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来自丰田的豪华格调,试驾广汽丰田威飒双擎四驱版

(原标题:来自丰田的豪华格调,试驾广汽丰田威飒双擎四驱版)

易车原创设计 印象里丰田和雷克萨斯尽管同为一脉,设计风格则是两极化,假如说雷克萨斯车型是美学的奢华,那样丰田便是质朴无华,除开令人信任的质量,外形设计你是真的无法找到闪光点。但是自从威飒发布,它又被别人称为“最美丽丰田车”,凭着颜值爆表设计与奢华配备变成大家族中的轻奢主义浅池,以致于好多人调侃道这也是“最并不像丰田的丰田车”。

那样除开设计亮点,这个车跑起来是不是让人不一样的感觉呢,终究源于与丰田亚洲龙、雷克萨斯ES、NX同样的TNGA-K服务平台,各个方面主要表现理当会更加出色。因此我们从试架中寻求答案,看看是不是惊喜不断。

此次试架的是一台高配版广州丰田丰田威飒(至尊版),搭载了丰田第四代THS II混动动力和E-Four电机控制四驱系统,2.5L油电混合汽车发动机至大功率131kW,最高值扭矩221N·m,电机额定功率为128kw,总扭矩323N·m。想必大家这一套动力已经非常熟悉,和威兰达等型号一样,只不过是设置略微差别。

并且驾驶员也可以根据个人喜好在ECO 、NORMAL、SPORT三种方式间挑选,ECO模式中动力导出更温和,较为适合随性的司机;可是我本人特别喜欢在SPORT模式中安全驾驶,由于更贴近电瓶车的扭矩暴发感,动力回应更灵巧加速也迅速。

方向盘转向触感并没有为了能尤其照料女士客户而将幅度设置的比较轻柔,转为幅度适度,比一般的小汽车沉稳,还是有一些大货车的感觉了,假如是山路上开久了很有可能在所难免感觉有些累。

最终,依据易车App,广州丰田丰田威飒在中大型SUV热度榜上排第50名,想要了解更多信息内容可以查看易车App。