当前位置: 主页 > 汽车资讯 > 创纪录的一年,2022赛季F1世界锦标赛回顾(下)

创纪录的一年,2022赛季F1世界锦标赛回顾(下)

(原标题:创纪录的一年,2022赛季F1世界锦标赛回顾(下))

易车网原创设计 上个星期,2022新赛季F1世界锦标赛序幕落下来,阿布扎比那绚烂的烟花仿佛是在向隔壁伊朗发信号,“我们结束了,该大家世界杯赛了”。在维斯塔潘和红牛车队很早锁住车手和运输队积分排名总冠军后,本年度第二名的角逐变成了后半年的重头戏。在今年的兰博基尼低开高走表现让“铁佛寺”们的情绪像坐过山车一般,英国和奥地利的连赢似乎又给车友们期待,可是在带队比诺托扬言“没有理由不拿下剩下的10场赛事”以后……

全部11月,被车友们探讨数最多的可谓是维斯塔潘是不是也有帮助同伴去角逐本年度车手第二名,要记住要是没有上年佩雷兹在阿布扎比对汉米尔顿”史诗般“防守的,后面一种或许已经开辟了8冠王记录。或许有小伙伴觉得佩雷兹在阿布扎比败给勒克莱尔3分,巴西站就算维斯塔潘把部位交还给佩雷兹也仅提升2分,但我的观点或是,无论同伴最终是不是可以拿车手第二名,你要有好处的行为。并且在阿布扎比站后,维斯塔潘表明去阻拦勒克莱尔协助佩雷兹算不上是平等的赛事,问题来了,上一年的阿布扎比公不合理呢?

赛程安排层面,已发布的赛历表明来年有高达24场分站赛,自然中国站很有可能……大伙儿懂就可以了。新赛季的开幕站将在3月5日在阿塞拜疆开赛,伊朗今年举行世界杯赛后重归,除此之外继迈阿密和美国站后,来年也将提升拉斯维加站,终究F1是美国随意新闻媒体公司的,了解。同时在跑车层面,来年标准规定跑车底版边沿拉高15mm,导流器咽喉相对高度提高,导流器边缘弯曲刚度也会增加,除此之外也会在跑车上安装感应器来检测跑车的跳跃状况。

编写评价:

8月,22场分站赛,2022新赛季F1公开赛在阿布扎比的烟花中完美收官。在法拉利的完美开局以后,今年F1就成为维斯塔潘和红牛车队舞台,22场挑战赛中红牛车队拿下这其中的17场胜利,本赛季里的9连赢也追平了队史纪录,更令人钦佩的自然就是维斯塔潘本人本赛季15胜,也许这一记录将维持很长一段时间。今年F1足够精彩,但我依然期待来年可以把总冠军的伏笔留在最后一站,希望以后兰博基尼可以保持像在今年的赛季初状态,千万别“周六Let’s go,星期日No No No”了;梅赛德斯奔驰该会持续在今年的下边赛季强悍主要表现,迈凯轮二位年青车手能不能为运输队带来新的积分兑换,周冠宇能不能在今年体验上更近一步,这都是对于2023本赛季F1世界锦标赛的期望。好啦,100天之后,大家阿塞拜疆再会!(注:图片来自F1世锦赛)

易车网热度榜表明,新款奔驰(进口的)每日认知度26.1万,坐落于知名品牌热度榜第21位,大量数据信息请于易车网App里边查询。

支付宝赞助
微信赞助