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终于有了答案,30万选皇冠陆放比汉兰达更划算

(原标题:终于有了答案,30万选皇冠陆放比汉兰达更划算)

对90后消费人群,购车的挑选愈来愈多,买车要求也逐渐的提高,纯粹性价比高实用的商品早已不能满足。这几年对于90人群的商品也越来越多,而30万左右中小型SUV也恰恰是这一人群90后主力军如今最想要所拥有的,终究紧凑级的商品早已不能满足她们一个家庭的要求。

汉兰达是中大型SUV里的长青树,经过4代,在这个市场不论是商品影响力,或是销售量都大赚一笔,而且总是能凭着它“恰如其分”触动奶妈,一直是同级最给力的车系;但是,此次它碰见了商品整体实力更加全面、更强大的敌人,一汽丰田-皇冠陆放,新汽车和汉兰达是姐妹车系,都是基于TNGA-K服务平台推出的,并配备同样的动力装置,但设计方案、配备、室内空间层面更有优势;那那么问题来了,手握着30万,皇冠陆放和汉兰达到底如何选?

设计方案,健身运动与时尚比照

一汽丰田皇冠陆放与广汽丰田汉兰达在外观设计方面还是有明显差别的,皇冠陆放延用北美地区健身运动运动版的模块设计构思,其制定更健身运动,更具有魅力,而且精准定位更为高档;

最先皇冠陆放和汉兰达前格栅设计风格迥异,皇冠陆放采用钻石型的网状进气格栅,搭配上往前显著的前唇,及其前保险杠两侧进风口装修设计,总体车前营造出一种了十分浓烈的运动风格。与此同时,皇冠的汽车标志在很多车友心里还是有一定份量。

汉兰达采用鱼鳞焊设计,正中间为宽体式丰田汽车LOGO,相互配合一个全新的后包围等,好似上一代车系一样,比较平凡,不足汲取目光。

其次皇冠陆放和汉兰达的前杠设计方案也不尽相同,皇冠陆放在视觉上层次感更强,质感更强,并且使整个进气格栅比较宽,进一步提升了这款车的高贵感;汉兰达设计相对来说较为简单,在视觉上较为率真随和。

值得一提的是,皇冠陆放和汉兰达均源于丰田汽车的TNGA-K服务平台,而且均给予混动和燃油运动版,因此汽车标志都自带“高清蓝光”;与此同时,在零部件存有很多共用的状况例如:大前灯,造型设计及其作用设置完全一致,均采用LED的灯源,直射效果非常好。

侧边皇冠陆放和汉兰达外形设计保持一致,不一样的是,皇冠陆放的A柱应用亮黑色材料,营造出一种“升降式”顶棚造型;而汉兰达采用银色车顶架和车门边框,而皇冠陆放乃是所有应用亮黑色搭配。

与此同时,皇冠陆放和汉兰达均采用多辐式轮圈,轮毂层面两辆车有显著差别,皇冠陆放采用金属抛光解决,此外均是黑色钢琴漆,浓烈的色彩对比塑造了很不错的视觉冲击,时尚潮流感十足;汉兰达则采用纯色的轮毂,密辐设计比较传统式,比不上皇冠陆放年青时尚潮流。

后尾,皇冠陆放运动气氛更突出,下包围着采用运动车型比较常见的尾唇装饰设计,排气管采用单侧两出露在外面的款式;汉兰达乃是采用隐藏式排气设计后尾灯一部分,都没有来给大家过多意外惊喜,造型设计作用彻底保持一致。

车内饰层面,皇冠陆放和汉兰达都采用了丰田最新的家族化设计风格,但是,对比汉兰达内饰以黑色和米白色为基调,皇冠陆放内饰以黑红双拼色,让人更强烈的视觉冲击力;并且红黑色相拼的坐椅和扶手箱跟黑色中控组合让该辆车的内饰看起来充满活力,进到车里第一眼皇冠陆放显著更吸人眼球。

不一样的是,皇冠陆放用了“皇冠”的LOGO,这会对喜欢的小伙伴该会十分爱不释手,终究情结无价之宝。

与此同时,以内饰用材层面皇冠陆放更高档一些,像仪表盘、扶手箱、车门内饰板等接触到的区域,都是软塑材料覆盖,缝合线加工工艺也做得相当细腻,而且鲜红色缝合线和碳纤维材料的应用,也进一步提升整个车内饰的运动感。

配备,舒服、高新科技、安全性要进一步平衡

配置上,皇冠陆放和汉兰达都取出了中大中型SUV应该有的诚心,2款车都标准配置了胎压显示、电子驻车、陡坡缓降、一键启动、无匙进入、手机上App远程操作、LED大灯、全自动室内空间、后排独立空调这些。

不一样的是,皇冠陆放全系列配备了一套完整的L2.5级辅助驾驶系统,包含行人识别的PCS预撞击防护系统、可飞速域跟车行驶的DRCC动态性雷达探测巡航控制系统、带跟车行驶功能性的LTA行车道寻迹智能辅助系统、AHB调节远光等系统等主动安全系统作用,对比汉兰达诚心更强。

