部分奔驰C级/GLE/GLS宣布召回，涉及超16万辆
易车讯 日前，梅赛德斯-奔驰（中国）车辆销售有限公司、北京市奔驰汽车有限公司依据《缺点汽车产品召回管理办法》和《缺点汽车产品召回管理办法实施细则》的需求，向市场监管总局办理备案了召回方案，方案召回下列车辆。
一、梅赛德斯-奔驰（中国）车辆销售有限公司
自2022年11月30日起，召回生产制造日期是2019年5月21日至2022年4月22日阶段的一部分进口的GLE、GLS，总共131924辆。
此次召回范围之内一部分车辆因为安装环节中存有误差，侧门汽车车窗饰条固定不动不牢。在车辆行驶中，侧门汽车车窗饰条有可能出现松脱或是掉下来，提升出事故或者是对车辆周边其它路面使用人造成危害风险，安全隐患问题。
梅赛德斯-奔驰（中国）车辆销售有限公司将采取授权经销商，为召回范围之内车辆查验侧门汽车车窗饰条是不是固定不动坚固。如松脱，则查验饰条的支撑架是不是毁坏，如支撑架完好无损，则再次固定支架；如支撑架毁坏，则拆换相对应的侧门三角窗，以消除隐患。
二、梅赛德斯-奔驰（中国）车辆销售有限公司
自2023年1月13日起，召回生产制造日期是2019年1月25日至2022年6月23日阶段的一部分进口的GLS，总共29251辆。
此次召回范围之内一部分车辆第三排座椅椅背锁止机构里的扭簧很有可能没有按照规定组装，以至于在车辆相撞时第三排座椅椅背锁很有可能出现异常，靠背固定不动会受影响，提升乘客受伤风险性，安全隐患问题。
梅赛德斯-奔驰（中国）车辆销售有限公司将采取授权经销商，为召回范围之内车辆查验第三排座椅椅背锁止机构里的扭簧。假如扭簧缺少或者没有被准确组装，则完全免费拆换对应的靠背架构，以消除隐患。
三、北京市奔驰汽车有限公司
自2022年12月19日起，召回生产制造日期是2021年10月28日至2021年12月27日阶段的一部分C级，总共3041辆。
此次召回范围之内一部分车辆因为变速器橡胶支座生产流程误差，变速器橡胶支座焊接有可能出现干裂的现象。车辆行车中产生的力及震动可能毁坏变速器橡胶支座，导致变速器相对高度减少。非正常情况下，变速器和转动轴中间连接很有可能终断，造成车辆失去动力。除此之外，破损的零件可能和车辆分离出来，也会增加对车辆周边其它路面使用人造成危害或是出事故风险，安全隐患问题。
北京市奔驰汽车有限公司将采取梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围之内车辆查验变速器橡胶支座的出厂时间，假如出厂时间在受影响的范围之内，则完全免费拆换变速器橡胶支座，以消除隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）车辆销售有限公司、北京市奔驰汽车有限公司将采取包裹信件等形式，通告相关司机本次召回事项。
依据易车网App“中型轿车销售榜”数据信息，奔驰C级 10月共卖出11272辆，排第6。如果需要大量数据信息，请来易车网App查询。
