产品力再升级/开启新的生活方式，试驾上汽大通五周年纪念版
易车网原创设计 现今人们对“皮卡”在印象里，不单单是工程车，反而是代表了越野车、露宿、载客、装货等多功能和多用途车系。近年来随着放开皮卡限定，让皮卡遭受越来越多顾客关心。2016年上汽大通MAXUS第一款皮卡车系T60问世，此后全球皮卡板图上也就有了上汽大通MAXUS身影，经过五年的辛勤耕耘和实践，在前段时间上线了上汽大通T60的五周年收藏版，非常荣幸要我变成第一批参观者，下面就来和大家分享一下这款车都有什么闪光点。
最先，了解一下上汽大通T60五周年收藏版一共有二种推动款车型，两驱车型起市场价9.48万余元，四驱车型起市场价10.48万余元。驱动力层面，全系列搭载了2020年度“中国心”十佳唯一柴油机的上汽汽车π 2.0T涡轮柴油机，至大功率100kW，峰值扭矩350N·m，带来了ECO/NORMAL/POWER三种方式随意切换，驱动力强油耗低，养车费用小于平级车系。
在具体的驾驶感受中，鉴于北京市现阶段非常时期，因此我们仅展开了大城市实时路况中的路面试架；初始阶段，这款车的离合行程安排较为适度，并没有像基本皮卡那般行程安排非常长，并且离合器踏板的契合点很广泛，非常容易寻找，即使不踩油门它也可以通过待速开展发展，入门下去非常轻松。
次之，就是那款车给我最大感受油门踏板校准灵巧，上脚轻柔在搭配广泛的离合器踏板，全部坡道起步的很默契，针对新手小白非常nice，也不会轻易的歇火。此外，就是那款车的油门也挺轻柔，轻踩踏板就能感觉到充沛的动力响应，这对一款皮卡而言，还很值得肯定地。
在日常安全驾驶中，发动机的转速会一直维持在1500rpm下列，车速在100km/h发动机转速比还会保持在2000rpm上下，如果你想要充裕的驱动力，1500rpm之上就能够感受到加速感十分明显，甚至有一些往前窜的觉得。
6挡手动变速器层面各档位中间行程清楚流畅，不会有挂错挡的情况出现，档位中间行程也不长，内部结构组织联接很密切，操控十分随手。这一套汽车动力系统组合在一起，使你开启这款车来无拘无束，好骑是我对于它较大的体验。
采用液压助力转向系统软件，转为幅度不太重，较为适度。并且转为转向不足并不是很大，操纵起来也是能带来一些操控感。悬挂系统层面，它采用了前麦弗逊螺旋式独立悬挂，后汽车钢板弹簧非独立悬架，坐到前座搭乘体会还算可以，遇到一些磕磕绊绊也不会为你带来过多苦恼。
这款车还装有还配置了有绘佳机械自动差速器锁的博格华纳分时四驱系统软件，具有两驱(2H)、高速四驱(4H)和低速四驱(4L)，而且此车还提供了有ECO/NORMAL/POWER三种性能模式随意切换，能够从容应对不一样实时路况。但是，因为此次试架时间紧张并没开展非铺装路面的提车作业体会，中后期我们也会专业取得展车，为大家带来了多实时路况的提车作业体会。
安全生产方面，这款车根据澳洲ANCAP五星安全架构，全车高强度钢板应用占比达68%，7%的建筑钢材用了“热成型”技术性，抗拉强度超出1500MPa，车身强度更强，抗弯曲能力很强，大大的保证了用户的行车安全。新汽车采用激光焊接及激光复合焊技术性，焊接长度达3000mm，焊接光洁整齐，不用加饰条，在视觉上更为美观大方时尚潮流。配置了BOSCH9.0 ESP车身稳定控制系统软件，包含ABS、EBD、TCS等安全管理作用，可实时检测汽车行驶情况，保证在各种各样行车条件下的车体可靠性，为用户给予积极主动、积极、可信赖的安全防范。
这一款五周年收藏版根据目前车系打造出，而我拍照车型是T60，由用户所提供的展车型，一体化设计上并不会有太大的更改，仅仅在进气口上展开了改装，款式十分的霸气侧漏，而且还装有LED灯珠，照亮之后还是十分具有视觉冲击力的。做为皮卡车系，许多用户多多少少都会开展改造，无论是外型方面，或是越野车方面或者露宿层面，进而能够得知皮卡的改造发展潜力之深。
原车型外型造型设计实际上就已经足够引人注意，上汽大通MAXUS五周年收藏版一体化设计仍然主打的是大伙儿耳熟能详的硬汉子路经，进气格栅采用了直瀑式进气口，并装有很多粗大的镀铬装饰条，不但突显狂野味儿，还提高了进气格栅的视觉冲击。两边大规格的矩阵前灯和前格栅连接的设计方案，加强了车子一体感与精致感，挺有视觉冲击。下包围着的地方是三段式产品造型设计，有着很好的质感。
车体侧边，能够看见这款车并没采用棱角明晰线条，反而是采用了大批竖直线框开展刻画，看上去非常简约。除此之外，能够看见组合突显的轮拱，使它侧边也提高了不少的越野车气场，与此同时这款车还装有比较宽的铝质侧踏板，便于乘车人上车时。
车身长度尺寸分别是5365mm×1900mm×1809mm，汽车轴距3155mm，后排座较大脚部室内空间可以达到930mm，全车采用无轮包厚底货箱设计方案，货箱容量超过1.2m³，室内空间等同于摆放35个20吋旅行箱，能更好地达到用户日常载货要求。有着平级最少卸货平台相对高度，便捷用户运送物件，节省成本；货箱宝阻隔水、风沙等针对货箱的腐蚀性和损坏，提升使用期限。
进到车里，整体上的设计理念依旧是皮卡车系专属组合款式，仪表台是对称性式T字型合理布局，灰黑色塘塑材料组合细节之处的银白色不锈钢装点，使车内看起来简约大方。中控台区能够看见搭载了嵌入式的五颜六色触摸中控屏幕，分辩率做到1920*720，适用五点触摸，反应迅速使用方便；内部结构有着全新升级2.0车联网系统，用户可以根据行车导航实时推荐，挑选最好行驶路线。
除此之外，在别的配置方面，它也拥有平级少见的空调与第二排通风口，仔细暖心，给后排座旅客产生更直观、舒心的搭乘感受。此外，新汽车还具备PEPS无匙进入 一键启动作用，省时省力，为用户打造出完美乘用级舒服感受。
汇总：五周年纪念版皮卡车型添加，使上汽大通MAXUS皮卡大家族管理体系更为详细，各个方面达到皮卡客户需求，为皮卡汽车市场引入强机械能，创新引领皮卡出行新时尚。五周年纪念版皮卡车系是上汽大通MAXUS五星时尚潮流皮卡，它不但是一辆工程车，也是一辆有里有面的全能皮卡。
