20万元能搞定，三款不同特点轿车推荐

X 凡尔赛C5 雪铁龙凡尔赛C5 2022-12-15 12:26:12 user 车平台

（原标题：20万元能搞定，三款不同特点轿车推荐）

易车网原创设计虽然一直以来，中国SUV的销售量要好于小汽车，但是想选购摩托车的顾客仍然比比皆是，且伴随着生活品质提高，众多顾客的买车预算都是来到20万余元。在20万元预算金以内，大家能选众多国产品牌车型，自然也有许多具备高性价比的国外知名品牌可选择，下面我就给大家推荐三款20万余元能买到的小汽车。

●车风雪铁龙凡尔赛C5 X 1.6T耀非凡

参考价18.67万余元

最先为大家推荐一款相对性小众车系，车风雪铁龙凡尔赛C5 X。凡尔赛C5 X于2021年9月发售，参考价区段为14.37-18.67万余元，20万余元费用预算的话也可以考虑到高配的1.6T耀非凡。自上市后，凡尔赛C5 X个性化、新潮设计风格令人印象深刻，进气格栅的造型圆润饱满，充满着V字型的弧形线条，上下对冲交易的V形日间日间行车灯根据镀铬装饰条与LOGO相接，支撑力十足。下格栅板的V字型进气格栅两侧对称，一直延伸至车前两边，增强了车身视觉上的总宽。分离式全LED大灯造型也非常特别，并配备有自动大灯灯作用。

凡尔赛C5 X的车身规格为4805/1865/1505mm，汽车轴距为2785mm；侧边设计方案保存了Cxperience定义车里的众多原素，例如大溜背造型，那也是向经典雪铁龙CX敬礼。车身上方镀铬装饰条从A柱一致延伸至后尾部位，进一步体现出了顶棚的路线感，让车子看上去更加纤长。前胎和后胎部位以弧形线条增强了视觉冲击，轮拱处配备了哑光黑维护构件，组合19英尺五辐式花瓣儿造型轮毂，有着很好的健身运动气场。

赶到尾端，从车前一贯而成的流线型造型在后尾聚集，相互配合升降式双汽车尾翼设计方案，让全车充斥着一种乘势而上的炫酷。后尾灯与车大灯一样使用了V字型设计理念，宛如展翅欲飞待飞得小燕子小尾巴一样，官方网称作“燕尾形车灯”，与车前详有略。此外凡尔赛C5 X还使用了掀背式电动尾门设计方案，并配备了感应电动后备箱。

赶到车里，能够看见凡尔赛C5 X配备了全液晶仪表与12英尺OLED无边框中控屏，搭载了新一代C-Connect 3.0智能网联系统，有着当然语音识别技术、交通路况导航、和无线CarPlay等服务，客户在开车过程中就能智能语音导航栏、中央空调等，并且其具有的OTA作用，又可使顾客常用常新。仪表盘正前方还装有雪铁龙最新3D五颜六色eHUD抬头显示系统，500*235mm的表明总面积宽敞清楚，汽车方向盘两边同样也有多功能按键、并配备了拨片换挡、电子换挡拨盘，健身运动科技感十足。

凡尔赛C5 X还搭载了雪铁龙L2.5级C-Pilot自动辅助驾驶系统软件。整车一共设备了3个车载雷达、4个环视摄像头、1个多用途监控摄像头及其8个超声波雷达。在各种硬件配置的大力支持下，能够实现ACC自动巡航、AEB自动刹车、车道保持辅助/偏移系统软件、盲点检测、倒车车侧预警、交通标志鉴别、360°全景影像系统等服务，主要表现可以说非常全方位。

凡尔赛C5 X的坐椅根据“雪铁龙领跑舒服核心理念”打造出，有着密度高的填充层和双层加厚型结构型泡沫塑料，让消费者长期搭乘都不会感觉疲惫。与此同时前座配备了加温、自然通风、推拿和主驾电动式监控功能。除此之外凡尔赛C5 X也拥有545-1640L的超大型后备箱室内空间，那绝对是三厢车型与生俱来优点，加上电动后备箱和感应电动尾门，极致兼具实用性便捷性。

驱动力层面，凡尔赛C5 X标配1.6T柴油发动机，至大功率129kW、最大扭矩转速250 N·m，与其相匹配的是爱信8AT变速器。这两台汽车发动机通过更新，现阶段已是第三代，可靠性、燃油效率都很优异。底盘调教也一直是车风雪铁龙的本领，雪铁龙C5 X的MCS专家级底盘调教技术性，能从根本上解决各种各样极端实时路况、极端天气及噪音污染。而且标配PHC响应式液压机稳定系统，与此同时车身高度做到193mm，能够很好地根据坑坑洼洼、路沿石及橡胶减速带等所有阻碍，具备大城市SUV的优良行驶稳定性，确保旅客稳定舒心的驾驶感受。

