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丰田明年起将量产纯电皮卡HILUX,EV车型,预计在泰国生产

(原标题:丰田明年起将量产纯电皮卡HILUX,EV车型,预计在泰国生产)

易车讯 依据丰田表露,更快来年起量产皮卡车纯电动汽车(EV)。泰国是皮卡车的重要出入口产业基地,也有可能在本地生产制造。亚洲地区生产工艺部门领导小西良树表明,Hilux的EV已经完成产品研发,来年进到量产环节。希望能在不远的未来,从泰国发布。据悉,在中国另一关键生产地印尼,也在推动EV生产规划。

外观设计上,新车前脸采用了一个大规格的密闭式控制面板,内部结构含有横杠式格栅纹理设计,下包围着应用了梯状的格栅设计方案,感觉十分硬实。侧边采用了单双排的驾驶舱造型设计,车体的感觉就是十分的巨大,车箱尺寸都是很大,轮圈采用了都市化的设计风格。

为了能增加续航里程,单个轻量至关重要,可是无论在哪里相关工作的车辆的汽车电动化,框架设计的实用性非常高。为了提高续航力间距,充电电池必须大空间化,但因为是商用汽车,因此依据主要用途进行转变就行了。

技术工程师根据拆卸本来Hilux里的柴油动力系统软件,改装了根据第二代Mirai的氢能源技术性,包含氢燃料电池、电机马达和氢气罐,对于实际驱动力规格型号数据信息,原装尚未发布。做参考,Mirai可导出182匹最大扭矩、满氡气情况较大续航里程为750-850km,但考虑到Hilux的气体结构力学主要表现及偏重车身,预计续航里程要比Mirai低一些。

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