就以2款车子汽柴油版为例子,简单对比一下,皇冠陆放我们在选择 2022款 2.0T劲耀版(参考价:32.98万余元),汉兰达我们在选择 2022款 380T 四驱尊贵版 7座 (参考价:32.58万余元),尽管皇冠陆放比汉兰达贵4000元,但是我们看这4000元贵在哪里了,究竟值不值得。

舒服配置方面,皇冠陆放在降噪的向往方面比较高,因而皇冠陆放在隔音及隔音降噪部件耗费了更多费用和想法。具体表现为皇冠陆放标准配置前挡风玻璃及前边门隔音玻璃窗,这也是汉兰达不具备的;与此同时,据统计,皇冠陆放在汽车车门、前机舱盖、D柱等都进行了更具体的隔音处理,因此皇冠陆放的整体车内静谧性一定要更加出色一些的。

除此之外,也有JBL日本知名品牌的音箱,日常代步出行,远途这真的是抢手货,十分值得购买。

高新科技配置上,皇冠陆放和汉兰达基本上维持一样配置水平;不一样的是,皇冠陆放配备12.3英尺全液晶仪表和12.3英尺中控屏,在如今这真的是流行,并且皇冠陆放车载电脑功能丰富,包含在线歌曲、导航栏、智能语音等,而且其车联网服务也极为全方位。

被动安全上,皇冠陆放和汉兰达都比较丰富,都配备了全新一代Toyota Safety Sense丰田汽车铁友防护系统,此系统包含的的PCS预撞击防护系统不但能识别车辆,更容易鉴别路人,大幅度降低街口相撞的机率;DRCC动态性雷达探测巡航控制系统含有飞速域跟车行驶作用,在长途驾驶的时候可以释放两脚,减轻驾驶疲劳;AHB调节远光系统软件则可在夜间行驶时自动辅助驾驶者尽快发觉对向来车车子,并调节远近灯光,避免驾驶人员忘却实际操作,提升晚间超车安全性。

尽管皇冠陆放和汉兰达2款配备车系相距4000元,但皇冠陆放配备的12.3英尺全液晶仪表、360全景影像系统、两层夹层玻璃的隔音玻璃窗、JBL的音箱等都是汉兰达所并没有,这种配备任何一项取出来在这个市场4000元也无法得到,这账全看您如何去算了吧。

室内空间,丰富多彩且足够大

在车身长度层面,皇冠陆放和汉兰达有着2850mm同样的超长轴距;不一样的是,皇冠陆放全车长短更久,5015mm的车身,在同级中无疑是引领者。

搭乘层面,皇冠陆放和汉兰达也基本一样,个子172cm的参观者搭乘皇冠陆放,前座座椅调到最少可得到两拳的头顶部室内空间;第二排头顶部室内空间在两拳,与此同时第二排座椅可调式范围广,能够融入不同类型的搭乘要求,脚部室内空间两拳之上,十分富有;第三排座椅椅背更久更结实,尽可能达到安适必须,另外还有杯托和通风口,可以这么说后两行座椅均能够带来相对性舒心的搭乘感受。

与此同时,皇冠陆放和汉兰达给后排座旅客的待遇不错,有后排出风口、2个USB接口、座椅椅背无极调节、前座储物袋等配备。

储物室内空间层面,皇冠陆放和汉兰达持续丰田汽车一直以来的优点,仪表台和副驾后方的储物槽便是很细心设计,能够方便快捷的摆放手机上或其它脏物,与此同时扶手箱、扶手箱和门扇里的储物格都可以学会放下许多个人物品。与此同时,在第三排座椅不放平的情形下,皇冠陆放的行里箱深层达到了520mm,配置踢飞感应电动后备箱,不但运载能力很强,日常应用也比较方便。

驱动力,彼此之间一致

皇冠陆放与汉兰达使用了完全一致的汽车动力系统,配备THS II混动系统,2.5L自吸汽车发动机功率大的为141kW。四驱版相互配合前后轮双电机,系统融合输出功率可能做到183kW。与此同时前后轮双电机E-Four四驱系统可以实现100:0-20:80的前后轮驱动力分派。传动装置一部分则配对了E-CVT变速器。

与此同时,汽柴油版配备2.0T涡轮增压器四缸发动机,至大功率182kW,最大扭矩转速380N·m。传动装置上,新汽车将依然配置8速手自一体变速箱,并可以提供四轮驱动系统。

性能模式层面,皇冠陆放与汉兰达均具有ECO、Normal、Sport三种性能模式,及其纯电动EV行车作用。使用Trail方式时,后轮电机将也会产生大量驱动力,可以从非铺装路面得到更好的推动力。

汇总:

皇冠陆放与汉兰达的确拥有极高的类似,但设计理念上又作出了显著区别,非常明显皇冠陆放更具有低龄化,很符合时下90后当红奶妈对颜值的要求,与此同时皇冠陆放也有丰富多样的被动安全保驾护航,这种充足十分吸引住年轻群体;可以看出,皇冠陆放确实比汉兰达更具有性价比高,比较划算,并且送客户4年10万多公里完全免费基础保养,方案选购中小型SUV的消费者小伙伴们,何不去当地一汽丰田代理商处深入了解体验一下皇冠陆放,可以说是一台综合性实力不凡的商品。