●广州本田思域2.0L e:HEV 劲速版

参考价18.79万余元

即然买车预算在20万余元，那么今天就再也为大家推荐一款混动的思域，就是在今年成都国际车展上市东风本田汽车思域e:HEV，参考价区段为15.99-18.79万余元。外观设计层面，思域e:HEV与汽柴油版思域对比并没太大转变，扁平化设计前脸设计方案，相互配合顺畅线条刻画，营造出一种往前下击暴流的车身姿势，非常有健身运动气魄。在车灯配置方面，思域2.0L e:HEV 劲速版与凡尔赛C5 X 1.6T耀非凡非常，都是配备了带自动大灯功能性的LED大灯。

思域e:HEV也使用了大溜背的车身造型，新汽车A柱底端往后挪动50mm，这令发动机盖地区看起来更加长，营造出一种“长车前短后尾”跑轿造型设计。车身长度层面，思域e:HEV的尺寸分别是4548/1802/1415mm，汽车轴距2735mm，与汽柴油版保持一致，车身长度当然都是没有定位高一级的凡尔赛C5 X这么大，轮毂都是比凡尔赛C5 X少小一些，配备18寸大轮毂。

后尾造型与汽柴油版一样没有太大转变，不一样之处在于油电混合尾端加入“e:HEV”后标，排气管也改成单出的规划，亮黑色的小汽车尾翼也营造出一种很不错的运动风格。

车内饰层面，思域e:HEV内饰一体化设计与汽柴油版同样，10.2英尺的全液晶仪表盘 9英尺的中控触摸屏就是我们十分熟悉设计，车内饰的差别主要是在思域e:HEV改装了混合动力车型标志性SBW按键式电子换挡机构设计，对比脚踏式挡把看上去要精美一些。智联网车载电脑层面，思域e:HEV配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统软件，适用智能导航系统、AI智能语音识别、移动支付、数字钥匙、远程操作及其车家互联等服务，除此之外高配车型还配备有Honda SENSING安全性超感系统软件、全景天窗车、手机无线充电作用等配备。

和凡尔赛C5 X一样，思域e:HEV也配备了汽车真皮座椅，填充料软硬度，包裹感也做得非常好。但是在坐椅配备层面，高配的劲速版虽配备前座前排座椅通风和座椅加热作用，但是不像凡尔赛C5 X还提供了座椅加热与推拿作用。在搭乘室内空间层面，思域e:HEV延续了广州本田的“MM”设计构思，搭乘室内空间一直保持着与汽柴油版车型一样非常好的水平，但是思域e:HEV后排座中间地面有比较很明显的突起，对后座正中间乘客的乘坐感受会有一定的危害。同广州本田绝大多数混合动力车型一样，思域e:HEV的锂电池组设置在后排座的下边，对行里箱室内空间并没有什么危害，但相比凡尔赛C5 X的后备箱还是小了点。

思域e:HEV的动力装置是第四代i-MMD混合动力系统，由2.0L Di 阿特金森汽车发动机、大功率感应电机、离合、PCU驱动力控制模块及锂离子电池构成。在其中2.0L Di阿特金森循环自吸汽车发动机至大功率为105kW，最大扭矩转速182N·m，永磁电机至大功率135kW，最大扭矩转速315N·m。这一套混动系统综合功率为149kW。第四代i-MMD混动系统的总体结构及原理不会改变，根据全新升级产品研发发动机来提高车子整体上的加速能力，而且过去被人诟病的发动机噪音难题也得到了一定改进。

●一汽-大家迈腾 200万台收藏版 280TSI 舒适型

参考价18.69万余元

（注：迈腾配图图片为200万台收藏版 280TSI 领跑型）

一汽-大家迈腾，坚信不用我详细介绍大家都十分熟悉了。10月底，一汽-大家迈腾200万台收藏版发售，5款车型的参考价区段为18.69-25.39万余元，为了纪念一汽-大家迈腾第200万台新汽车退出而发布。收藏版车型外观与内饰装修传承了现有设计，并调降一部分车型的价钱，特别是280TSI舒适型和领跑型参考价进入到了20万余元内。此次分享的是参考价18.69万元280TSI舒适型，与凡尔赛C5 X 1.6T耀非凡的参考价仅相距200元，但是前者配备最低新手入门款，第二种是配备最丰富高配车型。

迈腾200万台收藏版外观还是有一些细节上的转变，改装了小雨滴式前格栅，进气格栅与车大灯连为一体，并且在车前和后尾选用IQ.Light前灯及其运动前后包围着，但是虽配备了LED大灯，但迈腾280TSI舒适型并没有配备凡尔赛C5 X和思域e:HEV都会有的自动大灯灯作用。

车身长度层面，迈腾200万台收藏版的尺寸分别是4866/1832/1479mm，汽车轴距为2871mm，总体和凡尔赛C5 X非常。后尾部分设计和旧款迈腾对比也没有多大转变，在中央的大众LOGO下边是迈腾的英文标识，全LED后尾灯拥有非常强的辨识度。但是迈腾280TSI舒适型的轮毂是这次三款车里最小，17英尺轮毂组合215/55 R17的车胎。