2023宝马新能源车规划曝光，宝马iX1确定国产
易车讯 日前，我们可以从官方网方式获知，宝马集团公司子品牌将在汽车电动化转型发展层面全速前进，并会到即将来临2023年发布11款纯电动设备 ，主要包括明确国产宝马iX1，劳斯来斯闪灵（SPECTRE），纯电动MINI三门版等商品。
伴随着宝马i7的发布，现阶段宝马在中国一共有五款新能源车，在其中也包括宝马iX、宝马i4，及其国内宝马iX3、宝马i3，将来伴随着国内宝马iX1的来临，主力阵容会继续发展壮大。
按照计划，宝马集团公司预计于2025年在全球范围内交货200万台纯电动汽车，同一年即将迎来具备全新升级框架的BMW“新时代”车系。到2030年，宝马集团公司50%的销售量将来源于纯电动汽车型，这将有助于纯电动汽车总计销售量达1000万台。到时候，宝马旗下劳斯来斯、MINI知名品牌BMW Motorrad现代都市交通出行系列产品也将逐步汽车电动化。
宝马还不断提高在动力电池领域内的软实力。11月，宝马公布其沈阳市生产基地会进行动力电池生产制造的大量改建。该全新升级动力电池新项目由华晨宝马来投资，投资额大约为100亿人民币。2017年，华晨宝马动力电池核心峻工，2020年进行二期工程，现阶段为宝马iX3和宝马i3生产制造第五代动力电池。
截止到10月底，BMW i品牌认证的经销商店已经超过600家。现阶段，宝马已为这所有的一切经销商点服务顾问带来了新能源车有关的在线培训平台，验证新能源技术员超出2500人。宝马现在已经在北京和成都设立了BMW i 知名品牌专享体验中心，给予精锐试架、个性化交货等个性服务，探寻电动式时期服务项目新思想。
在工业领域，宝马集团公司明确提出面向未来的BMW iFACTORY生产制造发展战略，对焦“精益生产、翠绿色、智能化”。该发展战略伴随着华晨宝马生产基地规模性更新新项目（通称：里达工厂）的完工而宣布落地式中国。里达工厂从基本建设之前就已经彻底在虚拟器做好规划和仿真模拟，而且具有非常高的生产制造协调能力，最多可完成100%的电瓶车生产量。
先前，宝马沈阳市生产基地成为了中国智能制造系统的推动者之一，完成5G网络全覆盖，发布超100个的人工智能技术。现阶段，全部宝马沈阳市生产基地都是在贯彻落实iFACTORY发展战略，在行业内塑造“零缺陷”和数字驱动生产制造的领域新典范。
2022年，宝马集团公司再度拓展在中国的研发与数字化创新合理布局。宝马已抢先在中国布署根据云计算人工智能平台，致力于为全部在中国业务实体数字应用程序开发创变。
除此之外，宝马还旨在为中国顾客打造出线上与线下无缝拼接的数字体验。现阶段My BMW App的总用户数已达到700万，变成宝马网上数字体验的关键。线下推广，宝马携手并肩经销商小伙伴运行“BMW经销商互联网领先创造新项目”，更新门店的软硬件建设，大幅度提高数字化营销和服务水平。目前有超出300家经销商实现了更新
现阶段，沈阳市生产基地已实现100%应用绿电生产制造，并且通过系统化的节能降耗、节约用水和回收利用等举措变成行业翘楚。积极与河钢集团协作，宝马集团公司首先在行业内公布将于批量生产中逐渐应用低碳汽车建筑用钢的绿色汽车用钢。并且通过与华友循环系统签订协议，宝马打开动力电池原材料闭环控制回收利用与梯次利用的突破合作方式，初次完成国产电动车动力电池原料闭环控制回收利用。
在流通业，宝马在今年的开启了“领先创造绿星”方案，为宝马经销商节能减排降碳给予科学合理、全方位且可操作的解决方案，将日常业务流程变得越来越翠绿色可持续性。预估到2025年年末，各大网站经销商也将进行“BMW领先创造绿星”验证。
依据易车网App“紧凑SUV销售榜”数据信息，华晨宝马X1 10月共卖出7716辆，位居第19名。如果需要大量数据信息，请来易车网App查询。
