冬季用车技巧多，越野车却有别样玩法

北京BJ40 北京北京BJ40 2022-11-26 06:07:03 user 车平台

（原标题：冬季用车技巧多，越野车却有别样玩法）

伴随着一股股强冷空气持续侵蚀，北方的冬天已正式来临。一到冬天总有非常多的司机针对冬天怎么使用自己的爱车充斥着顾虑，该不该热车？我车是四驱怎么开启四驱模式才能保证更持久的安全驾驶？雪地方式到底该怎么用？各种问题可能与小雪花一样，不定期的漂到许多北方地区车主脑子里，今天小编就来一个小科普，协助诸位清除冬天用车的顾虑，与此同时一起看看假如你有一台越野汽车在冬季都有哪些不一样游戏的玩法。

学好刹车踏板风雪路面也可以说停就停

在寒冷区域，或在非常容易降雪的区域，无论是哪种驱动形式车型，在立冬需做的一件事，便是拆换雪地胎，因为雪地胎的胎纹更为聚集且轮胎胎面更软，在冬天路面及其雪地会得到更好的耐磨性，这一点比什么驾车技巧针对冬天驾车都需要更为重要。

此外，雪地安全驾驶至关重要的一点就是刹车的应用，大家日常安全驾驶应用刹车踏板能直接将脚踏板踩满以获得最大的一个制动力矩，ABS系统将维持车轱辘一直处于滚动摩擦力情况来确保最大的一个滑动摩擦力来全面提升制动性能。但在风雪路面这种操作便是不正确，因为路面摩擦阻力的差异，假如风雪路面紧急停车时依然压死，这时的滚动摩擦力反倒会增加制动距离。那样是十分可怕的。在风雪路面，应用刹车踏板一定要找好ABS启动零界点，在零界点以内的范畴增加制动系统，这样才可以确保车辆可以达到最少的制动减速度。

驱动模式决定你能不能成功出门

驱动模式不一样是车辆在冬天行车的一个重要差别，也能够看成是物理特征的差异。在冰天雪地的道路行驶，后轮驱动车辆更加容易发生跑偏、发展艰难等诸多问题，并且这种物理特征是电子器件智能辅助系统不能完全克服的，假如你是前置后驱司机，最好在降雪路面前提下，少出去为妙！

而四驱车型在这样的实时路况季节变化下就成为好香首选。这当中以全时四驱和分时四驱更为受欢迎。例如赫赫有名的应用托森差速器quattro系统，便是全时四驱的典范。但是像BJ40使用分时四驱车型，在雪地一样大有作为。

分时四驱，因为四驱系统应用硬链接方法，在打开四驱模式后，前后桥中间构成了硬链接的方式，也汽车的动力分派为50:50，这和都是四驱状态十分相似，在一般的降雪路面行车，打开高速四驱，4H方式是完全没问题，不容易伤着分动器，当然方式速率不能过于高，比如说BJ40就要求车速不适合超出60km/h。常规雪地安全驾驶一般不会使用4L方式，自身雪地就害怕过大扭距导出，4L方式会变大扭距，日常的雪地道路压根用不了，更重要的是用以解困或者雪地紧急救援，这一后面说。

还有很多小伙伴留意到你的车辆含有雪地方式，不知道怎么使用，实际上雪地方式在硬派越野上和驱动形式互不干扰，打开雪地方式，更重要的是限定发动机功率的导出，等同于让车辆有更高的档位发展，放开ESP限制范畴，最大限度操纵车辆，防止起步打滑及其行车中防测的诞生。

立冬查验态度决定你冬季是不是温馨

相比于下雪天怎样安全驾驶车辆，实际上立冬对车辆检查也变得尤为重要。立冬前，第一件事是拆换雪地胎，与此同时大伙儿一定记得检查一下整车的液压油，确保在冬季这份爱车依然随时随地可以马上运行。这主要包括检查机油或是拆换低温流动性更强汽车机油，查验防冻液冰点、及其拆换防冻玻璃水和检测制动液的水分含量，防止整车液压油因为超低温不能正常工作中对靓车产生损害。

同时在极冻地域许多乃至稍冷一些的偏南地域，很多小伙伴都还在纠结是不是要提前车热问题。实际上热和不热都不会有任何特别大的印像，这还需要相匹配车辆自身，例如BJ40环塔冠军版含有远程启动功能，可以提早车热，尤其是在极冻的区域，提早车热确保车辆进到最好运行状态，让汽车发动机、变速器进到操作温度，减少常见故障发生率，确保车辆可以始终保持最好作用做情况。当然如果你不车热，还记得或没有这种作用，还记得刚打开车时不必轰油门，迟缓给油渐渐地行车，直至车辆发动机实现正常的操作温度。

而搭配着远程启动功能，BJ40环塔冠军版还可以远程开启中央空调，可以让车里优先选择做到舒适温度，防止了驾驶者上车时还需要冻腿问题，搭配上方向盘加热、前排座椅加热等服务可以让驾驶员时时刻刻有舒适的车内感受。此外23款BJ40环塔冠军版本号用了密度高的毛毯，降噪和NVH特性也有所提高，那样冬天车里保温效果更强。

冬季开车玩雪也是一种别样开心

针对冬天怎么使用靓车我觉得诸位一定有了不少的掌握，当然除了要深层留意的难题外，冬天雪地安全驾驶或是可以到铺满白雪皑皑道路上肆无忌惮安全驾驶也是一种别样开心。可是前提条件我建议一定要选择一台越野汽车。