极狐，阿尔法S，全新HI版在沪推送城区NCA，支持读秒红绿灯识别
易车讯 日前，北汽极狐 阿尔法S 全新升级HI版城区NCA（即城区智能驾驶导航栏协助，下称“城区NCA”）交货上海市司机，将担任城区繁杂环境中的“点和点”智能驾驶融进更多人生活之中。本次城区NCA“再下一城”，意味着遮盖快速、城区、停车全场景的交通出行已经在深、沪变成现实。
先前，北汽极狐 阿尔法S 全新升级HI版已面向社会司机消息推送第二次OTA更新包，“开启”了RPA遥控泊车、ICA城区-智能巡航协助两个高级驾驶辅助系统及其HUD表明更新、晚间在线升级、前视摄像头智能化玻璃除雾等服务。
繁杂“实时路况”和多种“路桩”为高级智能驾驶的完成增添了极大考验。北汽极狐 阿尔法S 全新升级HI版借助配备的华为公司ADS，将极高感知融合系统软件、智能驾驶计算平台、领跑优化算法“软硬结合”，处理更加繁杂的大城市场景难点，再度显出整体实力。
为了能让城区NCA带来客户最完美智能驾驶体验，北汽极狐手牵手华为公司打造出智能驾驶“最牛微信朋友圈”，在自动驾驶辅助的每一个环节都得出较佳解决方法。除此之外，为了能让城区NCA“初体验”上手快，该车型人机交互更加友善，如完成领域第一个适用读秒的交通信号灯鉴别显示设备，经过3D环境监控系统表明，创建驾驶人员与系统软件间的信赖感。
在硬件配置角度上，北汽极狐 阿尔法S 全新升级HI版作为世界第一款配备华为公司HI全栈智能车辆解决方案跨界车、全世界第一款适用市政道路高级智能驾驶协助的跨界车；整车共配备34个感应器，是行业里肯定行业领先的“超级豪华主力阵容”，包含3路激光传感器，6路车载雷达，12个超声波测距，13路监控摄像头，保持360°全面遮盖，真正复原3D现实世界，保持精准脱贫和极强测算；依靠华为公司ADS的拟人优化算法适用极强算率，包括结合认知、行为预测、互动管理决策、安全和体验操纵，算法的管理过程更迎合“人”，更加关注“人”，追求完美类似“人驾”的智能驾驶体验。
算法的提升必须大量的数据信息进行练习，北汽极狐 阿尔法S 全新升级HI版在AI练习集群式上搭建丰富多样的场景库，每日开展一定公里仿真测试，发掘疑难问题场景，推动智能驾驶优化算法不断迭代，让北汽极狐 阿尔法S 全新升级HI版具有“老湿机”的灵便管理决策和坚决处理水平。
例如，第二次OTA新增加ICA城区-智能巡航协助，能够提供车道保持辅助、拨盘变道等驾驶辅助系统，适用城区规范街口、Y型街口及其隧道施工行驶，与此同时适用变道解决及其道内避让；RPA遥控泊车适用司机用手机APP操纵车子泊入、泊出，轻松解决巨难停车场。第二次OTA以后，即便是在并未开启高精地图的地区，北汽极狐 阿尔法S 全新升级HI版司机依然能首先体验到智能驾驶所带来的便捷。
相较于第二次OTA的功效更新，根据高精地图的城区NCA整体实力更震撼，它可在城区完成独立定速巡航、无维护街口行驶、近距变道解决、积极高效率的超车变道/并道分向、隧道施工行驶、盲点蠕行等行为，打造出全场景变的智能驾驶体验。
比如，当遇到左转街口时，谦让直行车车子；在对向来车车子间距街口很远或速率比较慢，则适时迅速根据。跟车行驶环节中，会和前面的车子维持最好间距，并提早预测分析别的汽车的个人行为，既可以空出充足安全室内空间，也在确保安全的前提下降低急刹车，体验更丝滑、舒服。
拥挤的城市中，当要和车、人、非机动车道互动博奕时，会兼具高效率和安全，礼让行人，更融入大城市实时路况。遇上大货车时，则积极偏位躲避行车，降低驾驶员不适感；导航栏环节中，车子会先避开缺口的风险场景，在抵达风险性场景前，提早转到安全性行车道或者进行风险性减速。
配对顶尖智能驾驶体验的前提下，北汽极狐 阿尔法S 全新升级HI版具有360°安全防护体系，不论在人驾或是智能驾驶状况下，都可以做到AEB/LKA/FCW/FCTB/RCW/RCTB等主动安全系统功能性的全面覆盖。与此同时，选用全冗余技术，在认知、管理决策、转为、制动系统、架构设计、开关电源六大层面，都拥有一套系统备份，以“双保”最大程度地保证系统软件全场景运作安心，守卫司乘人员的行车安全。
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