数分别是150千米或210公里。但是令人遗憾的是，雷丁芒果Max并不兼容快速充电作用。
凯翼i-EA 01
基本资料：预计4-8万余元、CLTC续航力155/210/301km
被五粮液回收后凯翼车辆，在以往汽油车行业自始至终没有多大有起色，从当下火爆的微型电动汽车销售市场把握机会能够看成是企业转型升级的一次尝试。凯翼i-EA 01定位于新手入门电瓶车，新汽车根据奇瑞电车LFS服务平台打造出，给予二座、四座运动版，预计将于2023年3月份前后左右发售，关键竞争者看准五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等车系，市场价预计还在4-8万余元。
外型层面，凯翼i-EA01保持着小巧精致设计风格，进气格栅采用造型别致的三角形大前灯，另外在下后包围两边也有LED日间日间行车灯。新车侧面也让人动感圆润觉得，轮毂造型设计也挺个性化，再加上双色车身设计方案，很符合现在的年轻人审美观。尾端一样用了三角形后尾灯组，与进气格栅相照应，组合中间灰黑色装饰条让人围绕式前灯的即视感。
凯翼i-EA 01外型总体可以理解为是奇瑞小蚂蚁的“换标版”车系，但应该没有全铝车身。此外其车体尺寸分别是3080mm×1660mm×1550mm，汽车轴距1990mm。规格比奇瑞小蚂蚁小，比QQ冰激凌大，精准定位该是处于QQ冰激凌与小甲虫中间。
车内饰层面尚未发布，但该会采用7英尺仪表盘 10.25英尺中控屏幕的搭配。配置上目前只有了解给予360°全景影像、无匙进入、智能语音交互、车联网平台等服务，还可以看成是低配版的奇瑞小蚂蚁。
驱动力层面，凯翼i-EA 01将采用外置单电机合理布局，至大功率35kW，零百加速，居然达到6秒级水平。并配置聚合物锂电池，官方网称今后将给予155/210/301km三种不一样里程数（CLTC工作状况）。
编写汇总：现阶段五菱宏光MINIEV已经有庞大用户数量与品牌影响力，乃至形成了一种汽车概论，但宏光MINIEV也是有薄弱点，比如配备低、续航力短这些。在这种情况下，新游戏玩家进场毫无疑问给顾客更多的可能性，追求完美顶配可以选择五菱晴天、几何图形M2等，追求完美超高性价比可以选择凯翼i-EA 01、仙女MINIEV等，尽管他们往往很难摆脱宏光MINIEV的销售量神话传说和标杆效应，但是对于消费者而言，商品替代性越来越多，能充分体现“丰俭由人”，根据需求选购，这是一件好事。
最终，依据易车网App数据，宏光MINIEV在新能源汽车热度榜上排第2，想要了解更多信息内容可以查看易车网App。
*原文中一部分图片来自网络
